【導(dǎo)讀】：惠州惠東富力灣購房業(yè)主論壇?優(yōu)點與缺點?，開發(fā)商電商渠道ＶＩＰ享９7折,然后5萬抵7萬優(yōu)惠活動！完全免費專車接送看房，報銷飛機(jī)高鐵費！歐陽經(jīng)理：１３９－２３６４－９０７１（薇信同號）

富力灣內(nèi)部認(rèn)購優(yōu)惠————開發(fā)商內(nèi)部認(rèn)購————中介勿擾  從主業(yè)出發(fā)，小的正在做大，大的也開始變小。當(dāng)五路縱隊集結(jié)完畢，劍指大包裹的大戰(zhàn)一觸即發(fā)。02大包裹之戰(zhàn)，怎么打?陣仗都擺好了，接下來的問題是：怎么打?老鬼的判斷是，接下來這場預(yù)期在兩到三年的大包裹爭奪戰(zhàn)，極有可能重演五年前的小件快遞市場戰(zhàn)。先是資本驅(qū)動。一線快遞縱隊的6大玩家，二三線快遞縱隊中的優(yōu)速和速爾，傳統(tǒng)零擔(dān)縱隊中的德邦，大物流縱隊的安能，新勢力縱隊的壹米滴答、德坤物流、靠譜平臺等，要么是上市公司，要么已經(jīng)完成A輪或多輪融資。


巽寮灣富力灣樓盤價值： 

夠大：整個惠州一線海景社區(qū)大項目，配備完善，具備一個城的配備 

品牌：內(nèi)大開發(fā)商開發(fā)建造（富力集團(tuán)） 

地段：深圳東大旅游區(qū)（巽寮灣）跨海大橋附近 

交通：公司自有大巴通往深圳，社區(qū)內(nèi)也有社區(qū)大巴，門口有公交車站臺，距離惠東高鐵站口開車只要７－１０分鐘區(qū)間但是南興認(rèn)為這些公司的業(yè)務(wù)與傳統(tǒng)的快遞業(yè)務(wù)還是有明顯區(qū)別的。電商、快遞都是零擔(dān)物流的一種，都是兩端組織貨物聚散，主要區(qū)別是單票的重量。傳統(tǒng)快遞大體指單票在0.5公斤以下的投遞業(yè)務(wù)，以商業(yè)信函為主，目前在這個市場占據(jù)主導(dǎo)的企業(yè)是順豐和EMS。而電商的單票投遞貨物重量在0.5公斤以上，體積較大。做電商投遞的物流公司借鑒了快遞企業(yè)的運作模式和流程。在電商起步階段，消費者通過電商渠道購買的商品以3C類產(chǎn)品和服裝類產(chǎn)品為主，這些產(chǎn)品單個貨值較高，體積較小，能夠承受快遞模式的物流費用。

精裝修均價７０００－９０００元／㎡付３成，７０年產(chǎn)權(quán)。 

惠東富力灣周邊配套： 

１、１０公里海岸線環(huán)海綠道、４公里連綿沙灘 

２、兩大酒店配套，五星級希爾頓酒店、六星級帆船酒店 

３、業(yè)主豪華游艇碼頭 

４、主圖劇場＋ＩＭＡＸ影院 

５、綜合型體育館，涵蓋足球、網(wǎng)球、籃球等場地 

６、紅樹林公園 

７、業(yè)主專享的休閑配套，配套健身、療養(yǎng)、美容、ＳＰＡ等 

８、灣區(qū)島居別墅物業(yè)，以迪拜島為設(shè)計理念，打造奢華生活，三所小學(xué)及幼兒園規(guī)劃配套。 



惠州富力灣在售戶型： 

５０㎡（單身公寓）４０萬一套起 

６２㎡（一房一廳）５５萬一套起 

７７㎡（兩房一廳）６８萬一套起 

１１１㎡（三房一廳）９５萬一套起 合作機(jī)制設(shè)立的兩個功能：其一，為與境外電子商務(wù)快遞包裝廢物問題提供協(xié)調(diào)一致的解決方案。其二，作為網(wǎng)絡(luò)銷售的大，有必要在電子進(jìn)出口銷售貿(mào)易中主動把握新型規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn)制定的話語權(quán)，使得對網(wǎng)購快遞包裝環(huán)境問題的處理既符合環(huán)境和貿(mào)易規(guī)則，也符合家利益、企業(yè)和消費者的利益。第二，通過立法強(qiáng)化電商、快遞業(yè)對快遞包裝材料回收利用的社會責(zé)任。《公》(2013年修訂)和《快遞服務(wù)》(YZ/T0128-2007)為快遞企業(yè)承擔(dān)環(huán)境社會責(zé)任提供了法律規(guī)范依據(jù)。


開發(fā)商團(tuán)購優(yōu)惠（樓盤所有的折扣例外）額外折扣還可申請額外免３年物業(yè)費

可派免費專車上門接送《深、莞、惠》；自駕客戶可報銷油費３００－５００元

外地提前預(yù)約可報銷、車費、油費、過路費（請保留好單據(jù)） 

祝您買到自己滿意的能掙錢的好房子??！ 喜歡車，又從業(yè)于互聯(lián)網(wǎng)，能干點啥呀?說一個阿里背景的團(tuán)隊能干點啥，賣車唄。因為們啥都賣過，就是車沒有賣過。賣著賣著就發(fā)現(xiàn)一件特別搞笑的事情：整個汽車產(chǎn)業(yè)，從生產(chǎn)制造、流通，到零售、到售后、到二手車、到報廢，整個的過程里面只有零售這個環(huán)節(jié)不賺錢，然后們還在做零售。當(dāng)把這個想明白之后，就發(fā)現(xiàn)一個問題哎，到底應(yīng)該干點兒什么?如果是做商業(yè)，那么有一個大的原則，要往有利潤的方向去要利潤，那么做的是零售，就應(yīng)該往售后的方向去要利潤，但是售后市場就更搞笑了，做售后市場就只有一條路開門店。娜塔莎的體驗，來自于菜鳥網(wǎng)絡(luò)今年3月開通的條洲際定期電商航線，這條航線顯著縮短了中俄市場的包裹送達(dá)時間。今年5月，菜鳥又開通香港直飛比利時的洲際航線，將面向歐洲的物流時效普遍提升至5天左右。菜鳥方面表示，將在多地建設(shè)的物流樞紐。除了已中標(biāo)的香港項目，6月中旬菜鳥網(wǎng)絡(luò)與阿聯(lián)酋貨運聯(lián)合宣布，將在迪拜機(jī)場建設(shè)一個輻射亞歐非三大陸的eHub(數(shù)字貿(mào)易中樞)，幫助包裹在中東地區(qū)進(jìn)行快速中轉(zhuǎn)和分發(fā)。