【導(dǎo)讀】：惠州惠東富力灣開發(fā)商到底如何?不能買嗎?，開發(fā)商電商渠道ＶＩＰ享９7折,然后5萬抵7萬優(yōu)惠活動！完全免費專車接送看房，報銷飛機高鐵費！歐陽經(jīng)理：１３９－２３６４－９０７１（薇信同號）

富力灣內(nèi)部認購優(yōu)惠————開發(fā)商內(nèi)部認購————中介勿擾  外部環(huán)境是不斷變化的，應(yīng)對之法要提升自身素質(zhì)、練好硬功，專線+倉儲+城配的一體化閉環(huán)操作的綜合性公司正在不斷涌現(xiàn)，未來將成為一大趨勢。2、降本增效，提升信息化信息化將成為行業(yè)的標配，專線物流一般規(guī)模都不大，對成本比較敏感，所以信息化升級需要成本低、見效快、循序漸進?？梢苑秩阶撸簶I(yè)務(wù)信息化：把專線物流的線路搬上物通網(wǎng)這類的互聯(lián)網(wǎng)信息平臺，讓發(fā)貨企業(yè)通過輕松找到，既節(jié)省各項成本，又充分利用了物通網(wǎng)傳播迅速、受眾廣泛的優(yōu)勢;增加專線物流的收貨量，帶來直接的收益。


巽寮灣富力灣樓盤價值： 

夠大：整個惠州一線海景社區(qū)大項目，配備完善，具備一個城的配備 

品牌：內(nèi)大開發(fā)商開發(fā)建造（富力集團） 

地段：深圳東大旅游區(qū)（巽寮灣）跨海大橋附近 

交通：公司自有大巴通往深圳，社區(qū)內(nèi)也有社區(qū)大巴，門口有公交車站臺，距離惠東高鐵站口開車只要７－１０分鐘區(qū)間第三種猜測是菜鳥將要發(fā)力快遞智能柜，加入這個領(lǐng)域的爭戰(zhàn)。順豐方面否認了清退其快遞企業(yè)的傳聞，申通與韻達并沒有對外做出更多的解釋。菜鳥方面則對商報記者表示，在末端配送領(lǐng)域，菜鳥更多的工作是在菜鳥驛站，快遞智能柜業(yè)務(wù)目前還只是剛剛開始?？此七@個事件的主角們誰也不認為自己是主導(dǎo)者，正因此，外界對們的關(guān)系更加好奇。僅僅是申通與韻達在末端配送環(huán)節(jié)更換隊伍，就讓眾多企業(yè)的關(guān)系變得很微妙，這也讓更多人想要探知背后的真相，從而好明白究竟是誰在動心眼。

精裝修均價７０００－９０００元／㎡付３成，７０年產(chǎn)權(quán)。 

惠東富力灣周邊配套： 

１、１０公里海岸線環(huán)海綠道、４公里連綿沙灘 

２、兩大酒店配套，五星級希爾頓酒店、六星級帆船酒店 

３、業(yè)主豪華游艇碼頭 

４、主圖劇場＋ＩＭＡＸ影院 

５、綜合型體育館，涵蓋足球、網(wǎng)球、籃球等場地 

６、紅樹林公園 

７、業(yè)主專享的休閑配套，配套健身、療養(yǎng)、美容、ＳＰＡ等 

８、灣區(qū)島居別墅物業(yè)，以迪拜島為設(shè)計理念，打造奢華生活，三所小學(xué)及幼兒園規(guī)劃配套。 



惠州富力灣在售戶型： 

５０㎡（單身公寓）４０萬一套起 

６２㎡（一房一廳）５５萬一套起 

７７㎡（兩房一廳）６８萬一套起 

１１１㎡（三房一廳）９５萬一套起 物流與采購聯(lián)合會29日公布今年1-4月物流運行數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，今年前四個月，物流需求增勢平穩(wěn)，結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，市場供需關(guān)系不斷改善。今年1-4月，全社會物流總額為83.2萬億元，同比增長7.1%，增速比上年同期提高0.1個百分點。今年以來，物流需求總體平穩(wěn)，社會物流總額增速均在7%以上，物流運行保持了穩(wěn)中有進的發(fā)展態(tài)勢。其中，工業(yè)物流需求穩(wěn)中有升，進口物流需求有所回落，與民生相關(guān)的消費物流需求高位趨穩(wěn)。


開發(fā)商團購優(yōu)惠（樓盤所有的折扣例外）額外折扣還可申請額外免３年物業(yè)費

可派免費專車上門接送《深、莞、惠》；自駕客戶可報銷油費３００－５００元

外地提前預(yù)約可報銷、車費、油費、過路費（請保留好單據(jù)） 

祝您買到自己滿意的能掙錢的好房子?。?電子商務(wù)研究中心特約研究員林志勇認為，先體現(xiàn)了谷歌發(fā)展策略的調(diào)整。過去谷歌關(guān)鍵字搜索技術(shù)主要服務(wù)于B2B的，但Facebook主導(dǎo)的畫像搜索技術(shù)和主導(dǎo)的零售流量開辟了新戰(zhàn)場。特別是B2B更是對谷歌傳統(tǒng)業(yè)務(wù)構(gòu)成挑戰(zhàn)挑戰(zhàn)，谷歌自然不會坐以待斃，此次合作體現(xiàn)了谷歌對這一領(lǐng)域的整體布局，谷歌自身推出了畫像技術(shù)，因此和京東聯(lián)手對抗是自然之舉。其次，京東和谷歌的合作可能會促進Facebook和結(jié)盟，否則后者在競爭中都會處于劣勢。只是另一方面，輝煌的明天似乎在向招手。濟南打造區(qū)域性物流中心的態(tài)度很明確，攜河發(fā)展，物流先行，一個個規(guī)劃都在證明，黃河北，尤其是傳化所在的桑梓店一帶發(fā)展物流，大有前途;至于過黃河車輛收費問題，濟南打造四個中心三年行動綱要明確提出：2016年到2018年分步解決。跟著大勢走、跟著規(guī)劃走，肯定沒錯。田當時想的更多的是未來，率先在黃河北扎根，未來這里的物流規(guī)則，比如配送時效、收費標準等，就可能由制定。