【導(dǎo)讀】：惠州惠東富力灣pk龍光城?戶型圖?，開發(fā)商電商渠道ＶＩＰ享９7折,然后5萬抵7萬優(yōu)惠活動！完全免費專車接送看房，報銷飛機高鐵費！歐陽經(jīng)理：１３９－２３６４－９０７１（薇信同號）

富力灣內(nèi)部認購優(yōu)惠————開發(fā)商內(nèi)部認購————中介勿擾  這位快遞員說，遇到特別大的或者快遞柜裝不下的，才會電話聯(lián)系收件人并送貨上門。代收點：一天消化100多件包裹從去年底開始，合肥信旺華府駿苑門口一個主打進口商品的商店，開始成為多個快遞公司的代收點，店主陳先生介紹說，一天要幫快遞公司消化掉100多個包裹?？爝f員把包裹送到店里，掃碼成功后就自動給收件人發(fā)信息，提示包裹在店里了。陳先生說，現(xiàn)在很多人都是上班族，收件地址是家里，可能白天送過去們也收不到。據(jù)觀察，快遞員派件時打電話通知的少，一般都是發(fā)短信，如果放了一兩天還不來，可能會打電話通知一下。


巽寮灣富力灣樓盤價值： 

夠大：整個惠州一線海景社區(qū)大項目，配備完善，具備一個城的配備 

品牌：內(nèi)大開發(fā)商開發(fā)建造（富力集團） 

地段：深圳東大旅游區(qū)（巽寮灣）跨海大橋附近 

交通：公司自有大巴通往深圳，社區(qū)內(nèi)也有社區(qū)大巴，門口有公交車站臺，距離惠東高鐵站口開車只要７－１０分鐘區(qū)間這對于+高鐵聯(lián)運的發(fā)展提供了一個巨大的實踐與理論創(chuàng)新空間。未來，在綜合交通運輸體系中，民航與高鐵相互促進、協(xié)同發(fā)展的趨勢將更加明顯。其中，高鐵接駁的運輸體系將構(gòu)建一條全新的快捷、安全，并可覆蓋的多式聯(lián)運新模式。釋放聯(lián)運效能作為當(dāng)下交通運輸?shù)膬纱笾髁Γ瑥姀娐?lián)合、共存互補，已經(jīng)成為業(yè)界的共識。但還需要在基礎(chǔ)設(shè)施、聯(lián)運產(chǎn)品設(shè)計、服務(wù)水平、信息共享、承運人培育等方面協(xié)同運作，以釋放更大的聯(lián)運效能。

精裝修均價７０００－９０００元／㎡付３成，７０年產(chǎn)權(quán)。 

惠東富力灣周邊配套： 

１、１０公里海岸線環(huán)海綠道、４公里連綿沙灘 

２、兩大酒店配套，五星級希爾頓酒店、六星級帆船酒店 

３、業(yè)主豪華游艇碼頭 

４、主圖劇場＋ＩＭＡＸ影院 

５、綜合型體育館，涵蓋足球、網(wǎng)球、籃球等場地 

６、紅樹林公園 

７、業(yè)主專享的休閑配套，配套健身、療養(yǎng)、美容、ＳＰＡ等 

８、灣區(qū)島居別墅物業(yè)，以迪拜島為設(shè)計理念，打造奢華生活，三所小學(xué)及幼兒園規(guī)劃配套。 



惠州富力灣在售戶型： 

５０㎡（單身公寓）４０萬一套起 

６２㎡（一房一廳）５５萬一套起 

７７㎡（兩房一廳）６８萬一套起 

１１１㎡（三房一廳）９５萬一套起 而家郵政局公布的數(shù)據(jù)顯示，2018年上半年預(yù)計累計完成快遞業(yè)務(wù)量達220.8億件，超過2015年全年快遞業(yè)務(wù)量。天量的快遞規(guī)模，讓傳統(tǒng)的人工配送短板盡顯，智能快遞柜的春天悄然而至。在此背景下，以智能快遞柜為突破口的先行企業(yè)自然受到行業(yè)和用戶的青睞。以中郵速遞易為例，經(jīng)過6年的潛行，其當(dāng)前的市場規(guī)模已經(jīng)相當(dāng)可觀。截至2018年7月，中郵速遞易累計派送包裹量突破17億，覆蓋城市225個，終端數(shù)達到8.4萬，日均投件量225萬(含易郵柜)。


開發(fā)商團購優(yōu)惠（樓盤所有的折扣例外）額外折扣還可申請額外免３年物業(yè)費

可派免費專車上門接送《深、莞、惠》；自駕客戶可報銷油費３００－５００元

外地提前預(yù)約可報銷、車費、油費、過路費（請保留好單據(jù)） 

祝您買到自己滿意的能掙錢的好房子??！ 三是基礎(chǔ)設(shè)施較為薄弱。目前開展冷鏈服務(wù)的快遞企業(yè)中自建冷庫較少，多為租用冷庫。由于冷庫建設(shè)仍舊存在東部多、中西部少，銷地多、產(chǎn)地少，冷凍庫多、冷藏庫少等現(xiàn)象，造成產(chǎn)地預(yù)冷設(shè)施不健全，難以滿足全鏈條冷鏈運輸?shù)男枨?。在干線冷藏車輛發(fā)力較多，但末端冷藏車輛尚處于起步階段，購置較少，難以滿足大規(guī)模末端冷鏈配送要求。四是冷鏈人才短缺。冷鏈行業(yè)需要復(fù)合型人才，需要懂制冷、保溫、食品、物流、供應(yīng)鏈等很多專業(yè)知識。李立在物聯(lián)網(wǎng)的演講中指出，NB-IoT并不能解決所有的連接問題，萬物互聯(lián)需要不同類型的網(wǎng)絡(luò)連接技術(shù)，包括廣域連接、短距離組網(wǎng)技術(shù)、有線連接技術(shù)、工業(yè)通信技術(shù)的齊頭并進;而網(wǎng)絡(luò)部署的完成，也不代表著應(yīng)用問題的迎刃而解。如同蘋果智能手機的誕生催生了各種應(yīng)用，并繼而了運營商3G、4G網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)大發(fā)展一樣，一個的物聯(lián)網(wǎng)平臺將充分物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用落地。李立表示，物聯(lián)網(wǎng)時代，萬物需要一個開放的平臺進行數(shù)據(jù)匯聚與應(yīng)用集成，物聯(lián)網(wǎng)平臺因此成為物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用落地的核心。