【導(dǎo)讀】：惠州惠東富力灣綠化好不好?還能買嗎?，開(kāi)發(fā)商電商渠道ＶＩＰ享９7折,然后5萬(wàn)抵7萬(wàn)優(yōu)惠活動(dòng)！完全免費(fèi)專車接送看房，報(bào)銷飛機(jī)高鐵費(fèi)！歐陽(yáng)經(jīng)理：１３９－２３６４－９０７１（薇信同號(hào)）

富力灣內(nèi)部認(rèn)購(gòu)優(yōu)惠————開(kāi)發(fā)商內(nèi)部認(rèn)購(gòu)————中介勿擾  這些平臺(tái)獲得飛行線的批準(zhǔn)也進(jìn)一步表明，無(wú)人機(jī)配送在獲得了突破性的進(jìn)展，物流無(wú)人機(jī)落地邁出了重要的一大步。無(wú)人機(jī)在物流業(yè)中的應(yīng)用和需求增長(zhǎng)，也帶動(dòng)了內(nèi)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，未來(lái)將有百億級(jí)的市場(chǎng)。據(jù)圓通研究院在《無(wú)人機(jī)前景解析與快遞物流行業(yè)應(yīng)用報(bào)告》中表示，預(yù)計(jì)到2020年，工業(yè)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到164億人民幣。未來(lái)在行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域，無(wú)人機(jī)的作用將越發(fā)強(qiáng)大，其中農(nóng)業(yè)植保、郵政快遞、電力巡航等領(lǐng)域?qū)o(wú)人機(jī)需求尤為突出，三個(gè)主要領(lǐng)域總體需求超過(guò)5.5萬(wàn)臺(tái)。


巽寮灣富力灣樓盤價(jià)值： 

夠大：整個(gè)惠州一線海景社區(qū)大項(xiàng)目，配備完善，具備一個(gè)城的配備 

品牌：內(nèi)大開(kāi)發(fā)商開(kāi)發(fā)建造（富力集團(tuán)） 

地段：深圳東大旅游區(qū)（巽寮灣）跨海大橋附近 

交通：公司自有大巴通往深圳，社區(qū)內(nèi)也有社區(qū)大巴，門口有公交車站臺(tái)，距離惠東高鐵站口開(kāi)車只要７－１０分鐘區(qū)間山東半島的港口遠(yuǎn)期年貨運(yùn)能力達(dá)5000萬(wàn)噸，龍(口)煙(臺(tái))鐵路去年底正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，其串聯(lián)起渤海灣沿線的濱州港、東營(yíng)港、濰坊港、萊州港、龍口港、煙臺(tái)港，搭建起山西煤炭基地至環(huán)渤海港口的便捷通道。濰坊港去年完成貨物吞吐量4210萬(wàn)噸，投資10億元建設(shè)的疏港鐵路是其億噸大港的配套設(shè)施，這一項(xiàng)目已于2015年年底開(kāi)工建設(shè)，計(jì)劃建設(shè)周期3年，這意味著，今年有望試通車，港口集疏運(yùn)將不再依賴公路。據(jù)觀察，濱港鐵路二期、東營(yíng)港疏港鐵路早已按下快進(jìn)鍵，進(jìn)入開(kāi)通倒計(jì)時(shí)。

精裝修均價(jià)７０００－９０００元／㎡付３成，７０年產(chǎn)權(quán)。 

惠東富力灣周邊配套： 

１、１０公里海岸線環(huán)海綠道、４公里連綿沙灘 

２、兩大酒店配套，五星級(jí)希爾頓酒店、六星級(jí)帆船酒店 

３、業(yè)主豪華游艇碼頭 

４、主圖劇場(chǎng)＋ＩＭＡＸ影院 

５、綜合型體育館，涵蓋足球、網(wǎng)球、籃球等場(chǎng)地 

６、紅樹(shù)林公園 

７、業(yè)主專享的休閑配套，配套健身、療養(yǎng)、美容、ＳＰＡ等 

８、灣區(qū)島居別墅物業(yè)，以迪拜島為設(shè)計(jì)理念，打造奢華生活，三所小學(xué)及幼兒園規(guī)劃配套。 



惠州富力灣在售戶型： 

５０㎡（單身公寓）４０萬(wàn)一套起 

６２㎡（一房一廳）５５萬(wàn)一套起 

７７㎡（兩房一廳）６８萬(wàn)一套起 

１１１㎡（三房一廳）９５萬(wàn)一套起 此外，鄭州在十三五期間將啟動(dòng)鄭州機(jī)場(chǎng)三期工程建設(shè)，規(guī)劃建設(shè)貨運(yùn)專屬跑道、專屬機(jī)坪、空鐵聯(lián)運(yùn)貨物集散中心通過(guò)鄭州機(jī)場(chǎng)北貨運(yùn)區(qū)與鄭州南站高鐵快件運(yùn)輸基地?zé)o縫銜接，打造全空鐵聯(lián)運(yùn)綜合性貨物集散中心。必須指出的是，這里所談到的空鐵聯(lián)運(yùn)一定是公、鐵、空、海四位一體綜合交通運(yùn)輸體系下的多式聯(lián)運(yùn)的有機(jī)部分。因此，空鐵聯(lián)運(yùn)顯然不局限于鐵路、雙方的無(wú)縫對(duì)接，其交通物流方式也必將納入進(jìn)來(lái)，其影響也不會(huì)止于交通物流方面。


開(kāi)發(fā)商團(tuán)購(gòu)優(yōu)惠（樓盤所有的折扣例外）額外折扣還可申請(qǐng)額外免３年物業(yè)費(fèi)

可派免費(fèi)專車上門接送《深、莞、惠》；自駕客戶可報(bào)銷油費(fèi)３００－５００元

外地提前預(yù)約可報(bào)銷、車費(fèi)、油費(fèi)、過(guò)路費(fèi)（請(qǐng)保留好單據(jù)） 

祝您買到自己滿意的能掙錢的好房子??！ 顛覆了人力配送模式，解決了快遞員和用戶時(shí)間不交集問(wèn)題，同時(shí)還幫助物流企業(yè)實(shí)現(xiàn)了降低人力成本、提升配送效率的目標(biāo)。事實(shí)證明，中郵速遞易在2012年率先布局智能快遞柜的決定是明智的。根據(jù)家郵政局《2017年快遞市場(chǎng)管報(bào)告》顯示，2017年，快遞業(yè)務(wù)量達(dá)到400.7億件，占據(jù)世界份額超40%，連續(xù)4年穩(wěn)居世界。同時(shí)，全年日均快件處理量1.1億件，五年來(lái)提升超3倍。日處理快件量超3.3億件，同比增31.9%。近日，家郵政局發(fā)布了4月快遞指數(shù)，分項(xiàng)指標(biāo)顯示，由快遞支撐的網(wǎng)絡(luò)零售額超過(guò)5700億元，同比增長(zhǎng)1700多億元。作為新經(jīng)濟(jì)的代表，快遞業(yè)在助推各產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的同時(shí)，也順應(yīng)消費(fèi)升級(jí)趨勢(shì)，以滿足消費(fèi)者的多元化需求。5月16日，順豐與中鐵快運(yùn)在濟(jì)南西站舉辦了高鐵極速達(dá)櫻桃專遞儀式。當(dāng)天，從山東出發(fā)開(kāi)往北京、上海、杭州等城市，共計(jì)21條線路的高鐵列車滿載櫻桃出發(fā)，這也是順豐次嘗試?yán)酶哞F資源進(jìn)行生鮮類產(chǎn)品的規(guī)?；\(yùn)輸。