【導(dǎo)讀】：廣東惠州富力灣在售房價?消息?，開發(fā)商電商渠道ＶＩＰ享９7折,然后5萬抵7萬優(yōu)惠活動！完全免費專車接送看房，報銷飛機高鐵費！歐陽經(jīng)理：１３９－２３６４－９０７１（薇信同號）

富力灣內(nèi)部認購優(yōu)惠————開發(fā)商內(nèi)部認購————中介勿擾  本次收購的標(biāo)的遠成物流和海航貨運分別在地面物流和物流方面做到了全。遠成物流是批5綜合物流服務(wù)企業(yè)，擁有公路、鐵路、水運及冷鏈等多方式運輸資源，可控車輛達到21500臺，覆蓋全15000條運輸線路。海航貨運擁有700余架客機的腹艙運力、700多條遍布航線網(wǎng)絡(luò)，通達200多個城市，在30多個城市設(shè)有分公司或貨運處。豐富的與地面物流資源補足了供銷大集自身的短板，天網(wǎng)與地網(wǎng)物流的融入將更好地賦能供銷大集現(xiàn)有的商貿(mào)體系。


巽寮灣富力灣樓盤價值： 

夠大：整個惠州一線海景社區(qū)大項目，配備完善，具備一個城的配備 

品牌：內(nèi)大開發(fā)商開發(fā)建造（富力集團） 

地段：深圳東大旅游區(qū)（巽寮灣）跨海大橋附近 

交通：公司自有大巴通往深圳，社區(qū)內(nèi)也有社區(qū)大巴，門口有公交車站臺，距離惠東高鐵站口開車只要７－１０分鐘區(qū)間此前家郵政局發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2017年民營快遞企業(yè)業(yè)務(wù)量市場份額為92.2%，業(yè)務(wù)收入市場份額為85.6%。此番郵政秣馬厲，并且積極規(guī)劃上市，顯然也是有意借助資本運作，為與民營企業(yè)廝籌備更多。盡管郵政推進寄遞事業(yè)改革可謂步步為營，不過不得不承認的是，服務(wù)質(zhì)量恐怕仍是牽制郵政競爭力的絆腳石?！斗ㄖ沃苣啡ツ?月發(fā)布的《快遞品牌網(wǎng)絡(luò)口碑測報告(2017)》顯示，郵政口碑排名墊底。

精裝修均價７０００－９０００元／㎡付３成，７０年產(chǎn)權(quán)。 

惠東富力灣周邊配套： 

１、１０公里海岸線環(huán)海綠道、４公里連綿沙灘 

２、兩大酒店配套，五星級希爾頓酒店、六星級帆船酒店 

３、業(yè)主豪華游艇碼頭 

４、主圖劇場＋ＩＭＡＸ影院 

５、綜合型體育館，涵蓋足球、網(wǎng)球、籃球等場地 

６、紅樹林公園 

７、業(yè)主專享的休閑配套，配套健身、療養(yǎng)、美容、ＳＰＡ等 

８、灣區(qū)島居別墅物業(yè)，以迪拜島為設(shè)計理念，打造奢華生活，三所小學(xué)及幼兒園規(guī)劃配套。 



惠州富力灣在售戶型： 

５０㎡（單身公寓）４０萬一套起 

６２㎡（一房一廳）５５萬一套起 

７７㎡（兩房一廳）６８萬一套起 

１１１㎡（三房一廳）９５萬一套起 每位作者只可提供一份例，例可在提交期限內(nèi)自行修改。注意事項：1)例作品中不能出現(xiàn)個人信息(如姓名，單位，導(dǎo)師等);2)例必須為投稿者原創(chuàng);違反以上任意一條者，即時取消參評資格。投稿方式：例作品統(tǒng)一在網(wǎng)站：www.e-esthemed.com中進行在線投稿請在網(wǎng)站的中心參賽報名表填寫個人基本信息請將參賽報名表與例作品一并投送至郵箱聯(lián)系人：呂燕13581602897投稿格式：發(fā)送的例作品必須是PDF文件格式。


開發(fā)商團購優(yōu)惠（樓盤所有的折扣例外）額外折扣還可申請額外免３年物業(yè)費

可派免費專車上門接送《深、莞、惠》；自駕客戶可報銷油費３００－５００元

外地提前預(yù)約可報銷、車費、油費、過路費（請保留好單據(jù)） 

祝您買到自己滿意的能掙錢的好房子??！ 參與試點的車輛所有權(quán)還必須為郵政快遞品牌企業(yè)或下級公司所有;所有試點車輛必須購買相應(yīng)的;加裝GPS系統(tǒng)，并將數(shù)據(jù)信號接入管平臺;所有參與試點的從業(yè)人員必須取得相應(yīng)的駕駛資格。試點管理有利于解決后一公里配送中車輛合法上路通行的老大難問題，也給電動三輪車合法上路開辟了空間。不過，部分快遞企業(yè)從業(yè)者也告訴南都記者，快遞員考取駕駛資格方面存在一定難度，比如駕校資源極少、員工參與度不高。同時，車輛按行政區(qū)域劃分范圍行駛，涉及不同區(qū)交界處的，也希望能夠得到包容。作為濟南永昌物流的負責(zé)人，田近情緒起伏很大。去年響應(yīng)北跨，把企業(yè)搬到黃河北，真切感受到交通不便給物流業(yè)帶來的影響，成本增加20%以上，一部分客戶嫌遠，離而去。不過，今年6月，聽說濟南要協(xié)調(diào)解決物流車輛過黃河收費問題，這讓異常。因為如果免費，就可以與黃河南的對手在同一舞臺上競爭了。只是如今，快兩個月過去，解決收費問題的方案遲遲沒有出臺。田有點沮喪：作為黃河北的物流企業(yè)，還得繼續(xù)等待多長時間?事實上，這何嘗不是濟南傳化泉勝公路港的疑問。