【導讀】：廣東惠州富力灣小區(qū)到底如何?花園洋房?，開發(fā)商電商渠道ＶＩＰ享９7折,然后5萬抵7萬優(yōu)惠活動！完全免費專車接送看房，報銷飛機高鐵費！歐陽經(jīng)理：１３９－２３６４－９０７１（薇信同號）

富力灣內(nèi)部認購優(yōu)惠————開發(fā)商內(nèi)部認購————中介勿擾  只是另一方面，輝煌的明天似乎在向招手。濟南打造區(qū)域性物流中心的態(tài)度很明確，攜河發(fā)展，物流先行，一個個規(guī)劃都在證明，黃河北，尤其是傳化所在的桑梓店一帶發(fā)展物流，大有前途;至于過黃河車輛收費問題，濟南打造四個中心三年行動綱要明確提出：2016年到2018年分步解決。跟著大勢走、跟著規(guī)劃走，肯定沒錯。田當時想的更多的是未來，率先在黃河北扎根，未來這里的物流規(guī)則，比如配送時效、收費標準等，就可能由制定。


巽寮灣富力灣樓盤價值： 

夠大：整個惠州一線海景社區(qū)大項目，配備完善，具備一個城的配備 

品牌：內(nèi)大開發(fā)商開發(fā)建造（富力集團） 

地段：深圳東大旅游區(qū)（巽寮灣）跨海大橋附近 

交通：公司自有大巴通往深圳，社區(qū)內(nèi)也有社區(qū)大巴，門口有公交車站臺，距離惠東高鐵站口開車只要７－１０分鐘區(qū)間在中通之前，順豐控股于去年宣布和美聯(lián)合包裹公司(UPS)聯(lián)手，雙方各投資500萬美元成立合資企業(yè)環(huán)球速運控股有限公司，主營快運業(yè)務。集群化也是一個重要路徑。菜鳥網(wǎng)絡憑借阿里平臺的影響力，在馬來西亞吉隆坡投資基于數(shù)字化的倉儲物流樞紐，同時引菜鳥聯(lián)盟企業(yè)集群入駐，這種模式的規(guī)模效應較為顯著。不過，值得注意的是，快遞企業(yè)走出去也面臨諸多挑戰(zhàn)。比如很多快遞企業(yè)網(wǎng)絡布局剛剛起步，造成海外市場服務斷鏈。

精裝修均價７０００－９０００元／㎡付３成，７０年產(chǎn)權。 

惠東富力灣周邊配套： 

１、１０公里海岸線環(huán)海綠道、４公里連綿沙灘 

２、兩大酒店配套，五星級希爾頓酒店、六星級帆船酒店 

３、業(yè)主豪華游艇碼頭 

４、主圖劇場＋ＩＭＡＸ影院 

５、綜合型體育館，涵蓋足球、網(wǎng)球、籃球等場地 

６、紅樹林公園 

７、業(yè)主專享的休閑配套，配套健身、療養(yǎng)、美容、ＳＰＡ等 

８、灣區(qū)島居別墅物業(yè)，以迪拜島為設計理念，打造奢華生活，三所小學及幼兒園規(guī)劃配套。 



惠州富力灣在售戶型： 

５０㎡（單身公寓）４０萬一套起 

６２㎡（一房一廳）５５萬一套起 

７７㎡（兩房一廳）６８萬一套起 

１１１㎡（三房一廳）９５萬一套起 從交通大邁向交通強，發(fā)展多式聯(lián)運無疑就是一個重要的抓手。當下，多式聯(lián)運已成為家當前政策扶持的重要項目之一。而空鐵聯(lián)運作為其中一大組成部分，尤其是+高鐵的聯(lián)運，其發(fā)展更是備受關注。聯(lián)姻高鐵所謂空鐵聯(lián)運，就是民航與鐵路間的聯(lián)合運輸，參與者包括民航機場、公司、鐵路系統(tǒng)等，早始于客運。2012年，東航、春秋等多家公司與上海鐵路局開展了空鐵聯(lián)運;2014年，天津民航推出經(jīng)津進京和經(jīng)津出京雙向空鐵聯(lián)運。


開發(fā)商團購優(yōu)惠（樓盤所有的折扣例外）額外折扣還可申請額外免３年物業(yè)費

可派免費專車上門接送《深、莞、惠》；自駕客戶可報銷油費３００－５００元

外地提前預約可報銷、車費、油費、過路費（請保留好單據(jù)） 

祝您買到自己滿意的能掙錢的好房子！！ 通達系起家于阿里生態(tài)圈，阿里是通達系的生存土壤，這包括阿里提供的商業(yè)、金融、物流等基礎支撐，這種生態(tài)協(xié)同已經(jīng)無法斷然剝離時，走深度的生態(tài)協(xié)同就成了通達系的優(yōu)先選項，物流學會特約研究員楊達卿稱，而僅局限于末端服務的豐巢則暫時不足以提供這些資源。楊達卿認為，順豐一直尋求建立自主生態(tài)體系，隨著申通及韻達的撤出，或更加堅定順豐自建生態(tài)圈的意志。未來競爭的主流是生態(tài)企業(yè)集群的協(xié)同，楊達卿稱，在菜鳥沒有布局末端智能柜市場之際，申通和韻達的投資是末端資源的補充。(五)菜鳥年內(nèi)將商用量產(chǎn)無人車，蘇寧、京東無人重卡亮相4月18日，菜鳥網(wǎng)絡公開了一段自主研發(fā)的物流無人車路測實況影像，并透露無人駕駛技術在物流領域已經(jīng)成熟，今年內(nèi)將商用量產(chǎn)無人車。5月24日，智加科技聯(lián)合蘇寧宣布在上海完成了行業(yè)Level4級(SAE)倉到倉無人駕駛物流場景作業(yè)，希望為物流行業(yè)帶來新的合作模式。5月29日，在京東618JDCUBE大會上，京東X事業(yè)部正式發(fā)布全自主研發(fā)的L4級別無人重卡，并認為，這邁出京東地面干線物流向智慧化進化的決定性一步，成為京東空地一體智慧物流體系的重要拼圖。