【導(dǎo)讀】：惠州富力灣新聞分析?惠州富力灣業(yè)主退房?，開發(fā)商電商渠道ＶＩＰ享９7折,然后5萬抵7萬優(yōu)惠活動(dòng)！完全免費(fèi)專車接送看房，報(bào)銷飛機(jī)高鐵費(fèi)！歐陽經(jīng)理：１３９－２３６４－９０７１（薇信同號）

富力灣內(nèi)部認(rèn)購優(yōu)惠————開發(fā)商內(nèi)部認(rèn)購————中介勿擾  作為濟(jì)南永昌物流的負(fù)責(zé)人，田近情緒起伏很大。去年響應(yīng)北跨，把企業(yè)搬到黃河北，真切感受到交通不便給物流業(yè)帶來的影響，成本增加20%以上，一部分客戶嫌遠(yuǎn)，離而去。不過，今年6月，聽說濟(jì)南要協(xié)調(diào)解決物流車輛過黃河收費(fèi)問題，這讓異常。因?yàn)槿绻赓M(fèi)，就可以與黃河南的對手在同一舞臺上競爭了。只是如今，快兩個(gè)月過去，解決收費(fèi)問題的方案遲遲沒有出臺。田有點(diǎn)沮喪：作為黃河北的物流企業(yè)，還得繼續(xù)等待多長時(shí)間?事實(shí)上，這何嘗不是濟(jì)南傳化泉?jiǎng)俟犯鄣囊蓡枴?/span>


巽寮灣富力灣樓盤價(jià)值： 

夠大：整個(gè)惠州一線海景社區(qū)大項(xiàng)目，配備完善，具備一個(gè)城的配備 

品牌：內(nèi)大開發(fā)商開發(fā)建造（富力集團(tuán)） 

地段：深圳東大旅游區(qū)（巽寮灣）跨海大橋附近 

交通：公司自有大巴通往深圳，社區(qū)內(nèi)也有社區(qū)大巴，門口有公交車站臺，距離惠東高鐵站口開車只要７－１０分鐘區(qū)間6月4日晚，家郵政局發(fā)布《2017年郵政行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》，數(shù)據(jù)顯示，2017年郵政行業(yè)業(yè)務(wù)總量突破9000億元，收入突破6000億元，快遞業(yè)務(wù)量突破400億件。同城快遞業(yè)務(wù)量與異地快遞業(yè)務(wù)量分別同比增長25%、28.9%。民營快遞企業(yè)業(yè)務(wù)量市場份額為92.2%，業(yè)務(wù)收入市場份額為85.6%。無疑，不斷增長的快遞業(yè)對家商貿(mào)流通和社會(huì)生產(chǎn)生活形成了有力支撐?？爝f業(yè)的蓬勃發(fā)展，離不開電子商務(wù)的龐大市場，兩者相輔相成。

精裝修均價(jià)７０００－９０００元／㎡付３成，７０年產(chǎn)權(quán)。 

惠東富力灣周邊配套： 

１、１０公里海岸線環(huán)海綠道、４公里連綿沙灘 

２、兩大酒店配套，五星級希爾頓酒店、六星級帆船酒店 

３、業(yè)主豪華游艇碼頭 

４、主圖劇場＋ＩＭＡＸ影院 

５、綜合型體育館，涵蓋足球、網(wǎng)球、籃球等場地 

６、紅樹林公園 

７、業(yè)主專享的休閑配套，配套健身、療養(yǎng)、美容、ＳＰＡ等 

８、灣區(qū)島居別墅物業(yè)，以迪拜島為設(shè)計(jì)理念，打造奢華生活，三所小學(xué)及幼兒園規(guī)劃配套。 



惠州富力灣在售戶型： 

５０㎡（單身公寓）４０萬一套起 

６２㎡（一房一廳）５５萬一套起 

７７㎡（兩房一廳）６８萬一套起 

１１１㎡（三房一廳）９５萬一套起 隨著快遞、外賣的普及，人們在享受便捷生活的同時(shí)，也制造了海量的快遞包裝垃圾。日積月累，這些垃圾已逐漸成為威脅環(huán)境安全的手，帶來了巨大的環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)和資源浪費(fèi)?？爝f包裝垃圾泛濫已成為擺在們面前的緊迫問題隨著各大電商平臺618購物節(jié)促銷進(jìn)入高峰，每天扔兩三個(gè)快遞紙箱成為不少消費(fèi)者的生活常態(tài)。雖然快遞、外賣給人們帶來了更加方便快捷的生活，但隨之而來的環(huán)境問題也越來越嚴(yán)重。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2017年全年快遞業(yè)務(wù)量達(dá)到400億件。


開發(fā)商團(tuán)購優(yōu)惠（樓盤所有的折扣例外）額外折扣還可申請額外免３年物業(yè)費(fèi)

可派免費(fèi)專車上門接送《深、莞、惠》；自駕客戶可報(bào)銷油費(fèi)３００－５００元

外地提前預(yù)約可報(bào)銷、車費(fèi)、油費(fèi)、過路費(fèi)（請保留好單據(jù)） 

祝您買到自己滿意的能掙錢的好房子?。?有明確的利好政策，一些區(qū)域有明確細(xì)則支持，過去們悶聲做快遞，現(xiàn)在要積極響應(yīng)政策號召。沒有以上資源，項(xiàng)目落地恐怕不會(huì)那么順利。第三，團(tuán)隊(duì)至關(guān)重要，有沒有專業(yè)的人?切記不要不懂裝懂。項(xiàng)目啟動(dòng)后的快遞對接、落地談判、政策梳理，智能快遞柜或人工站點(diǎn)布局后的運(yùn)營管理，軟硬件產(chǎn)品的技術(shù)維護(hù)、升級，適合本地的流量經(jīng)營方案，基本的備案、、法務(wù)、稅務(wù)等一系列問題都迫切地需要專業(yè)分工。第四、有沒有足夠?qū)嵙?，核心是資金。群狼爭食，智慧物流是繞不開的關(guān)鍵詞同城貨運(yùn)是塊肥肉，這是平臺和平臺背后的資本們都不會(huì)否定的一個(gè)事實(shí)。如今的同城貨運(yùn)似乎又有了點(diǎn)2015年那時(shí)的樣子，資本不吝惜的投入，以及更多旁觀者的等待加入，同城貨運(yùn)戰(zhàn)場正在迎來一群虎視眈眈的餓狼。如果不搶食更多的市場，對現(xiàn)存的平臺來說可能就會(huì)面臨切切實(shí)實(shí)的生存問題。試想當(dāng)別人都在向前快跑時(shí)，稍有落后可能就被掛上慢性死亡的標(biāo)簽。而且同城貨運(yùn)的歷史已經(jīng)將慘痛教訓(xùn)擺在了那里，會(huì)洗掉一直做錯(cuò)的人，也會(huì)洗掉不能一直做對的人。