【導讀】：惠州富力灣新房動態(tài)?惠州富力灣事件?，開發(fā)商電商渠道ＶＩＰ享９7折,然后5萬抵7萬優(yōu)惠活動！完全免費專車接送看房，報銷飛機高鐵費！歐陽經(jīng)理：１３９－２３６４－９０７１（薇信同號）

富力灣內部認購優(yōu)惠————開發(fā)商內部認購————中介勿擾  今年2月新修訂的《快遞封裝用品》系列家標準發(fā)布，其中就規(guī)定降低快遞封套用紙的定量要求。此外，5月1日正式施行的《快遞暫行條例》，鼓勵使用可降解、可重復利用的環(huán)保包裝材料，鼓勵經(jīng)營快遞業(yè)務的企業(yè)采取措施回收快件包裝材料，實現(xiàn)包裝材料的減量化利用和再利用。來自2018年全郵政管理工作會議的數(shù)據(jù)顯示，去年完成快遞業(yè)務量401億件。這意味著平均每人每年要收30個快遞。如此大量的快遞若可采用環(huán)保材料包裝，則會從源頭上減少對瓦楞紙的需求，進而降低對廢紙進口的依賴。


巽寮灣富力灣樓盤價值： 

夠大：整個惠州一線海景社區(qū)大項目，配備完善，具備一個城的配備 

品牌：內大開發(fā)商開發(fā)建造（富力集團） 

地段：深圳東大旅游區(qū)（巽寮灣）跨海大橋附近 

交通：公司自有大巴通往深圳，社區(qū)內也有社區(qū)大巴，門口有公交車站臺，距離惠東高鐵站口開車只要７－１０分鐘區(qū)間西安一位快遞企業(yè)負責人呂先生介紹，近不少快遞企業(yè)都在嘗試收購加盟商或者相關站點，以彌補短板，增強管理能力、提高管控效率。更加有利于降本增效的核心地區(qū)中轉中心直營模式逐步成為發(fā)展趨勢。上市快遞企業(yè)動作頻繁在資本市場，近期快遞企業(yè)動作頻繁。近日，申通快遞發(fā)布公告稱，全資子公司申通快遞有限公司及其下屬全資子公司擬合計斥資約6.45億元，收購深圳市全通達申通快遞有限公司、湖南申通快遞有限公司、廣東申通物流有限公司等公司分別所有的機器設備、車輛、電子設備等實物資產(chǎn)及中轉業(yè)務資產(chǎn)組。

精裝修均價７０００－９０００元／㎡付３成，７０年產(chǎn)權。 

惠東富力灣周邊配套： 

１、１０公里海岸線環(huán)海綠道、４公里連綿沙灘 

２、兩大酒店配套，五星級希爾頓酒店、六星級帆船酒店 

３、業(yè)主豪華游艇碼頭 

４、主圖劇場＋ＩＭＡＸ影院 

５、綜合型體育館，涵蓋足球、網(wǎng)球、籃球等場地 

６、紅樹林公園 

７、業(yè)主專享的休閑配套，配套健身、療養(yǎng)、美容、ＳＰＡ等 

８、灣區(qū)島居別墅物業(yè)，以迪拜島為設計理念，打造奢華生活，三所小學及幼兒園規(guī)劃配套。 



惠州富力灣在售戶型： 

５０㎡（單身公寓）４０萬一套起 

６２㎡（一房一廳）５５萬一套起 

７７㎡（兩房一廳）６８萬一套起 

１１１㎡（三房一廳）９５萬一套起 剛開始派人看。但是效率太低了。剛開始一個人管10輛車。但是建完庫，一個人可以管100輛車。后來們用倉庫的方法去管理。物流方面會和物流企業(yè)簽署完全擔保協(xié)議。小的經(jīng)銷商是沒有大庫存的。們賣好車幫們解決了庫存的問題。還有和資金方的對接：金融業(yè)務的本質是資金買資產(chǎn)。那么沒有什么好選擇的，必須要簽的。個人的簽過很多。否則別人憑什么把錢給。個人無限擔保可以賣房子，可以賣自己。當然如果量大的，可以和說愛做不做。


開發(fā)商團購優(yōu)惠（樓盤所有的折扣例外）額外折扣還可申請額外免３年物業(yè)費

可派免費專車上門接送《深、莞、惠》；自駕客戶可報銷油費３００－５００元

外地提前預約可報銷、車費、油費、過路費（請保留好單據(jù)） 

祝您買到自己滿意的能掙錢的好房子??！ 三要充分調動企業(yè)積極性，壓實企業(yè)社會責任，充分發(fā)揮企業(yè)在環(huán)境保護和行業(yè)生態(tài)文明建設中的主體作用。四要加大對產(chǎn)業(yè)鏈上下游的調研，厘清目前存在問題和解決思路，團結上下游企業(yè)和相關協(xié)會組織積極履行社會責任，加快形成環(huán)保、綠色、低碳發(fā)展的共識。五要加快建立評價指標體系，倒逼企業(yè)做好包裝治理和節(jié)能減排工作。六要充分調動地方積極性，加強溝通協(xié)調，爭取在快遞包裝綠色化、減量化和可循環(huán)等方面，以及快遞包裝綠色產(chǎn)品研發(fā)、采用和回收利用等環(huán)節(jié)，得到、金融等方面的支持。同樣經(jīng)中轉后到達B網(wǎng)點，網(wǎng)點可用無人機/無人車配送到配送站，然后消費者自取或者通過無人機器配送?？梢园l(fā)現(xiàn)，目前無人配送站(智能柜)情景的末端智能解決方案正在從人、柜+用戶協(xié)同到人、柜、機、車+用戶協(xié)同的方向演進。如果整個無人配送站(智能柜)再移動起來，又是一個迭代的版本。移動的盒子完全可以承擔現(xiàn)在派件三輪車的職能，實現(xiàn)人、柜、機、車、站+用戶協(xié)同。(注：人配送員，柜快遞柜，機無人機，車無人車，站配送站)另外，目前智能快遞柜的熱度這么高，其實還有一個原因，那就是其背后的商業(yè)邏輯：搶占寄、派件的入口。