【導(dǎo)讀】：惠州惠東富力灣房?jī)r(jià)還會(huì)漲嗎?深圳合并大亞灣?，開(kāi)發(fā)商電商渠道ＶＩＰ享９7折,然后5萬(wàn)抵7萬(wàn)優(yōu)惠活動(dòng)！完全免費(fèi)專車(chē)接送看房，報(bào)銷(xiāo)飛機(jī)高鐵費(fèi)！歐陽(yáng)經(jīng)理：１３９－２３６４－９０７１（薇信同號(hào)）

富力灣內(nèi)部認(rèn)購(gòu)優(yōu)惠————開(kāi)發(fā)商內(nèi)部認(rèn)購(gòu)————中介勿擾  分區(qū)域看，河南、河北、北京、黑龍江、吉林得分在80分以上，表現(xiàn)較好。此外，12.1%的受調(diào)查用戶撥打過(guò)統(tǒng)一客服熱線，較去年同期下降16.5%，查詢和下單是用戶撥打統(tǒng)一客服熱線的主要目的。派送服務(wù)滿意度為82.2分，較去年同期下降0.4分;快遞員派送上門(mén)的比例為94.2%，較去年同期上升3.7%;派送上門(mén)服務(wù)滿意度為80.1分，較去年同期上升0.8分。快遞實(shí)名制方面，92.8%的用戶會(huì)積極配合快遞員查驗(yàn)身份。


巽寮灣富力灣樓盤(pán)價(jià)值： 

夠大：整個(gè)惠州一線海景社區(qū)大項(xiàng)目，配備完善，具備一個(gè)城的配備 

品牌：內(nèi)大開(kāi)發(fā)商開(kāi)發(fā)建造（富力集團(tuán)） 

地段：深圳東大旅游區(qū)（巽寮灣）跨海大橋附近 

交通：公司自有大巴通往深圳，社區(qū)內(nèi)也有社區(qū)大巴，門(mén)口有公交車(chē)站臺(tái)，距離惠東高鐵站口開(kāi)車(chē)只要７－１０分鐘區(qū)間而中郵速遞易推出小黃筒，踏足逆向物流也意在將逆向物流推向大眾視野，讓社會(huì)意識(shí)到實(shí)現(xiàn)逆向物流降本增效，才是整個(gè)物流行業(yè)降本增效的關(guān)鍵所在，當(dāng)然這也是進(jìn)一步落實(shí)郵政便民服務(wù)的體現(xiàn)。與此同時(shí)，逆向物流領(lǐng)域還是一塊真正待開(kāi)發(fā)的寶藏。根據(jù)專業(yè)機(jī)構(gòu)的調(diào)研預(yù)測(cè)，物流市場(chǎng)的容量大概在5萬(wàn)億，而逆向物流約占其中的20%，也就是說(shuō)，逆向物流市場(chǎng)高達(dá)1萬(wàn)多億元。萬(wàn)億規(guī)模的市場(chǎng)蛋糕，參與者寥寥，這意味著中郵速遞易等率先進(jìn)入的企業(yè)已經(jīng)有了先發(fā)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，其在逆向物流領(lǐng)域的主動(dòng)探索，更是創(chuàng)造了巨大的機(jī)遇。

精裝修均價(jià)７０００－９０００元／㎡付３成，７０年產(chǎn)權(quán)。 

惠東富力灣周邊配套： 

１、１０公里海岸線環(huán)海綠道、４公里連綿沙灘 

２、兩大酒店配套，五星級(jí)希爾頓酒店、六星級(jí)帆船酒店 

３、業(yè)主豪華游艇碼頭 

４、主圖劇場(chǎng)＋ＩＭＡＸ影院 

５、綜合型體育館，涵蓋足球、網(wǎng)球、籃球等場(chǎng)地 

６、紅樹(shù)林公園 

７、業(yè)主專享的休閑配套，配套健身、療養(yǎng)、美容、ＳＰＡ等 

８、灣區(qū)島居別墅物業(yè)，以迪拜島為設(shè)計(jì)理念，打造奢華生活，三所小學(xué)及幼兒園規(guī)劃配套。 



惠州富力灣在售戶型： 

５０㎡（單身公寓）４０萬(wàn)一套起 

６２㎡（一房一廳）５５萬(wàn)一套起 

７７㎡（兩房一廳）６８萬(wàn)一套起 

１１１㎡（三房一廳）９５萬(wàn)一套起 例如日本規(guī)定：遠(yuǎn)離人群30m、遠(yuǎn)離機(jī)場(chǎng)、限高150m、白天飛行、視距內(nèi)飛行、飛之前必須至少提前10個(gè)工作日向土地基礎(chǔ)設(shè)施、運(yùn)輸和旅游部提交日語(yǔ)申請(qǐng)。當(dāng)前政策法規(guī)主要應(yīng)對(duì)有人控制無(wú)人機(jī)進(jìn)行規(guī)定，未來(lái)無(wú)人機(jī)實(shí)現(xiàn)自主飛行，與整個(gè)物流鏈深入融合完全自動(dòng)化時(shí)，相應(yīng)的法律法規(guī)還尚未出現(xiàn)。目前，管有意向給予通航協(xié)會(huì)更多管權(quán)限，但仍希望有統(tǒng)一的平臺(tái)實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)可控可管。與此同時(shí)，商業(yè)牌照的發(fā)放對(duì)于物流企業(yè)也更為謹(jǐn)慎，民航局認(rèn)為偏遠(yuǎn)山區(qū)的應(yīng)用將于2年內(nèi)成熟，而對(duì)于城市應(yīng)用，專家認(rèn)為還有很長(zhǎng)的路要走。


開(kāi)發(fā)商團(tuán)購(gòu)優(yōu)惠（樓盤(pán)所有的折扣例外）額外折扣還可申請(qǐng)額外免３年物業(yè)費(fèi)

可派免費(fèi)專車(chē)上門(mén)接送《深、莞、惠》；自駕客戶可報(bào)銷(xiāo)油費(fèi)３００－５００元

外地提前預(yù)約可報(bào)銷(xiāo)、車(chē)費(fèi)、油費(fèi)、過(guò)路費(fèi)（請(qǐng)保留好單據(jù)） 

祝您買(mǎi)到自己滿意的能掙錢(qián)的好房子??！ 也就是說(shuō)，對(duì)于新零售，消費(fèi)場(chǎng)景在C端，物流場(chǎng)景在B端。由市場(chǎng)端引發(fā)的倒逼機(jī)制促使同時(shí)服務(wù)于B端、C端的物流企業(yè)的相關(guān)領(lǐng)域隨之發(fā)生變化，這就需要企業(yè)不斷提供高批次、少批量、高時(shí)效的同城配送服務(wù)。環(huán)球物流咨詢顧問(wèn)黃堯笛則從兩端需求談了自己的觀點(diǎn)。認(rèn)為，同城配送領(lǐng)域存在服務(wù)于B端和C端兩種業(yè)務(wù)形態(tài)，兩者的服務(wù)需求區(qū)別比較大，B端的業(yè)務(wù)強(qiáng)調(diào)配載和調(diào)度，盡量對(duì)車(chē)輛資源整合利用，計(jì)劃性相對(duì)強(qiáng)，而C端的業(yè)務(wù)對(duì)時(shí)效性要求高，訂單發(fā)生的隨機(jī)性也更強(qiáng)。關(guān)于2018年的發(fā)展目標(biāo)，姜維堅(jiān)定地講：今年必須把運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)做得很扎實(shí)。當(dāng)前，跑車(chē)科技作為無(wú)車(chē)承運(yùn)人的角色，通過(guò)整合與篩選社會(huì)優(yōu)質(zhì)運(yùn)力資源來(lái)為需求方服務(wù)。而在需求端，該企業(yè)致力于利用互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)來(lái)整合二段汽車(chē)物流的零散需求，姜維強(qiáng)調(diào)：們主要專注來(lái)自于二級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商、二手車(chē)商的零散需求，而非大客戶的穩(wěn)定需求。億歐看來(lái)，整合并滿足零散的需求正是互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)能發(fā)揮優(yōu)勢(shì)的方面。另外，通過(guò)運(yùn)力服務(wù)來(lái)拓展相關(guān)的供應(yīng)鏈金融等服務(wù)，逐步深入傳統(tǒng)零散的整車(chē)物流市場(chǎng)中，是當(dāng)前第三方汽車(chē)物流企業(yè)的自然發(fā)展歷程。