【導(dǎo)讀】：惠州富力灣房價?惠州惠東富力灣70年住宅!，開發(fā)商電商渠道ＶＩＰ享９7折,然后5萬抵7萬優(yōu)惠活動！完全免費專車接送看房，報銷飛機高鐵費！歐陽經(jīng)理：１３９－２３６４－９０７１（薇信同號）

富力灣內(nèi)部認(rèn)購優(yōu)惠————開發(fā)商內(nèi)部認(rèn)購————中介勿擾  菜鳥對技術(shù)的運用改變了新零售時代商品的物流路徑。通過智能算法，菜鳥選取銷量高企的爆品，并對爆品在不同城市的銷量做出預(yù)測，差異化地建立前置倉，提前將商品布局在離消費者近的倉庫，即使在雙11期間，包裹也能快速送抵消費者手中。菜鳥網(wǎng)絡(luò)總裁萬霖表示，連接是新零售速度的基礎(chǔ)。隨著連接，商家在線下賣出的每一臺產(chǎn)品，都可以對應(yīng)到具體的門店，甚至具體到產(chǎn)品上的識別碼。也正是通過線上線下的打通，商家能夠?qū)崟r進行兩端的庫存動態(tài)管理，線上訂單也能自動流轉(zhuǎn)至近的線下門店，由即時物流上門取貨配送，將包裹像外賣一樣送達。


巽寮灣富力灣樓盤價值： 

夠大：整個惠州一線海景社區(qū)大項目，配備完善，具備一個城的配備 

品牌：內(nèi)大開發(fā)商開發(fā)建造（富力集團） 

地段：深圳東大旅游區(qū)（巽寮灣）跨海大橋附近 

交通：公司自有大巴通往深圳，社區(qū)內(nèi)也有社區(qū)大巴，門口有公交車站臺，距離惠東高鐵站口開車只要７－１０分鐘區(qū)間8月23日消息，在眾多民營企業(yè)紛紛借助資本運作拼搶快遞市場的當(dāng)下，然而曾經(jīng)寄遞業(yè)的頂梁柱郵政卻往往被忘在腦后。而今，這位老大卯足了勁，似乎正打算借由深化寄遞事業(yè)改革卷土重來。據(jù)《證券日報》近日報道，在郵政與鐵塔戰(zhàn)略合作簽約儀式上，郵政董事長劉愛力在接受采訪時表示，郵政EMS將在明年引入戰(zhàn)略投資者，啟動IPO，并將確保三年之內(nèi)成功上市。從郵政今年以來的一些動向來看，不難發(fā)現(xiàn)在郵政深化寄遞事業(yè)改革的布局上，上市僅僅是其中一步。

精裝修均價７０００－９０００元／㎡付３成，７０年產(chǎn)權(quán)。 

惠東富力灣周邊配套： 

１、１０公里海岸線環(huán)海綠道、４公里連綿沙灘 

２、兩大酒店配套，五星級希爾頓酒店、六星級帆船酒店 

３、業(yè)主豪華游艇碼頭 

４、主圖劇場＋ＩＭＡＸ影院 

５、綜合型體育館，涵蓋足球、網(wǎng)球、籃球等場地 

６、紅樹林公園 

７、業(yè)主專享的休閑配套，配套健身、療養(yǎng)、美容、ＳＰＡ等 

８、灣區(qū)島居別墅物業(yè)，以迪拜島為設(shè)計理念，打造奢華生活，三所小學(xué)及幼兒園規(guī)劃配套。 



惠州富力灣在售戶型： 

５０㎡（單身公寓）４０萬一套起 

６２㎡（一房一廳）５５萬一套起 

７７㎡（兩房一廳）６８萬一套起 

１１１㎡（三房一廳）９５萬一套起 5、物流成本占GDP比例5%，這么荒唐的數(shù)字是怎么來的?知道，大咖們也不會亂說，那么們所講的：關(guān)于物流成本占GDP的比例5%這一數(shù)字?jǐn)?shù)字是怎么來的呢?查了一下，原來是來自于多年前日本物流系統(tǒng)協(xié)會的一個調(diào)查統(tǒng)計，說的是日本從1995年到2003年全行業(yè)的企業(yè)物流成本占產(chǎn)品銷售額的比重達到了5%。(如下圖)根據(jù)日本物流系統(tǒng)協(xié)會調(diào)查統(tǒng)計數(shù)據(jù)，從2003年以來日本物流全行業(yè)的企業(yè)物流成本占產(chǎn)品銷售額的比重維持在5%左右的穩(wěn)定水平。


開發(fā)商團購優(yōu)惠（樓盤所有的折扣例外）額外折扣還可申請額外免３年物業(yè)費

可派免費專車上門接送《深、莞、惠》；自駕客戶可報銷油費３００－５００元

外地提前預(yù)約可報銷、車費、油費、過路費（請保留好單據(jù)） 

祝您買到自己滿意的能掙錢的好房子??！ 一般買電子產(chǎn)品都是使用順豐，穩(wěn)定可靠。而京東第二天就能送達，快速方便。其幾家快遞幾乎都處于同一水平，不受歡迎并且評分較低的快遞依舊是這幾家，這些快遞相較于2017年快遞服務(wù)滿意度調(diào)查有進步嗎?2017年滿意度調(diào)查可以看到2017年快遞服務(wù)滿意度得分只有順豐一家在80分以上，去年并沒有統(tǒng)計京東的物流滿意度。2017年EMS幾乎可以達到80分，但是今年依舊停留在76-80分之間，有些可惜。而剩余的快遞也看不出來有任何進步的跡象，得分高的一直體驗都不錯，得分較低的快遞依舊在原地踏步。從運聯(lián)傳媒17年排名來看，中通快運結(jié)算收入15.6億，排名第12位，收入或已進入前8水平?！鴶?shù)據(jù)來源：運聯(lián)傳媒目前中通快運主要客戶是電商淘系客戶(60%以上)和專業(yè)市場的客戶，還有一些散客。主要分布在專業(yè)市場和電商園區(qū)，超半數(shù)以上是電商客戶訂單，3月對接1688物流網(wǎng)，7月和淘寶天貓對接，12月又與京東商城對接，3次對接大大提高了中通業(yè)務(wù)規(guī)模和貨源穩(wěn)定性。▲資料來源：中通快運網(wǎng)那么如今與阿里關(guān)系更加密切的中通，旗下中通快運是否能盡快成功上市，讓們拭目以待。