【導讀】：惠州富力灣歡迎品鑒?十里銀灘租不掉?，開發(fā)商電商渠道ＶＩＰ享９7折,然后5萬抵7萬優(yōu)惠活動！完全免費專車接送看房，報銷飛機高鐵費！歐陽經(jīng)理：１３９－２３６４－９０７１（薇信同號）

富力灣內(nèi)部認購優(yōu)惠————開發(fā)商內(nèi)部認購————中介勿擾  7月29日，記者從河南省交通運輸廳獲悉，為進一步推進交通運輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，降低物流成本，支持實體經(jīng)濟發(fā)展，更好地服務(wù)河南自由貿(mào)易試驗區(qū)建設(shè)和兩體系一樞紐戰(zhàn)略，河南省將繼續(xù)施行高速公路貨車分時段差異化收費政策，并將優(yōu)惠時段延長，優(yōu)惠范圍擴大。即每天20時至次日6時，對駛離河南省高速公路收費站口并持有ETC非現(xiàn)金支付卡的貨車9折優(yōu)惠，其貨車實施9.5折優(yōu)惠，該優(yōu)惠政策從2018年8月1日20時執(zhí)行，期限1年。


巽寮灣富力灣樓盤價值： 

夠大：整個惠州一線海景社區(qū)大項目，配備完善，具備一個城的配備 

品牌：內(nèi)大開發(fā)商開發(fā)建造（富力集團） 

地段：深圳東大旅游區(qū)（巽寮灣）跨海大橋附近 

交通：公司自有大巴通往深圳，社區(qū)內(nèi)也有社區(qū)大巴，門口有公交車站臺，距離惠東高鐵站口開車只要７－１０分鐘區(qū)間其實不然，發(fā)動機的進氣系統(tǒng)主要由空氣濾芯和進氣管道兩部分組成。因此，根據(jù)不同的使用情況，要定期清潔空氣濾芯，空氣濾芯一般在清洗3次后就應(yīng)更換新的，清洗周期可以由日常駕駛區(qū)域的空氣質(zhì)量而定。購買質(zhì)量好的廠家原裝提供的正廠件空氣濾芯也很重要。誤區(qū)四：認為進氣管道灰塵可被出如果車輛經(jīng)常行駛于灰塵較多、空氣質(zhì)量較差的路況區(qū)域，就應(yīng)該注意清洗進氣管道，保證進氣的暢通。進氣管道對于發(fā)動機的正常工作非常重要，如果進氣管道過臟，會導致效率下降，從而使發(fā)動機不能在正常的輸出功率范圍內(nèi)運轉(zhuǎn)，加劇發(fā)動機的磨損和老化。

精裝修均價７０００－９０００元／㎡付３成，７０年產(chǎn)權(quán)。 

惠東富力灣周邊配套： 

１、１０公里海岸線環(huán)海綠道、４公里連綿沙灘 

２、兩大酒店配套，五星級希爾頓酒店、六星級帆船酒店 

３、業(yè)主豪華游艇碼頭 

４、主圖劇場＋ＩＭＡＸ影院 

５、綜合型體育館，涵蓋足球、網(wǎng)球、籃球等場地 

６、紅樹林公園 

７、業(yè)主專享的休閑配套，配套健身、療養(yǎng)、美容、ＳＰＡ等 

８、灣區(qū)島居別墅物業(yè)，以迪拜島為設(shè)計理念，打造奢華生活，三所小學及幼兒園規(guī)劃配套。 



惠州富力灣在售戶型： 

５０㎡（單身公寓）４０萬一套起 

６２㎡（一房一廳）５５萬一套起 

７７㎡（兩房一廳）６８萬一套起 

１１１㎡（三房一廳）９５萬一套起 8月6日上午，在鄭州陸港開發(fā)建設(shè)有限公司中歐班列裝箱現(xiàn)場，滿載著月季花苗、中草、精密儀器、冷凍食品等貨物的冷藏集裝箱正被一一運上班列。雖然此時室外溫度已達36攝氏度，但冷藏箱里的每樣貨物都擁有著自己喜歡的溫度，并能在隨后一萬公里路程中持續(xù)享受這種恒溫守護。這次發(fā)出的冷藏箱有50個，占到了班列總箱數(shù)的30%。15天后，這些產(chǎn)品就能出現(xiàn)在歐洲的商店里。返程時，丹麥、德、俄羅斯、荷蘭等新出廠的牛奶、冷鮮肉、巧克力等將通過冷藏箱來到河南。


開發(fā)商團購優(yōu)惠（樓盤所有的折扣例外）額外折扣還可申請額外免３年物業(yè)費

可派免費專車上門接送《深、莞、惠》；自駕客戶可報銷油費３００－５００元

外地提前預(yù)約可報銷、車費、油費、過路費（請保留好單據(jù)） 

祝您買到自己滿意的能掙錢的好房子??！ 生鮮電商的迅猛發(fā)展也加快了冷鏈物流前進的步伐。中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2018-2023年生鮮電商市場規(guī)模及發(fā)展前景分析報告》數(shù)據(jù)顯示，近幾年，生鮮行業(yè)狂飆突進式的增長，2013年生鮮電商的交易額為127億元，2014年就翻倍增長到275億元，2016年交易額更是達到871億元，同比增長75.28%，預(yù)計到2018年市場規(guī)模將達1950億元。隨著市場需求的急劇擴張，冷鏈物流高燒不退，成為家重點扶持領(lǐng)域。經(jīng)過近年來對空鐵聯(lián)運的探索和實踐，客運空鐵聯(lián)運有了較大發(fā)展，但與歐洲、日本、韓的同類產(chǎn)品相比仍有很大差距。事實上，空鐵聯(lián)運并不僅僅局限于客運，貨運空鐵聯(lián)運也已經(jīng)從設(shè)想變?yōu)楝F(xiàn)實，并成為物流企業(yè)競相爭奪的下一個戰(zhàn)略高地。從家的規(guī)劃來看，各地均有貨運機場的布點，甚至當下一些以快遞為主營業(yè)務(wù)的企業(yè)也有自己的飛機、航線。那么，如何通過簡化流通程序來降低物流成本，如何通過交通方式的相互搭配、用少的資金達到的物流效率，成為物流企業(yè)需要考慮的問題。