【導讀】：惠州惠東富力灣小區(qū)怎么樣?未來有什么價值?，開發(fā)商電商渠道ＶＩＰ享９7折,然后5萬抵7萬優(yōu)惠活動！完全免費專車接送看房，報銷飛機高鐵費！歐陽經理：１３９－２３６４－９０７１（薇信同號）

富力灣內部認購優(yōu)惠————開發(fā)商內部認購————中介勿擾  此前家郵政局發(fā)布的統(tǒng)計數據顯示，2017年民營快遞企業(yè)業(yè)務量市場份額為92.2%，業(yè)務收入市場份額為85.6%。此番郵政秣馬厲，并且積極規(guī)劃上市，顯然也是有意借助資本運作，為與民營企業(yè)廝籌備更多。盡管郵政推進寄遞事業(yè)改革可謂步步為營，不過不得不承認的是，服務質量恐怕仍是牽制郵政競爭力的絆腳石。《法治周末》去年9月發(fā)布的《快遞品牌網絡口碑測報告(2017)》顯示，郵政口碑排名墊底。


巽寮灣富力灣樓盤價值： 

夠大：整個惠州一線海景社區(qū)大項目，配備完善，具備一個城的配備 

品牌：內大開發(fā)商開發(fā)建造（富力集團） 

地段：深圳東大旅游區(qū)（巽寮灣）跨海大橋附近 

交通：公司自有大巴通往深圳，社區(qū)內也有社區(qū)大巴，門口有公交車站臺，距離惠東高鐵站口開車只要７－１０分鐘區(qū)間今年以來，世界經濟貿易回暖，內經濟穩(wěn)中向好態(tài)勢持續(xù)鞏固，為外貿發(fā)展提供了有力的支撐。商務部會同各部門、各地方堅決貫徹、務院決策部署，狠抓政策落實，著力為企業(yè)減負助力，進一步優(yōu)化營商環(huán)境，取得積極成效;一大批外貿企業(yè)從供給側發(fā)力，積極培育以技術、品牌、質量、服務、標準為核心的外貿競爭新優(yōu)勢，產品附加值和品牌影響力進一步提高;今年11月，們還將舉辦屆進口博覽會，主動向世界開放市場，這都為外貿發(fā)展提供了更有利的條件。

精裝修均價７０００－９０００元／㎡付３成，７０年產權。 

惠東富力灣周邊配套： 

１、１０公里海岸線環(huán)海綠道、４公里連綿沙灘 

２、兩大酒店配套，五星級希爾頓酒店、六星級帆船酒店 

３、業(yè)主豪華游艇碼頭 

４、主圖劇場＋ＩＭＡＸ影院 

５、綜合型體育館，涵蓋足球、網球、籃球等場地 

６、紅樹林公園 

７、業(yè)主專享的休閑配套，配套健身、療養(yǎng)、美容、ＳＰＡ等 

８、灣區(qū)島居別墅物業(yè)，以迪拜島為設計理念，打造奢華生活，三所小學及幼兒園規(guī)劃配套。 



惠州富力灣在售戶型： 

５０㎡（單身公寓）４０萬一套起 

６２㎡（一房一廳）５５萬一套起 

７７㎡（兩房一廳）６８萬一套起 

１１１㎡（三房一廳）９５萬一套起 比如倉儲等供應鏈方面的智能硬件設備行業(yè)都是業(yè)內關注的熱點。物流學會特別研究員楊達卿表示，傳統(tǒng)零售中消費者的選擇有被動色彩，而新零售下，消費者選擇是主動的。物流越靠近消費者越能取得黏性。線下有體驗或者有觀感，線上消費，而這一過程背后，新零售改變了物流。新零售下的新物流值得注意的是，作為關鍵環(huán)節(jié)的物流端也正在新零售的大背景下逐步呈現出新面貌，變身新物流。業(yè)內人士表示，在數據和技術的驅動下，物流不僅僅將會實現智能倉儲協(xié)同和配送路徑的優(yōu)化，隨著新零售體系的不斷龐大，物流行業(yè)也會發(fā)生根本性的巨大變化。


開發(fā)商團購優(yōu)惠（樓盤所有的折扣例外）額外折扣還可申請額外免３年物業(yè)費

可派免費專車上門接送《深、莞、惠》；自駕客戶可報銷油費３００－５００元

外地提前預約可報銷、車費、油費、過路費（請保留好單據） 

祝您買到自己滿意的能掙錢的好房子?。?此前，京東商城運營體系的組織架構圍繞著倉儲、配送、客服建立一級部門，各個部門下面都存在少量的對外業(yè)務，但二級部門沒有人權、財權，獨立整合成一級部門，授權負責所有開放業(yè)務。成立物流規(guī)劃部是因為涉及京東物流全開放的一盤棋，倉、配、客、運進行重新規(guī)劃。王振輝說。五個月后，京東物流對京東商城第三方賣家開放，京東物流的品牌開始獨立出現;2017年4月，京東物流成立子集團獨立運營，王振輝任CEO;2018年2月14日，京東物流完成A輪融資25億美元，為物流行業(yè)單筆融資，投后估值134億美元。受低基數影響，7月41城、百大龍頭房企地產銷量增速走高，但35城套房貸款利率升至5.67%，創(chuàng)下15年5月以來新高，已相當于基準利率1.16倍，意味著地產銷售仍面臨下行壓力。而8月上旬地產銷售疲態(tài)再現，前7天41城日均地產銷量同比增速-4.5%，較7月的4.2%回落轉負。7月新增PSL投放明顯放緩，創(chuàng)17年3月以來新低，受此影響，三四線城市銷量增速下滑顯著，成為主要拖累。而一二線城市地產銷售不溫不火，庫存緩慢去化，上周城市商品房庫銷比降至39.6周。