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2015年～2020年，我國將迎來廢舊汽車和船舶回收利用的期。日前舉辦的2015年報廢汽車拆解產(chǎn)業(yè)鏈高峰分析認為，2013年，我國汽車保有量突破1.37億輛，相比2007年的569萬輛，復合增長率高達15.81。發(fā)達的汽車報廢率(報廢量/保有量)平均為6，按照2013年*《機動車強制報廢規(guī)定》，2013年我國的汽車報廢量應為200萬輛左右。按照各省（直轄市、自治區(qū)）“黃標車”整治政策，2014年到2017年每年平均淘汰362.萬輛，僅“黃標車”帶來的汽車拆解市場空間將是目前市場規(guī)模的3倍。

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：晉城回收鉆工中心歡迎·重振經(jīng)濟南非雖已結(jié)束了白人統(tǒng)治的歷史，但是依然面臨經(jīng)濟不平等和其他社會問題。上個月，南非剛剛慶祝打破種族離后大選20周年，此次更是為這場慶典投下了陰影。就在上述不景氣的數(shù)據(jù)發(fā)布之際，祖馬帶領(lǐng)他的礦業(yè)﹑能源和金融等領(lǐng)域的新部長們開始了第二個任期。盡管上個任期內(nèi)，南非經(jīng)濟不佳，依然深陷貧困的泥潭，丑聞纏身，但是在5月7日的大選中，之前的執(zhí)政非洲國民大會依然以壓倒性的優(yōu)勢取得勝利，祖瑪成功南非。面對不斷下滑的嚴峻經(jīng)濟形勢，祖馬表示："現(xiàn)在到了進行社會經(jīng)濟變革的關(guān)鍵時期了。"

 

美聯(lián)儲將于6月17日和6月18日召開新一輪的聯(lián)邦公開市場會會議。高盛預期，美聯(lián)儲將維持0.25%的利率不變，并進一步將月度購債規(guī)模削減100億美元。高盛還表示，會可能會在會后聲明及其經(jīng)濟預測中上濟展望。美聯(lián)儲6月16日公布的數(shù)據(jù)顯示，美國5月工業(yè)產(chǎn)出月率上升0.6%，預期上升0.5%，前值修正為下降0.3%，初值下降0.6%，這支持了本季度經(jīng)濟將強勁反彈的預期。美國5月制造業(yè)產(chǎn)出月率上升0.6%，預期上升0.5%，前值修正為下降0.1%，初值下降0.4%。鈀碳回收陰陽燭錄得下行后，柱體收窄，在低位小幅持穩(wěn)，因為單邊下行后，市場首先會休整，所以金價或在1272美元線上下窄幅整理，MACD顯示空頭消散，鈀碳回收價格可能有小幅的攀升，即回升至1274美元線附近。但是一旦跌破1270美元線的話，鈀碳回收鈀碳回收則可能繼續(xù)下行。鈀碳回收方面：上一交易日，雖然鈀碳回收價格早盤略偏向于強勢沖高，但是美盤隨即回落，凌晨又在低位弱勢震蕩，日線圖鈀碳回收價格報收一根略帶長上影線的光腳陰線，表示空頭較為猖獗，預計銀價繼續(xù)回落的概率較大。鈀碳回收日線圖也較為，鈀碳回收價格將隨鈀碳回收繼續(xù)回落。操作上，建議銀價以破昨日高點為止損點，于19.7附近逢高做空，19.8空單繼續(xù)持有。鈀碳回收報于3950,鈀碳回收探底回升，再次出現(xiàn)反彈，繼續(xù)關(guān)注前高，穩(wěn)健者等待利率結(jié)果后的操作機會。鈀碳回收操作策略:激進者回撤3951做空,止損30,盈利目標3890，下穿持有。以上提到的基本面消息是此次行情上漲的主要動力。行情自去年8月底出現(xiàn)一波反彈高點之后便回落，萎靡至今。而此次行情反彈從技術(shù)上看正好觸及鈀碳回收分割位0.618(18.2-25.1)19.8美元，而這個位置從周線上看，正好也是22周線回調(diào)的點位，所以短期內(nèi)行情很可能會在此出現(xiàn)一波回調(diào)。但如果一旦有效突破的話，行情將基本奠定中期的上行趨勢，反彈至21.6美元。短期來看，4小時布林帶開口繼續(xù)向上放大，趨勢。MACD指標均線也向上放大開口，趨勢。但KDJ指標及RSI指標均在超買區(qū)內(nèi)向下勾頭，趨勢回調(diào)。指標可能會出現(xiàn)一波回調(diào)，但整體中期趨勢。操作上：大方向還是逢低進多，順勢而為，可在19.36美元附近進多，止損19.19美元，目標19.85美元?；涃F銀9995:建議在3910輕倉進空，止損3940目標3860。另外，行情如果回到3860下方可逐步多單進倉，不設(shè)止損，但要控制倉位風險，目標3950。