新聞：穿線用涂塑鋼管技術(shù)領(lǐng)先-駐馬店新聞網(wǎng)熱浸塑電力穿線管主要適用于電訊電信線纜穿線保護(hù)、電力工程電纜穿線保護(hù)、交通通信線纜穿線保護(hù)、石油、化工、城市建設(shè)等領(lǐng)域。內(nèi)外涂塑鋼管是一種內(nèi)外都涂塑工藝技術(shù)生產(chǎn)的一種鋼管，內(nèi)外都進(jìn)行涂塑，讓鋼管的防腐蝕性更加好，使用壽命更加長(zhǎng)。早期市面上常見的管材主要有鋼管和塑料管，普通的鋼管雖然強(qiáng)度大，但是容易生銹，而且容易受到污染，使用的壽命會(huì)比較的短；而塑料管雖然擁有良好的耐腐蝕性和強(qiáng)大的光潔度，但是容易受到溫度的影響而發(fā)生變形，并且比較脆弱，容易破裂。內(nèi)外涂塑鋼管的出現(xiàn)能夠很好的綜合這兩者的優(yōu)勢(shì)，并且能夠解決這兩者存在的使用缺陷。目前，電纜保護(hù)管種類許多，性能各異，歸納起來(lái)具體有如下幾類：金屬材料類，如涂塑鋼管（埋地電纜套管），鍍鋅鋼管，鑄鐵管，無(wú)縫鋼管等；維倫水泥管；玻璃鋼管；塑料管。此中涂塑鋼管集鋼管與塑料管特點(diǎn)于一起，是電纜保護(hù)管的zui佳產(chǎn)品。電纜保護(hù)管的使用 埋地電纜套管是在引進(jìn)日本涂敷鋼管制作技術(shù)和設(shè)備的基礎(chǔ)上開發(fā)的新型管材因電磁感應(yīng)會(huì)在鋼管中發(fā)生渦流，從而對(duì)電纜的運(yùn)行發(fā)生了影響，故要求“交流單芯電纜不要單穿如鋼管內(nèi)”。涂塑鋼管（埋地電纜套管）綜合性價(jià)比較高，適合于淺埋過(guò)路，過(guò)橋，外露，腐蝕嚴(yán)重，防火，電氣干擾嚴(yán)重，超重荷載等要求的情況下使用。

涂塑鋼管是國(guó)內(nèi)新近發(fā)展的一種新型的防腐管道，利用的是內(nèi)外均有涂塑保護(hù)層，中間為增強(qiáng)焊接鋼管或者是無(wú)縫承壓鋼管。涂塑鋼管既克服了鋼管本身存在的易生銹、腐蝕、高污染、又避免了涂塑鋼管強(qiáng)度低、易變形的缺陷，整合了鋼管和塑料產(chǎn)品的兩個(gè)各自的優(yōu)點(diǎn)，它是力推廣使用的環(huán)保產(chǎn)品之一。涂塑鋼管有以下幾大特點(diǎn)：一、涂塑鋼管具有鋼管的度、易連接、抗水流沖擊等等優(yōu)點(diǎn)，還克服了鋼管遇水容易腐蝕、污染、結(jié)垢及涂塑鋼管強(qiáng)度不高、消防性能不行等缺點(diǎn)。涂塑鋼管是以鋼管為基體，經(jīng)過(guò)噴、滾、浸、吸工藝在鋼管內(nèi)外表熔接一層塑料防腐層或在內(nèi)表面面熔接塑料防腐層的鋼塑復(fù)合鋼管。影響涂塑鋼管正常使用的要素有哪些：1、涂塑鋼管在裝置時(shí)要選擇適宜的地點(diǎn)，不能將其埋設(shè)在鋼筋混凝土構(gòu)造層中，這在以后的維修和維護(hù)中是十分不便當(dāng)?shù)摹?、涂塑鋼管在裝置時(shí)能夠選擇管件銜接或者其他銜接方式，但是不能選擇焊接。在銜接時(shí)，用戶要維護(hù)好銜接處，*zui好選擇從大口徑逐步接駁到小口徑，并將銜接處及時(shí)的封堵，以保證涂料鋼管內(nèi)部的密封性。3、涂塑管運(yùn)輸時(shí)，工作人員一定要當(dāng)心操作，嚴(yán)禁拋摔和猛烈撞擊，以保證塑料鋼管的質(zhì)量。涂塑鋼管具有優(yōu)秀的耐腐蝕性和比擬小的摩擦阻力。環(huán)氧樹脂涂塑鋼管適用于給排水、海水、溫水、油、氣體等介質(zhì)的保送，聚氯乙烯涂塑鋼管適用于排水、海水、油、氣體等介質(zhì)的保送。內(nèi)外環(huán)氧樹脂粉末涂塑防腐管道價(jià)格性能指標(biāo)1、涂層附著力：聚乙烯涂塑層附著力≥30N/cm，環(huán)氧樹脂涂層的附著力為1～3級(jí)。2、彎曲性能：公稱通徑不大于50mm鋼塑管進(jìn)行彎曲，彎曲后不發(fā)生裂紋，鋼與內(nèi)外塑層之間不發(fā)生分層現(xiàn)象。3、壓扁性能：公稱通徑大于50mm，不超過(guò)600mm的鋼塑管進(jìn)行壓扁，壓扁后不發(fā)生裂紋，鋼與內(nèi)外塑層之間不發(fā)生分層現(xiàn)象。

新聞：穿線用涂塑鋼管技術(shù)領(lǐng)先-駐馬店新聞網(wǎng)熱浸塑電力穿線管主要適用于電訊電信線纜穿線保護(hù)、電力工程電纜穿線保護(hù)、交通通信線纜穿線保護(hù)、石油、化工、城市建設(shè)等領(lǐng)域。內(nèi)外涂塑鋼管是一種內(nèi)外都涂塑工藝技術(shù)生產(chǎn)的一種鋼管，內(nèi)外都進(jìn)行涂塑，讓鋼管的防腐蝕性更加好，使用壽命更加長(zhǎng)。早期市面上常見的管材主要有鋼管和塑料管，普通的鋼管雖然強(qiáng)度大，但是容易生銹，而且容易受到污染，使用的壽命會(huì)比較的短；而塑料管雖然擁有良好的耐腐蝕性和強(qiáng)大的光潔度，但是容易受到溫度的影響而發(fā)生變形，并且比較脆弱，容易破裂。內(nèi)外涂塑鋼管的出現(xiàn)能夠很好的綜合這兩者的優(yōu)勢(shì)，并且能夠解決這兩者存在的使用缺陷。目前，電纜保護(hù)管種類許多，性能各異，歸納起來(lái)具體有如下幾類：金屬材料類，如涂塑鋼管（埋地電纜套管），鍍鋅鋼管，鑄鐵管，無(wú)縫鋼管等；維倫水泥管；玻璃鋼管；塑料管。此中涂塑鋼管集鋼管與塑料管特點(diǎn)于一起，是電纜保護(hù)管的zui佳產(chǎn)品。電纜保護(hù)管的使用 埋地電纜套管是在引進(jìn)日本涂敷鋼管制作技術(shù)和設(shè)備的基礎(chǔ)上開發(fā)的新型管材因電磁感應(yīng)會(huì)在鋼管中發(fā)生渦流，從而對(duì)電纜的運(yùn)行發(fā)生了影響，故要求“交流單芯電纜不要單穿如鋼管內(nèi)”。涂塑鋼管（埋地電纜套管）綜合性價(jià)比較高，適合于淺埋過(guò)路，過(guò)橋，外露，腐蝕嚴(yán)重，防火，電氣干擾嚴(yán)重，超重荷載等要求的情況下使用。

新聞：穿線用涂塑鋼管技術(shù)領(lǐng)先-駐馬店新聞網(wǎng)長(zhǎng)江期貨分析師王琎青表示，南非礦工罷工活動(dòng)短期內(nèi)仍無(wú)化解，提升了市場(chǎng)對(duì)鈀金供應(yīng)的擔(dān)憂，再加上西方對(duì)于俄羅斯的制裁可能會(huì)影響俄羅斯鈀金的出口，以及全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇帶動(dòng)汽車銷量增長(zhǎng)，鈀金需求也增長(zhǎng)，所以鈀金價(jià)格表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)與此同時(shí)，盡管世界第一鈀金生產(chǎn)國(guó)-俄羅斯的鈀金出口高于南非，但這僅僅是依靠俄羅斯冷戰(zhàn)時(shí)期所積攢下的庫(kù)存。更多的分析師認(rèn)為全球鈀金供應(yīng)正在持續(xù)下滑，除了俄羅斯和南非之外，沒(méi)有任何一個(gè)國(guó)家能滿足全球的鈀金需求。此外，今年兩座全新鈀金ETF的設(shè)立也是驅(qū)動(dòng)鈀金價(jià)格持續(xù)走高的主要因素之一。數(shù)據(jù)顯示，截至今年5月末，鈀金ETF的總持倉(cāng)量在280萬(wàn)盎司，超過(guò)了俄羅斯一年的鈀金產(chǎn)量。招商期貨侯書鋒向記者表示，一方面，南非礦業(yè)動(dòng)蕩、鈀金庫(kù)存減少等因素使得鈀金供給端萎縮。另一方面，鈀金應(yīng)用于汽油汽車尾氣處理催化劑的比例達(dá)到73%，今年開始?xì)W美汽車消費(fèi)增長(zhǎng)非?？?，中國(guó)也提高了汽車尾氣排放的標(biāo)準(zhǔn)，因此鈀金的需求端也開始猛增。依據(jù)上述兩方面考慮，他認(rèn)為今年鈀金有望迎來(lái)一波大行情，第三季度看到1000美元，今年可能突破1200美元。昨日鈀碳回收價(jià)格繼續(xù)回落，顯示短期已經(jīng)有望見頂。由于面對(duì)周四風(fēng)險(xiǎn)事件來(lái)臨，獲利多頭有望繼續(xù)平倉(cāng)回補(bǔ)，1274美元/盎司附近已經(jīng)成為短期阻力。而且鈀碳回收價(jià)格昨日不能站穩(wěn)1274美元/盎司支撐，后市鈀碳回收價(jià)格有望呈現(xiàn)震蕩下行態(tài)勢(shì)。小麥價(jià)格正在出現(xiàn)最大幅的上漲，過(guò)去七天時(shí)間中上漲6%，相比1月時(shí)候的低位已經(jīng)有24%的漲幅。烏克蘭是世界第六大小麥出口國(guó)，是世界第三大玉米出口國(guó)：玉米的價(jià)格在過(guò)去三十天中也有10%的漲幅。德國(guó)商業(yè)銀行的分析師卡斯滕-弗方法如皋（Carsten Fritsch）在客戶報(bào)告中寫道，"糧食貿(mào)易商還是在關(guān)注著克里米亞地區(qū)的局勢(shì)發(fā)展。如果公投的結(jié)果是脫離烏克蘭加入俄羅斯，可能導(dǎo)致烏克蘭糧食的出口成為一個(gè)問(wèn)題。"摩根士丹利在下圖中指出了烏克蘭在全球糧食市場(chǎng)中所占的份額，藍(lán)色和黃色分別代表玉米和小麥：【濱州氧化鈀回收】另一方面，國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）的預(yù)測(cè)指飛飛2014年內(nèi)將有更高的氯化鈀回收價(jià)格，可能造成航空業(yè)有30億美元的利潤(rùn)損失。協(xié)會(huì)將年內(nèi)的氯化鈀回收價(jià)格預(yù)測(cè)值向上提高3.5美元至每桶108美元。3月以來(lái)，洲際交易所的倫敦布倫特氯化鈀回收合約的最高報(bào)價(jià)是每噸111美元，并在近期回落至每桶108美元。國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)的報(bào)告稱，"包括烏克蘭局勢(shì)在內(nèi)的近期緊張氣氛導(dǎo)致了氯化鈀回收價(jià)格的上行趨勢(shì)。在烏克蘭問(wèn)題的解決方案還遠(yuǎn)稱不上明確的同時(shí)，油價(jià)上漲的影響已經(jīng)出現(xiàn)在行業(yè)的各個(gè)層面。"道明證券的巴特-梅里克（Bart Melek）認(rèn)為，如果美國(guó)和歐盟決定對(duì)俄羅斯實(shí)施制裁，鎳和鈀的價(jià)格可能會(huì)上漲。由于俄羅斯分別占據(jù)42%和11%的全球供應(yīng)，對(duì)該國(guó)的制裁將會(huì)對(duì)這兩種金屬的價(jià)格有很大影響。制裁措施一旦生效，可能導(dǎo)致大規(guī)模市場(chǎng)需要的供應(yīng)消失，這一預(yù)期也使得很多投資者自上周以來(lái)被吸引到鎳和鈀的市場(chǎng)。鈀的價(jià)格在過(guò)去三十天中上漲了6.2%?？死锩讈喌貐^(qū)將在這個(gè)周日舉行全民公投，確定是否脫離烏克蘭。而該地區(qū)的議會(huì)已經(jīng)發(fā)布了獨(dú)立宣言。