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抗裂貼優(yōu)點有哪些：
抗裂貼克服了單純使用土工布、玻璃纖維格柵抗裂而造成的界面性，這種界面性影響到瀝青面層的受力狀況，影響了抗裂能力；又克服了用土工布、玻璃纖維格柵在攤鋪中造成推移、折疊，影響了上下結(jié)構(gòu)層粘連，對僅使用瀝青基應(yīng)力吸收膜，只能吸收應(yīng)力而不能抵抗余應(yīng)力、分散應(yīng)力，抗裂貼給予了很好的解決方案，這種獨特的結(jié)構(gòu)，使抗裂貼在防止裂縫的同時，對防水下滲有獨特的效果，特別對于路面凍裂后對冰水下滲，具有良好的低溫性。
３．２ 橫向裂縫 橫向裂縫是半剛性基層常見病害之一。橫向裂縫的產(chǎn)生有多種因素，如基層裂縫反射、溫度變化、行車荷載、地基變形、疲勞裂縫等。其主要分為干縮、溫縮裂縫，因施工時含水量過大，二灰碎石在強度形成中失水收縮而開裂；此外二灰碎石是一種冷縮型材料，其溫度收縮系數(shù)為２５×１０－６～４０×１０－６，在高溫時具有的應(yīng)力吸收功能，而在冬季，一次較大幅度的降溫可能產(chǎn)生的拉應(yīng)變在３００×１０－６～５００×１０－６之間，遠遠超出瀝青混合料的極限拉應(yīng)變，瀝青面層薄弱處就會產(chǎn)生裂縫；受力裂縫是基層在行車重載作用下，基層底部產(chǎn)生過大的拉應(yīng)力而開裂形成的裂縫。
４．抗裂貼與土工布的對比分析：1物理性能：抗裂貼是一種度，高伸長率，高粘結(jié)性的防水材料，凈厚在2毫米以上，可有效路面抗裂防水性能。而土工布是一種適合土方工程的單項透水或不透水的纖維織物，一般厚度很薄，不足1毫米，抗裂強度，伸長率和彈性也較低，并不適合作為基層防水材料使用。2化學(xué)性能：抗裂貼是由多種高分子材料組成，化學(xué)性質(zhì)，抗老化性能優(yōu)良，較土工布有更好的化學(xué)性能。3粘結(jié)性能： 抗裂貼具有很強的粘結(jié)能力，可與清潔的基層直接粘結(jié)，而土工布本身不具備粘結(jié)能力，需要涂刷乳化瀝青才具有一定的粘結(jié)能力，密封效果也較差。4彈性大，抗變形能力強：抗裂貼具有“自愈”能力和很強的抗變形能力，在基層裂縫上下錯動時不會出現(xiàn)斷裂或現(xiàn)象。而土工布基本無彈性和變形能力，在發(fā)生基層錯動時很容易在裂縫處產(chǎn)生斷裂。5抗推移能力：因為土工布鋪設(shè)寬度一般在1m左右，而且土工布上下面均噴灑乳化瀝青，鋪筑面層后，面層與基層將在鋪設(shè)土工布的上下面形成一片無連接能力的層，隨著車輪的碾壓會在沿鋪設(shè)土工布處產(chǎn)生橫向推移，而在路面上形成一個類似減速帶一樣的涌包，嚴(yán)重影響行車和舒適性?？沽奄N僅鋪設(shè)在應(yīng)力集中的裂縫處，一般寬度不大于22cm,并且抗裂貼具有很強的彈性，瀝青混合料的骨料會和抗裂貼形成一定程度的鑲嵌，而不容易在抗裂貼表面，因此不會造成橫向推移。6防水性能：抗裂貼主要是針對裂縫處的應(yīng)力集中和裂縫密封，形成一條止水帶，而土工布的作用是一個面，裂縫處卻沒有特別加強，在裂縫處形成一個薄弱環(huán)節(jié)，容易造成破損，斷裂，粘結(jié)性不好，滲水等現(xiàn)象。7施工性能：抗裂貼施工方便，冷施工無需加熱，一貼即牢。土工布在鋪設(shè)時要先噴灑乳化瀝青，待破乳后才能鋪設(shè)，鋪設(shè)后再噴灑乳化瀝青，而且在攤鋪機作業(yè)時很容易將土工布帶起，揭起的土工布將碾壓在面層中而造成隱患。8耐高溫，抗低溫性能。：抗裂貼主要是由高聚物組成，具有很好的高低溫性能，而且具有一定厚度，與基層也形成很好的粘結(jié)，攤鋪面層時也能起到一定降溫作用，盡管瀝青混合料鋪設(shè)時瞬時溫度較高也不會對抗裂貼造成損害，而土工布尤其是劣質(zhì)土工布在高溫時很容易變形或熔化而失去作用。
自今年2月份以來，蘇州公路處精選有深度、有內(nèi)涵的好文章，借助OA開展“妙文薦讀”活動，及時提供所有員干部學(xué)習(xí)領(lǐng)悟，切實加強其性、風(fēng)、紀(jì)教育，不斷將的群眾路線教育實踐活動推向縱深。
4瀝青路面裂縫的處理4.1橫向、縱向裂縫的處理防裂貼 （又稱抗裂貼）是由瀝青基的高分子聚合物、抗拉胎基、耐高溫并與瀝青相容的織物復(fù)合而成。 該產(chǎn)品具有自粘性，施工方便，直接粘貼裂縫處。 這種結(jié)構(gòu)是將現(xiàn)在公路上防止裂縫幾種措施的有機綜合應(yīng)用。 路面裂縫一直是道路病害的性技術(shù)難題，包括基層引起的反射裂縫和面層產(chǎn)生的表面裂縫兩大類。 我公司研發(fā)的公路用防裂貼，有效地解決了道路使用開裂難題，取得了道路的、耐久、美觀、舒適的效果。 面層裂縫形狀不規(guī)則，復(fù)雜多變，嚴(yán)重影響了路面美觀和防水性能，公路用防裂貼，可直接在道路表面使用，了過去開槽灌縫的弊端，避免給路面造成二次損害，適用于不同等級公路的養(yǎng)護施工。 該產(chǎn)品施工簡便、粘結(jié)力強、工作溫度值域?qū)挕⑹褂脡勖L、裂縫封閉。(1)裂縫寬在2-5mm的細裂縫可用改性乳化瀝青灌縫處理，灌入深度約為縫深的三分之二，填入篩好的干凈石屑或細砂并搗實，后將溢出縫外的瀝青及石屑干凈(2)裂縫寬大于5mm的粗裂縫可用改性乳化瀝青灌縫處理，灌縫前，需先縫內(nèi)、縫邊碎料、，并保持縫內(nèi)干燥，灌縫后表面撒布粗砂或3-5mm石屑。4.2網(wǎng)狀裂縫的處理(1)如路面與基層之間夾有不結(jié)構(gòu)層時，應(yīng)先將其鏟除；若因結(jié)構(gòu)層積水引起網(wǎng)裂，鏟除面層后，需增設(shè)排水設(shè)施，然后再鋪筑新混合料。(2)如強度要求，因瀝青性能不好時，可直接采用瀝青路面同步碎石封層機進行碎石封層；還可采用玻璃纖維封層技術(shù)，在舊路面上直接撒布纖維瀝青進行封層處理。(3)由于基層厚度不足引起龜裂時，可根據(jù)情況，分別采取加厚、調(diào)換或綜合的措施對基層進行補強，后重做面層。(4)由于路基不，路面龜網(wǎng)裂時，可采用石灰或水泥處理路基，或注漿加固處理，深度視具體情況確定，待土路基后，再重做基層和面層。5結(jié)語 城市道路瀝青混凝土路面從設(shè)計、施工開始就采取裂縫預(yù)防和處理措施，可以有效預(yù)防和路面裂縫的出現(xiàn)。 從源頭上城市道路瀝青混凝土路面裂縫， 我們要重點把握好兩點：一是設(shè)計考慮要周全;二是要采取積極有效的措施，規(guī)范，精心施工，從而有效控制瀝青路面裂縫，城市道路瀝青路面的。
我們的可靠，價格公道，產(chǎn)品均經(jīng)過專業(yè)機構(gòu)的檢測，具備產(chǎn)品合格證和檢測報告。我公司支持送貨上門，和多家成熟的物流公司都有著緊密的聯(lián)系，發(fā)貨快、到貨快、產(chǎn)品保護好，一切為客戶著想，期待與你的合作。
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抗裂貼拉力是多少抗裂貼抗拉強度、延伸率、厚度、寬度、防裂貼廠家，抗裂貼廠家全年無休，價格，，當(dāng)?shù)貜S家隨時報價
防裂貼是選用抗折性能好、拉伸強度高、能永世防腐的加強纖維資料為基材，上下掩蓋經(jīng)特殊配比加工的高性能粘彈資料。當(dāng)水泥混凝土裂痕變形時，由于“防裂貼”基材的抗拉強度大于粘接強度，使原來集中的應(yīng)力，經(jīng)過防裂貼的掩蓋層了分散，避免和了瀝青混凝土產(chǎn)生裂痕的可能性。當(dāng)相鄰水泥混凝土板塊，在一定范圍內(nèi)上下重復(fù)切時，由于采用的加強纖維具人優(yōu)良的抗折性及延伸性。因而，不易使“防裂貼”折斷，堅持“防裂貼”具有很好的自粘性，隔斷了地表水腐蝕水泥混凝土板塊伸縮縫（裂痕）內(nèi)、確保地基。經(jīng)過多次道路試驗和實地勘察，防裂貼具有優(yōu)異的防裂效果，2mm厚度的防裂貼，其抗拉強度≥600N50mm，產(chǎn)品延伸率≥30％。

【標(biāo)題】

抗裂貼抗拉強度、延伸率、厚度、寬度、防裂貼廠家，抗裂貼廠家全年無休，價格，，當(dāng)?shù)貜S家隨時報價
當(dāng)水泥混凝土裂縫變形時，由于“防裂貼”基材的抗拉強度大于粘接強度，使原來集中的應(yīng)力，通過防裂貼的覆蓋層了分散，防止和縮小了瀝青混凝土產(chǎn)生裂縫的可能性。其優(yōu)異的低溫柔韌性，抵抗上下剪切性好，當(dāng)相鄰水泥混凝土板塊，在一定范圍內(nèi)上下反復(fù)切時，由于采用的增強纖維具人優(yōu)異的抗折性及延伸性。因此，不易使“防裂貼”折斷，保持“防裂貼”具有很好的自粘封閉性，隔斷了地表水侵蝕水泥混凝土板塊伸縮縫（裂縫）內(nèi)、確保地基穩(wěn)固，了產(chǎn)生裂縫的因素。優(yōu)良的粘接性能、抗穿孔性和防水密閉性，有效的防止地表水滲入到水泥混凝土板塊裂縫，了地基的穩(wěn)固。特別當(dāng)受到行駛
舊水泥混凝土路面上加鋪瀝青層是一種特殊的路面結(jié)構(gòu)，其應(yīng)力應(yīng)變特性與一般彈性層狀體系有較大的差別。由于接裂縫的存在，泰安防裂貼供應(yīng)商舊水泥混凝土路面作為基層的整體強度，而且在外力荷載作用下，瀝青混凝土加鋪層處于復(fù)雜的三維應(yīng)力狀態(tài)。車輛通過不連續(xù)的板體時，瀝青混凝土加鋪層中由于接裂縫兩側(cè)相鄰板塊產(chǎn)生豎向位移差，而出現(xiàn)較大的剪切應(yīng)力，這種剪切應(yīng)力是瀝青混凝土加鋪層產(chǎn)生荷載型反射裂縫的主要原因。另外，由于路面在大氣中，受氣溫周期性變化的影響，泰安防裂貼多少錢瀝青加鋪層和舊水泥混凝土面板都會，產(chǎn)生溫度應(yīng)力。由于舊水泥混凝土路面的應(yīng)力在接縫處不連續(xù)，因此瀝青加鋪層同時承受它本身以及舊路面所產(chǎn)生的溫度應(yīng)力，特別是在冬季氣溫較低時，瀝青混凝土加鋪層會因為與接裂縫對應(yīng)處的拉應(yīng)力過大而開裂，形成所謂的溫度型反射裂縫。因此，瀝青加鋪層設(shè)計是瀝青加鋪層厚度設(shè)計，而厚度由行車荷載和防止反射裂縫兩個因素控制。由于水泥混凝土面板強度較高，將其作為基層，在其上加鋪瀝青混凝土的這種路面結(jié)構(gòu)，強度一般能要求，關(guān)鍵是防止反射裂縫的產(chǎn)生。
產(chǎn)品主要特點1、優(yōu)異的防裂效果2mm厚度的 “防裂貼”，其抗拉強度≥600N/50mm，產(chǎn)品延伸率≥30%。當(dāng)二塊水泥混凝土板塊水平位移1mm（基縫寬4mm），防裂貼能起到很好的緩解和分散作用。經(jīng)張開閉合10000次，“防裂貼”無。2、具有優(yōu)異的低溫柔韌性，抵抗上下剪切性能好 由于“防裂貼”基材、有彈性，在-20℃的低溫下，沿ф20mm的玻璃棒。彎1800材料不斷裂。當(dāng)粘貼在二塊水泥混凝土板塊的“防裂貼”上下位移0.5mm（基縫寬4mm），經(jīng)反復(fù)上下位移10000次，由于“防裂貼”具有良好的柔韌性和延伸率,“防裂貼”無（常規(guī)設(shè)計時允許值上下位移值一般不大于0.06mm）。3、粘接性能好 “防裂貼”與水泥混凝土基層和瀝青混凝土面層同時具有很好的粘接力，其粘接強度大于4N/mm，經(jīng)熱瀝青混凝土輾壓后，粘接性能大幅度，因此當(dāng)水平受力時，不易產(chǎn)生滑移和。在50℃高溫條件下，“防裂貼”的抗剪強度可達0.15Map以上。4、抗穿孔性好 “防裂貼”經(jīng)500g重錘，從500mm高度下沖擊后，再以0.3MPa的水壓經(jīng)0.5h的恒壓，“防裂貼”不滲水。5、防水密閉性好 由于“防裂貼”下表面的自粘覆蓋層大于1mm，經(jīng)熱瀝青混凝土蹍壓后，完全與水泥混凝土結(jié)合，大幅度了防水密閉性，防止地表水滲入到水泥混凝土板塊裂縫，了地基的穩(wěn)固。特別當(dāng)受到行駛車輛的水平推力后，由于其覆蓋層具有良好的自粘性和性，保證了防水密閉性。6、施工方便 “防裂貼”的施工為自粘冷施工。只要去除隔離紙（膜），即可直接粘貼在經(jīng)處理過的水泥混凝土基層上。施工方便，速度快。同時對不產(chǎn)生污染，是環(huán)保型產(chǎn)品。 目前道路白改黑工程中，抗裂貼應(yīng)用廣泛，效果了廣大公路養(yǎng)護單位的認(rèn)可，了通車后道路的養(yǎng)護成本，大大了道路的使用壽命?？沽奄N也適用于瀝青道路的養(yǎng)護，承受道路拉應(yīng)力，道路水侵蝕。
近幾年來，公路人始終秉承“艱苦創(chuàng)業(yè)、勤儉自強、團結(jié)奮進、勇于奉獻”的精神，在省交通運輸廳、省公路局的下，集 中力量搞建設(shè)、抓養(yǎng)護、強，取得了路況等級大、服務(wù)大、社會形象大改變的好成績。特別是今年以來，分局作 為忻州國省干線公路的主管部門，緊緊圍繞省廳 “六個并重”、 “九個著力”和 “穩(wěn)建設(shè)、保路況、強、重服務(wù)、抓基層、 夯基礎(chǔ)”工作指導(dǎo)思想，結(jié)合工作思路，尋找，堅持養(yǎng)建管協(xié)調(diào)發(fā)展，推進公路事業(yè)進步，讓公路建設(shè)的發(fā)展成果使 真真切切感受到了公路發(fā)展給生活帶來的“巨變”。
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【貼縫帶主要優(yōu)點】： a)操作簡便-----一貼即牢。在路表面使用面層貼縫帶只需清掃后即可鋪設(shè)，省去了的灌縫料的加熱設(shè)備。 b)施工速度快-----是灌縫的數(shù)倍。由于貼縫帶操作極為方便，與的裂縫處理工藝相比大大了工效。使用進口設(shè)備平均每個工作日可灌縫約為500米，而采用面層貼縫帶貼縫可完成約5000米左右。c)可靠-----美觀耐用。使用面層貼縫帶在路面貼縫少可保持兩年內(nèi)不變形不脆裂，不被車輪帶起，有效防止路表面裂縫的蔓廷，克服了開槽灌縫后出現(xiàn)的啃邊現(xiàn)象，這是開槽灌縫隙后出現(xiàn)的棱角造成的，另外灌縫料容易出現(xiàn)高溫流淌，低溫脆裂現(xiàn)象（這是國產(chǎn)灌縫料的通病，就連每噸13000元以上的進口灌縫料也難以避免此類問題）值得一提的是在貼縫帶問世之前所有灌縫工藝都不能保證裂縫處的整齊美觀，灌縫后嚴(yán)重損害路面形象，惟有面層貼縫帶橫平、、邊沿整齊與灌縫產(chǎn)生的“鄒紋”相比達到了表面“”的效果。d)環(huán)保-。的灌縫工藝，均需對灌縫料（主要是瀝青及橡脂等化學(xué)）加熱處理，施工人員必須與這些有害及氣體，因此施工人員甚至過往司乘人員容易受到有害氣體的毒害，時間久了很可能引起職業(yè)病。貼縫帶主要由聚合物構(gòu)成，不易燃、無性氣味，在搬運、施工中不會對人體造成損害（因不需加熱），是一種優(yōu)質(zhì)的環(huán)保產(chǎn)品。e)成本低廉-----效益明顯。路面的裂縫達到一定的寬度、深度、密度即會影響道路通行，裂縫的長期存在將會使道路遭受水的侵害，由此碉引起的軟彈、沉陷、唧泥、坑槽等病害的費用將是巨大的?。而的開槽灌縫不僅帶來隱患，而且成本也遠遠高于貼縫帶。
防裂貼怎么施工，抗裂貼施工？——公司憑借多年的信譽和實力，專業(yè)生產(chǎn)防裂貼、貼縫帶、抗裂貼。銷量受到廣大客戶的青睞，如有需要，歡迎來電洽談！ 防裂貼（又稱抗裂貼）是由瀝青基的高分子聚合物、抗拉胎基、耐高溫并與瀝青相容的織物復(fù)合而成。將其貼于產(chǎn)生裂縫或剝落的瀝青混泥土面，能并阻隔其作用于路面的溫縮應(yīng)力，因此也了裂縫反射穿過面層的趨勢，鋪設(shè)與路面因其將基層與上部磨耗層隔離開來，從而使上面層免受多向位移及剪切應(yīng)力的影響，用于公路、橋梁、等。 防裂貼（抗裂貼）主要性能 貼縫帶主體結(jié)構(gòu)分為四層，從下至上分別是：1、高粘接材料層，2、高彈性聚脂層，3、高分子.彈性材料層，4、抗進口無紡布或柔性聚層。四層材料分別起到不同作用，經(jīng)過特殊工藝將四層復(fù)合而成，層起到優(yōu)良的粘接作用，防止材料與路面之間形成空隙而進水，第二層起到裂縫在溫度作用下而出現(xiàn)寬窄變化時起到骨架和彈性恢復(fù)作用，相當(dāng)于空心板中的鋼鉸線，但是這層材料在具有強度的同時也具有一定彈性。第三層為高分子材料，不但高低溫性能優(yōu)良，而且也具有彈性，是主要功能層。第四層根據(jù)客戶要求表面覆蓋進口抗無紡布可以因貼縫后而引起的路面系數(shù)減低同時起到穩(wěn)固材料推移或被車輪損耗，也可以覆蓋柔性聚層。
抗裂貼都有什么規(guī)格-詳解， 防裂貼也叫抗裂貼有效反射裂縫，現(xiàn)在舊路改造、公路擴建新建反射裂縫的新型材料，目前正廣泛應(yīng)用，我公司產(chǎn)品送貨，上乘，樣品免費直達，終產(chǎn)品接受第三方的檢驗。 抗裂貼（防裂貼）抗拉強度大于7KN/m， 延伸率小于10%，厚度常用的為0.2cm，0.25cm，0.15cm，軟化點大于80℃，我公司按照客戶的設(shè)計指標(biāo)生產(chǎn)制作，國各地檢測，抗裂貼也叫自粘型的應(yīng)力吸收/防水隔膜、玻纖應(yīng)力吸收帶。
瀝青路面的表面裂縫或基層反射裂縫及水泥混凝土路面的接縫和養(yǎng)護長期以來一直是困擾眾多養(yǎng)護單位的棘手問題。即便是采取了一些國外昂貴的灌縫材料來處理，其產(chǎn)品的持久性仍達不到滿意效果。近年來我公司專業(yè)生產(chǎn)的自粘式防裂貼，取得了的成績。 用自粘式防裂貼取代的瀝青灌縫工藝。處理瀝青路面裂縫，是目前公路養(yǎng)護技術(shù)的一大改進。工藝因受到瀝青材料的低溫冷脆性及高化性的，修補后的裂縫會隨氣溫的變化經(jīng)過一年的面層漲縮重新開裂。這一問題的存在，加重了路面養(yǎng)護的工作量和材料成本，而自粘式防裂貼在材料性能上克服了瀝青材料存在的缺陷抗裂貼廠家|防裂貼價格。
表面上看近兩年生意越來越難做，其實是各行業(yè)越來越專業(yè)了，越來越精益求精了?？雌饋硎窃冢瑢嶋H上是在洗人，淘汰了欠錢不還的，沒有信用的，吹牛浮夸、不腳踏實地的。留下的是一批堅持品質(zhì)、真才實干，踏踏實實真正做事的。每天有人加入，有人退出-品牌如此。浮躁的社會， 更應(yīng)該靜下心放慢些腳步！ 真正的危機不是金融危機， 而是道德與信任的危機?。。。?/SPAN>
{防裂貼簡介}
【防裂貼（又稱抗裂貼）】是由瀝青基的高分子聚合物、抗拉胎基、耐高溫并與瀝青相容的織物復(fù)合而成。該產(chǎn)品具有自粘性，施工方便，直接粘貼裂縫處。這種結(jié)構(gòu)是將現(xiàn)在公路上防止裂縫幾種措施的有機綜合應(yīng)用。
道路中所見的防裂貼也叫【抗裂貼】，防裂貼用于路面裂縫一直是道路病害的性技術(shù)難題，包括基層引起的反射裂縫和面層產(chǎn)生的表面裂縫兩大類。
【防裂貼】，有效地解決了道路使用開裂難題，取得了道路的、耐久、美觀、舒適的效果。面層裂縫形狀不規(guī)則，復(fù)雜多變，嚴(yán)重影響了路面美觀和防水性能，公路用防裂貼，可直接在道路表面使用，了過去開槽灌縫的弊端，避免給路面造成二次損害，適用于不同等級公路的養(yǎng)護施工。該產(chǎn)品施工簡便、粘結(jié)力強、工作溫度值域?qū)?、使用壽命長、裂縫封閉。
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企業(yè)簡介:
泰安土工材料有限公司是一家專業(yè)從事土工合成材料及新型復(fù)合材料生產(chǎn)、研發(fā)的高科技民營企業(yè)。主要生產(chǎn)經(jīng)營YX-自粘式防裂貼、抗裂貼、貼縫帶、單向土工格柵、雙向土工格柵、玻纖土工格柵、經(jīng)編土工格柵、鋼塑土工格柵、礦用土工格柵、三維土工網(wǎng)墊、度土工網(wǎng)、土工格室、工程纖維、塑料盲溝、軟式透水管、短纖土工布、長絲土工布、土工膜、復(fù)合土工膜等工程材料。
公司在各項重點工程招投標(biāo)中連續(xù)中標(biāo)；公司產(chǎn)品受到工程界專家及廣大用戶的一致好評；公司與幾十家科研設(shè)計單位、大專院校均建立了密切的協(xié)作關(guān)系，并擁有市級技術(shù)中心一處，先后研制成功多種新型產(chǎn)品，現(xiàn)擁有三十多項專利。
泰安云祥土工材料有限公司 位于馳名中外的“桃鄉(xiāng)”——肥城，周邊風(fēng)景秀麗，優(yōu)雅，東距旅游勝地泰山30公里，南距文化名城孔府（曲阜）70公里，西距歷史古跡梁山50公里，北距省城濟南80公里，周邊與濟青、京滬、京福高速公路及104國道相連接，交通十分便利，通訊發(fā)達。
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