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我國是世界石油需求增長最快的國家，國內(nèi)石油資源嚴(yán)重不足，據(jù)國際能源署報道，我國人均石油資源量和人均產(chǎn)油量僅為世界平均水平的18.3%和21.4%，人均油氣資源相對貧乏。2014年全國石油產(chǎn)量2.1億噸，凈增長138萬噸，同比增長0.7%，連續(xù)五年保持在2億噸以上，但仍需大量進口彌補需求缺口。據(jù)海關(guān)總署統(tǒng)計，2014年我國進口原油3.1億噸，同比增長9.5%，原油對外依存度已從本世紀(jì)初的32%升至59.6%。而未來5－10年，我國汽車產(chǎn)銷仍將保持平穩(wěn)增長，每輛車年均耗油2.15噸，遠高于日本車均1.1天長優(yōu)凱醫(yī)藥冷柜哪里能買到噸水平，到2020年全國汽車保有量預(yù)計超過1.75億輛，將新增近2億噸燃油需求，我國能源安全將面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。
長期以來作為全球第一大能源消費國的美國，石油進口依存度已于2011年實現(xiàn)重大突天長優(yōu)凱醫(yī)藥冷柜哪里能買到天長優(yōu)凱醫(yī)藥冷柜哪里能買到天長優(yōu)凱醫(yī)藥冷柜哪里能買到破，降至50%以下。汽車保有量更高的美國，又是如何實現(xiàn)石油對外依存下降的？從美國市場看，美國石油對外依存度降低并不是短期需求下降的偶然因素所致，主要原因應(yīng)歸結(jié)于美國針對節(jié)能減排采取的一些卓有成效的具體措施。
包括大力開發(fā)各種非常規(guī)資源如天然氣、煤層氣以及頁巖氣與頁巖油的開采與利用，開展推進節(jié)油技術(shù)并提高能效利用率，實行CAFE燃油經(jīng)濟性標(biāo)準(zhǔn)，以及鼓勵消費者購買新能源汽車的補貼政策等。奧巴馬曾指出，美國的石油儲量有限，提高國內(nèi)石油產(chǎn)量可作為短期過渡措施，要解決美國的長期能源安全問題，還須立足于發(fā)展清潔替代能源、提高能效和實行多元化的交通。因此，美國的經(jīng)驗啟示我們，僅依靠市場自身解決能源對汽車發(fā)展的制約是難有出路的，必須依靠政策的引導(dǎo)與扶持，通過產(chǎn)業(yè)政策的調(diào)整與傾斜，深度挖掘能源和汽車優(yōu)勢進行組合，使負面因素降到最低，如果處理得當(dāng)，中國汽車與社會的協(xié)調(diào)發(fā)展亦并非沒有可能。
另外，近一兩年來，北京乃至全國大部分城市持續(xù)遭遇嚴(yán)重霧霾天氣，多個城市PM2.5濃度創(chuàng)歷史新高，尤其京津冀地區(qū)污染最為嚴(yán)重，部分監(jiān)測站點PM2.5值爆表，達到950微克/立方米，一度導(dǎo)致全國七分之一國土面積遭受霧霾籠罩，受影響人口達到6億。霧霾天氣的不期而至導(dǎo)致多地高速公路關(guān)閉、航班取消、水路停運、交通擁堵、環(huán)境惡化，其危害程度與南方公司旗下網(wǎng)站:
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