品牌: 微能 型號: 不限 微能變頻器維修 熱線咨詢：0755-89632616 13556897105 聯系人：曾生 QQ:1561667310 郵箱：sz2011@163.com 地址：深圳龍崗區(qū)平湖華南城電子交易中心P01棟128號 網站：http://www.jtgkwx.com 變頻器維修范圍包括：不能啟動、過流、過壓、欠壓、過熱、過載、輸出不平衡、無顯示、開關電源損壞、模塊損壞、接地故障、不能調速、限流運行等； 主要維修系列： WIN-9G（P）F系列強功能型變頻器 WIN-9E雙PWM電網能量回饋型變頻器 WIN-9GV高性能型變頻器 WIN-9GV-T11超強功能型中壓變頻器[矢量型] WIN-9系列標準型變頻器 空載電流竟然大于負載電流 一臺75kW微能WIN G9變頻器試運行中的奇怪現象 起因：一一臺75kW微能WIN G9變頻器，故障原因是運行中，變頻器內突然跳火冒煙，變頻器停機。檢查，該機器的電源輸入電路為三相半控橋，利用其可控整流原理，對直流主回路儲能電容進行 軟沖電 ，省去了小功率變頻器常用的充電接觸器。實際上半控橋在這這里相當于無觸點軟沖電開關。檢查發(fā)現，其中一只可控硅模塊的端子有明顯電弧閃絡燒灼的跡象，但測量并不短路。在拆卸中發(fā)現很輕易便將固定螺帽卸下，閃絡原因似乎是連接螺絲過松，引起接觸不良所致。該模塊為一只二極管和一只單向可控硅的組合體。進而檢查控制板和逆變主回路，無異常。將該模塊拆除后，余二相半控橋作為電源輸入，上電后，帶一只2.2kW小功率三相電機試運行，感覺沒有什么問題，換用了一只同型號新模塊后，便到現場進行安裝了。 慎重起見，先將運行頻率調至5Hz，變頻器負載為一臺風機，先將電機連接器脫開，使電機空載運行。這一試運行，嚇了一跳！頻率在5Hz以下時，空載運行電流為45A，雖感覺稍大，但考慮為可能為電機繞組進行過修復、或變頻器的參數如起動曲線或轉矩補償等進行過調整等原因所造成，未加理會。當升速到10Hz時，變頻器面板顯示電流和用鉗形表測量輸出電流，均達到了100A！且輸出電流的擺動幅度極大，但測三相輸出電壓，為70V左右，平衡而穩(wěn)定。將電機連接線脫開，上電測變頻器輸出，輸出頻率10Hz時，輸出電壓為70V，20Hz時為150V，35Hz時為250V，以后隨運行頻率上升，到50Hz時，達到400V。在此過程中，測量三相輸出電壓的平衡度很好。變頻器輸出的V/F曲線符合二次方負載轉矩特性。沒有問題。輸出電壓平衡和穩(wěn)定，而輸出電流過大和電流劇烈波動，顯然為負載異常所致。這是常規(guī)判斷引出的結論。 與廠方的的相關技術人員一塊探討，試圖找出電機方面和機械方面的原因來。比如電機是否新修好，是否繞組繞制不良；軸承有無磨損，運行不穩(wěn)；連接軸是否有松動及不同心現象；風葉有變形等?；謴驮ゎl啟動柜的接線，工頻起動電機做對比，逐一排除了上述懷疑，且據現場觀測，該電機及連接負載狀態(tài)優(yōu)良，幾乎聽不到運行中的電氣和機械噪聲。全速運行下的空載電流僅不足35A，三相平衡，無波動！電機及負載無問題，問題還在變頻器。 那么變頻器的故障部位在哪里呢？有點讓人撓頭。是電流檢測不準嗎，造成誤輸出嗎？觀察面板顯示的電流值與鉗形電流表所測的接近，應該是沒有問題的。還是CPU主板有問題，輸出的驅動波形不對呀？沒有道理呀。全數字電路呀，怎么變波形不對了呢？ 還好，現場離此不遠有另一臺同型號同功率的變頗器，帶的負載也是一樣的，這就好了。這給對比試驗帶來了極大的方便。廠方急著將機器開起來，也給予了積極的配合。將兩臺變頻器的電流互感器互換，無效；將兩機的CPU主板互換，無效。調出主回路直流電壓顯示，為550V，電壓采樣電路也無問題。再也琢磨不出故障在哪塊電路。對比機在帶載情況下，10Hz時運行電流為75A，到達35Hz以上時，運行電流才到達100A，比這臺帶空載電機的電流還小呀?？蛰d電流竟然遠遠大過了負載電流，變頻器肯定是有問題。 在試機過程中，偶爾用電流鉗形表測了一下該變頻器的三相輸出電流，更發(fā)現了一個不可思議的現象！該臺變頻器的輸入、輸出電流完全不成比例，有10倍以上的差距！ 在輸出40A電流時，輸入電流為幾個安培，幾乎測不出來；在輸出100A電流時，測輸入電流僅為8A以下！怪呀，不符合能量守恒定律了。100A輸出電流從哪里變出來的？！仿佛一根不漏的水管，進了1方水，而流出來10方水，水管子里面不能變出水來呀。 我們都知道，在一般情況下，變頻器的輸入電流總是要小于輸出電流的。其原因為直流回路的儲能電容產生作用，仿佛在電機端安裝了一臺無功功率補償柜一樣。在變頻器空載或輕載時，由儲能電容提供一部分電流給負載，使變頻器從電網吸取的電流減小。而隨著負荷的加大，其輸入電流按比例增加，當投入額定負載后，變頻器輸入電流與輸出電流應近于相等了。如輸出40A時，輸入才幾個安培；輸出100A時，輸入電流已達70A；輸出電流達140A時，輸入電流也差不多到達此值了。正常情況下，輸入、輸出電流有差異，但不會產生如上述的極其懸殊的差異。巨大的差異使我懷疑是不是測量儀表壞掉了。換了表，再測一遍，也還是同上結果。 沒轍了呀。咨詢廠家吧。因急著解決問題，找出答案，這時候也顧不得長途電話費貴不貴了。變頻器廠家技術人員給予答復：該型號變頻器為最早生產的變頻器，存在空載電流稍大、電流波動的問題，但屬正常現象不影響使用。帶載后電流會穩(wěn)定下來。最好接入一臺同功率電機試驗一下，是不是電機的問題，或負載的問題。如電機軸承的問題。如電機及負載問題全都排除，只要變頻器輸出三相電壓平衡，輸出電流不超過變頻器額定電流，可以空載或帶載試機嘛。壞不掉嘛。至于輸入、輸出電流的比例問題，因負荷情況不一樣，是很難有固定比例的。不成比例嘛。不要和比例問題糾纏嘛。 想想也是嘛。只要是輸出三相電壓平衡，只要是在不超過額定電流的情況下，可以帶載試驗嘛。變頻器壞不掉嘛。許是帶載以后，輸出電流便不會有大的波動了。也許就正常了呀。 只好帶載試驗，出現奇跡（讓人大跌眼鏡）：10赫茲運行時，在輸出40A電流時，輸出電流僅7個8個安培。30赫茲運行時，輸出電流60A，輸入電流25A；40赫茲運行時，在輸出100A電流時，輸入電流70安培。運行電流小了，波動小了，基本上是穩(wěn)定的。三相電壓和三相電流都是平衡和比較穩(wěn)定的。問題莫名其妙地解決了。 感謝廠家技術人員的指導：帶載試機呀，為嘛不敢?guī)лd試機呀。但由于初次碰到這種情況，空載即出現異常電流，不敢升至全速運行。帶載就更不敢了?？傁胝页鲈蛟賻лd呀。總以為這是變頻器異常啊。 變頻器投入運行后，從現場回來，仍在琢磨這個問題。 想起檢修一個發(fā)電站零線電流大的問題，為線路中的諧波分量造成。是諧波電流呀。在空載或輕載運行時，該臺變頻器的輸出線路中，是否也存在著極大的諧波分量呢？這個諧波分量從何而來呢？測量得出的結果是不是真的呢？ 分析原因為空載時輸出電流中有較大諧波分量造成。諧波電流大的原因可能有以下兩個原因：1、該變頻器輸出PWM