由于每臺千斤頂液壓配合面實際尺寸和表面粗糙度不同，密封圈和防塵圈松緊程度不同，造成千斤頂內(nèi)摩阻力不同，而且要隨油壓高低和使用時間變化而改變。千斤頂能夠張拉鋼束的原因是千斤頂?shù)幕钊诟邏河偷淖饔孟聨愉撌扉L，高壓油的油壓大小通過張拉油泵的油表讀數(shù)，活塞為受力簡圖見圖所示。從圖中發(fā)現(xiàn)，由于活塞和千斤頂鋼套之間存在摩擦力，油室內(nèi)油壓大小和作用于鋼束的力是不相等的。

如張拉油缸的面積為A，有活塞力的衡：可見，油表上的讀數(shù)大于實際作用于鋼束上的力，為準(zhǔn)確控制作用于鋼束上的力，按鐵路橋規(guī)要求，在張拉鋼束前，必須對千斤頂進(jìn)行標(biāo)定，即張拉油表讀數(shù)和作用于鋼束上張拉力間的線性回歸方程。

2、什么時候需要對千斤頂進(jìn)行校驗

（1）新千斤頂初次使用前；

（2）油壓表指針不能退回零點時；

（3）千斤頂、油壓表和油管進(jìn)行過更換或維修后；

（4）校正有效期為一個月且不超過200次張拉作業(yè)

（5）在使用過程中出現(xiàn)其他不正常現(xiàn)象。

3、新聞：大理州橋梁張拉千斤頂合作共贏√?。ò碴栙Y訊）千斤頂?shù)墓ぷ髟砑胺诸?/span>

千斤頂工作系統(tǒng)主要由千斤頂及相應(yīng)的油路和千斤頂指示器(壓力表或數(shù)據(jù)采集系統(tǒng))組成。千斤頂?shù)墓ぷ髟硎怯捅脤ηЫ镯敼┯?，千斤頂對施力體施加作用力，通過與千斤頂連通的模擬式指示器(壓力表)或數(shù)字式指示器(數(shù)據(jù)采集系統(tǒng))直接或間接指示所施加的力值。千斤頂主要用于樁基工程和結(jié)構(gòu)工程的力值控制。

分類：液壓千斤頂按其構(gòu)造可分為臺式（普通油壓千斤頂）、穿心式、錐錨式和拉桿式。工地上比較常見的張拉千斤頂一般為穿心結(jié)構(gòu)，其主要結(jié)構(gòu)包括張拉外套、活塞、油室。
”王說道。葉冠泰則表示，由于機(jī)器人領(lǐng)域比較新，現(xiàn)在其實并沒有多少專門投機(jī)器人的機(jī)構(gòu)出現(xiàn)。“大家或多或少會嘗試投一兩個項目，但也不敢在這方面聚焦，因為它的周期比較長，資本又需要有相對穩(wěn)定的回報，不能有太大的風(fēng)險?！睂τ谏鲜泄緛碚f，投資機(jī)器人主要是考慮對公司其它業(yè)務(wù)的協(xié)同價值，以及提高本身的自動化能力和生產(chǎn)效率。李文然表示，上市公司投資機(jī)器人可以分成兩類，一類是、TCL、富士康等公司，發(fā)展機(jī)器人一方面可以通過機(jī)器幫助他們降低業(yè)務(wù)成本，另一方面可以拓展業(yè)務(wù)類型尋找新的利潤增長點。新聞：大理州橋梁張拉千斤頂合作共贏√?。ò碴栙Y訊）