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東營(yíng)橋梁張拉千斤頂聊城多孔張拉頂

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品 牌: 寶欣機(jī)械 
單 價(jià): 666.00元/臺(tái) 
起 訂: 1 臺(tái) 
供貨總量: 500 臺(tái)
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 1 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 河南 南陽(yáng)市
有效期至: 長(zhǎng)期有效
更新日期: 2019-05-11 14:04
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【東營(yíng)橋梁張拉千斤頂聊城多孔張拉頂】詳細(xì)說(shuō)明

 東營(yíng)橋梁張拉千斤頂聊城多孔張拉頂建筑工程中的預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)及拉索橋的施工安裝中,均需要測(cè)量實(shí)際負(fù)荷的大小。在我們碰到的工程測(cè)試中,如地下工程中的壓樁,橋梁施工中的張索,皆采用液壓干斤頂張拉裝置。在實(shí)際施工現(xiàn)場(chǎng),例如在楊浦大橋斜拉索的安裝過(guò)程中,斜拉索張拉負(fù)荷的實(shí)際大小,對(duì)保證拉索張拉設(shè)計(jì)指標(biāo)及橋梁的施工尤為重要。為此,以往施工部門開始以千斤頂中承受壓力負(fù)荷的大小,用計(jì)算的方法確定負(fù)荷的大小。后經(jīng)改進(jìn)利用測(cè)力計(jì)直接定度壓力表刻度的方法測(cè)力施工中張拉裝置直接負(fù)荷的大小,比初的辦法應(yīng)該說(shuō)有了巨大的改進(jìn)。但在現(xiàn)場(chǎng)施工中,由于壓力表本身的一些特性,仍有指針易偏位;高壓時(shí)指針抖動(dòng)激烈;讀數(shù)人為誤差大;負(fù)荷示值需換算等一些弊病,造成工程測(cè)量中測(cè)量準(zhǔn)確度、讀數(shù)直觀性、負(fù)荷變動(dòng)性不易確保的間題,而采用數(shù)字張拉千斤頂,則可克眼上述壓力表顯示測(cè)量中的一些弊病,為大負(fù)荷工程測(cè)量開辟了新途徑nybxjx
東營(yíng)橋梁張拉千斤頂聊城多孔張拉頂

東營(yíng)橋梁張拉千斤頂聊城多孔張拉頂穿心式千斤頂
1、采用新型密封件,使缸體在承受高壓時(shí)密封件的密封強(qiáng)度同步增強(qiáng);
2、采用特種合金鋼缸體材料配合熱處理工藝,減小缸體在張拉過(guò)程中的膨脹比,使密封件的壽命與密封性能提高約20%;
3、針對(duì)張拉操作過(guò)程中,千斤頂回程超壓易損壞千斤頂?shù)膯?wèn)題,在千斤頂上了超壓保護(hù)閥進(jìn)行泄壓保護(hù);同時(shí)將原來(lái)常用的幾款采用絲盤式和法蘭盤式結(jié)構(gòu)進(jìn)行了改進(jìn),使千斤頂對(duì)回程油壓的承受力加強(qiáng),大大減輕了由于操作不當(dāng)損壞千斤頂?shù)目赡苄?。東營(yíng)橋梁張拉千斤頂聊城多孔張拉頂
綜上所述,使用了新結(jié)構(gòu)、新技術(shù)的YDC型系列千斤頂比原有穿心式千斤頂?shù)男阅芴岣撸瑥V泛應(yīng)用于各種先張和后張法的預(yù)應(yīng)力施工過(guò)程中。
東營(yíng)橋梁張拉千斤頂聊城多孔張拉頂
東營(yíng)橋梁張拉千斤頂聊城多孔張拉頂
2016年7月20日,歐司朗宣布公司已經(jīng)順利完成對(duì)其通用照明的光源業(yè)務(wù)的分拆。由2016年7月1日開始在歐司朗集團(tuán)下運(yùn)營(yíng),命名為朗德萬(wàn)斯(LEDVANCE)。2016年7月26日,歐司朗正式同意出售其剛剛運(yùn)營(yíng)的照明業(yè)務(wù)公司朗德萬(wàn)斯(LEDVANCE),一個(gè)財(cái)團(tuán)出價(jià)超過(guò)4億歐元(然而,好事多磨,10月27日,有消息稱,由于擔(dān)心關(guān)鍵技術(shù)流失,德國(guó)正加大對(duì)中資收購(gòu)的力度,德國(guó)已初步?jīng)Q定拒絕一個(gè)中資財(cái)團(tuán)提出的批準(zhǔn)收購(gòu)歐司朗子公司朗德萬(wàn)斯(Ledvance)的申請(qǐng),并將重新評(píng)估這一收購(gòu)計(jì)劃。
YDC型系列穿心式千斤頂是通用型液壓千斤頂,主要用于群錨整體張拉,也可用于頂推和頂舉。當(dāng)配用不同的附件可適用于YJM15Y夾片群錨、DM 型鐓頭錨、YGM型精軋螺紋鋼錨具、LM型螺絲端桿錨和LZM型冷鑄錨等。廣泛用于橋梁、邊坡加固、高層建筑和污水處理等預(yù)應(yīng)力構(gòu)件的張拉nybxjx
東營(yíng)橋梁張拉千斤頂聊城多孔張拉頂
產(chǎn)品特點(diǎn):YDC系列新型穿心式千斤頂(張拉千斤頂),主要用于群錨整體張拉,該千斤操作簡(jiǎn)單,性能可靠,大量節(jié)約鋼絞線
東營(yíng)橋梁張拉千斤頂聊城多孔張拉頂

由于每臺(tái)千斤頂液壓配合面實(shí)際尺寸和表面粗糙度不同,密封圈和防塵圈松緊程度不同,造成千斤頂內(nèi)摩阻力不同,而且要隨油壓高低和使用時(shí)間變化而改變。千斤頂能夠張拉鋼束的原因是千斤頂?shù)幕钊诟邏河偷淖饔孟聨?dòng)鋼束伸長(zhǎng),高壓油的油壓大小通過(guò)張拉油泵的油表讀數(shù),活塞為受力簡(jiǎn)圖見圖所示。從圖中發(fā)現(xiàn),由于活塞和千斤頂鋼套之間存在摩擦力,油室內(nèi)油壓大小和作用于鋼束的力是不相等的。

如張拉油缸的面積為A,有活塞力的衡:可見,油表上的讀數(shù)大于實(shí)際作用于鋼束上的力,為準(zhǔn)確控制作用于鋼束上的力,按鐵路橋規(guī)要求,在張拉鋼束前,必須對(duì)千斤頂進(jìn)行標(biāo)定,即張拉油表讀數(shù)和作用于鋼束上張拉力間的線性回歸方程。

2、什么時(shí)候需要對(duì)千斤頂進(jìn)行校驗(yàn)

(1)新千斤頂初次使用前;

(2)油壓表指針不能退回零點(diǎn)時(shí);

(3)千斤頂、油壓表和油管進(jìn)行過(guò)更換或維修后;

(4)校正有效期為一個(gè)月且不超過(guò)200次張拉作業(yè)

(5)在使用過(guò)程中出現(xiàn)其他不正?,F(xiàn)象。

3、東營(yíng)橋梁張拉千斤頂聊城多孔張拉頂千斤頂?shù)墓ぷ髟砑胺诸?/span>

千斤頂工作系統(tǒng)主要由千斤頂及相應(yīng)的油路和千斤頂指示器(壓力表或數(shù)據(jù)采集系統(tǒng))組成。千斤頂?shù)墓ぷ髟硎怯捅脤?duì)千斤頂供油,千斤頂對(duì)施力體施加作用力,通過(guò)與千斤頂連通的模擬式指示器(壓力表)或數(shù)字式指示器(數(shù)據(jù)采集系統(tǒng))直接或間接指示所施加的力值。千斤頂主要用于樁基工程和結(jié)構(gòu)工程的力值控制。

分類:液壓千斤頂按其構(gòu)造可分為臺(tái)式(普通油壓千斤頂)、穿心式、錐錨式和拉桿式。工地上比較常見的張拉千斤頂一般為穿心結(jié)構(gòu),其主要結(jié)構(gòu)包括張拉外套、活塞、油室。
第二,來(lái)自工業(yè)和供暖的燃煤鍋爐,每年要燒幾千萬(wàn)噸煤。這個(gè)領(lǐng)域的環(huán)保改造已經(jīng)進(jìn)行了3年多,現(xiàn)在大部分鍋爐的煙氣排放都經(jīng)過(guò)了污染物減排處理,不過(guò)各個(gè)鍋爐的技術(shù)改造水差異很大,因此各個(gè)鍋爐之間污染物的排放量差異較大。在這個(gè)領(lǐng)域,還有很大的減排潛力。一些中小企業(yè)的小鍋爐,污染物排放量很大。但是,這些小鍋爐的數(shù)量特別大,因此環(huán)保管理工作特別困難。第三,來(lái)自燃煤電廠。河北省燃煤電廠每年的煤耗還略多于工業(yè)和供暖燃煤鍋爐的煤耗,不過(guò)燃煤電廠的鍋爐煙氣處理近幾年來(lái)有了很大的改進(jìn)。東營(yíng)橋梁張拉千斤頂聊城多孔張拉頂

2011-此外,作為全球汽車零件出口商的重要性日益突出。本地制造商不斷提高制造及創(chuàng)新能力,越來(lái)越多的重要零件在本地生產(chǎn)。此外,成本及采購(gòu)優(yōu)勢(shì)亦吸引零件制造商從發(fā)達(dá)遷至開展業(yè)務(wù)。因此,汽車零件出口額由2011年的522億美元穩(wěn)步至2015年的623億美元,汽車零件行業(yè)價(jià)值鏈包括上游(供應(yīng)原料)、中游(汽車零件制造)及下游(汽車整車制造商及售后市場(chǎng))分部。中游分部因有兩級(jí)制造商參與而相對(duì)較長(zhǎng)。

 

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