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自貢——橋梁張拉千斤頂——多孔張拉頂

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品 牌: 寶欣機(jī)械 
單 價(jià): 666.00元/臺(tái) 
起 訂: 1 臺(tái) 
供貨總量: 500 臺(tái)
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 1 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 河南 南陽市
有效期至: 長期有效
更新日期: 2019-05-09 15:27
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【自貢——橋梁張拉千斤頂——多孔張拉頂】詳細(xì)說明

 自貢——橋梁張拉千斤頂——多孔張拉頂建筑工程中的預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)及拉索橋的施工安裝中,均需要測量實(shí)際負(fù)荷的大小。在我們碰到的工程測試中,如地下工程中的壓樁,橋梁施工中的張索,皆采用液壓干斤頂張拉裝置。在實(shí)際施工現(xiàn)場,例如在楊浦大橋斜拉索的安裝過程中,斜拉索張拉負(fù)荷的實(shí)際大小,對保證拉索張拉設(shè)計(jì)指標(biāo)及橋梁的施工尤為重要。為此,以往施工部門開始以千斤頂中承受壓力負(fù)荷的大小,用計(jì)算的方法確定負(fù)荷的大小。后經(jīng)改進(jìn)利用測力計(jì)直接定度壓力表刻度的方法測力施工中張拉裝置直接負(fù)荷的大小,比初的辦法應(yīng)該說有了巨大的改進(jìn)。但在現(xiàn)場施工中,由于壓力表本身的一些特性,仍有指針易偏位;高壓時(shí)指針抖動(dòng)激烈;讀數(shù)人為誤差大;負(fù)荷示值需換算等一些弊病,造成工程測量中測量準(zhǔn)確度、讀數(shù)直觀性、負(fù)荷變動(dòng)性不易確保的間題,而采用數(shù)字張拉千斤頂,則可克眼上述壓力表顯示測量中的一些弊病,為大負(fù)荷工程測量開辟了新途徑nybxjx
自貢——橋梁張拉千斤頂——多孔張拉頂

自貢——橋梁張拉千斤頂——多孔張拉頂穿心式千斤頂
1、采用新型密封件,使缸體在承受高壓時(shí)密封件的密封強(qiáng)度同步增強(qiáng);
2、采用特種合金鋼缸體材料配合熱處理工藝,減小缸體在張拉過程中的膨脹比,使密封件的壽命與密封性能提高約20%;
3、針對張拉操作過程中,千斤頂回程超壓易損壞千斤頂?shù)膯栴},在千斤頂上了超壓保護(hù)閥進(jìn)行泄壓保護(hù);同時(shí)將原來常用的幾款采用絲盤式和法蘭盤式結(jié)構(gòu)進(jìn)行了改進(jìn),使千斤頂對回程油壓的承受力加強(qiáng),大大減輕了由于操作不當(dāng)損壞千斤頂?shù)目赡苄浴W载暋獦蛄簭埨Ы镯敗嗫讖埨?/span>
綜上所述,使用了新結(jié)構(gòu)、新技術(shù)的YDC型系列千斤頂比原有穿心式千斤頂?shù)男阅芴岣?,廣泛應(yīng)用于各種先張和后張法的預(yù)應(yīng)力施工過程中。
自貢——橋梁張拉千斤頂——多孔張拉頂
自貢——橋梁張拉千斤頂——多孔張拉頂
另一方面,也要抓住當(dāng)前市場供需寬松的機(jī)遇,充分利用能源資源,實(shí)現(xiàn)開放條件下的能源。清潔低碳能源將成主要增量,風(fēng)電、光伏布局將向東中部轉(zhuǎn)移能源結(jié)構(gòu)、實(shí)現(xiàn)清潔低碳發(fā)展,是推動(dòng)能源的本質(zhì)要求。根據(jù)《規(guī)劃》,“十三五”時(shí)期,非化石能源消費(fèi)比重將提高到15%以上,天然氣消費(fèi)比重力爭達(dá)到10%,煤炭消費(fèi)比重降低到58%以下。到2020年,能源消費(fèi),此消彼長。非化石能源比重上升的同時(shí),煤炭消費(fèi)比重則將從2015年的64%降至2020年的58%。
YDC型系列穿心式千斤頂是通用型液壓千斤頂,主要用于群錨整體張拉,也可用于頂推和頂舉。當(dāng)配用不同的附件可適用于YJM15Y夾片群錨、DM 型鐓頭錨、YGM型精軋螺紋鋼錨具、LM型螺絲端桿錨和LZM型冷鑄錨等。廣泛用于橋梁、邊坡加固、高層建筑和污水處理等預(yù)應(yīng)力構(gòu)件的張拉nybxjx
自貢——橋梁張拉千斤頂——多孔張拉頂
產(chǎn)品特點(diǎn):YDC系列新型穿心式千斤頂(張拉千斤頂),主要用于群錨整體張拉,該千斤操作簡單,性能可靠,大量節(jié)約鋼絞線
自貢——橋梁張拉千斤頂——多孔張拉頂

由于每臺(tái)千斤頂液壓配合面實(shí)際尺寸和表面粗糙度不同,密封圈和防塵圈松緊程度不同,造成千斤頂內(nèi)摩阻力不同,而且要隨油壓高低和使用時(shí)間變化而改變。千斤頂能夠張拉鋼束的原因是千斤頂?shù)幕钊诟邏河偷淖饔孟聨?dòng)鋼束伸長,高壓油的油壓大小通過張拉油泵的油表讀數(shù),活塞為受力簡圖見圖所示。從圖中發(fā)現(xiàn),由于活塞和千斤頂鋼套之間存在摩擦力,油室內(nèi)油壓大小和作用于鋼束的力是不相等的。

如張拉油缸的面積為A,有活塞力的衡:可見,油表上的讀數(shù)大于實(shí)際作用于鋼束上的力,為準(zhǔn)確控制作用于鋼束上的力,按鐵路橋規(guī)要求,在張拉鋼束前,必須對千斤頂進(jìn)行標(biāo)定,即張拉油表讀數(shù)和作用于鋼束上張拉力間的線性回歸方程。

2、什么時(shí)候需要對千斤頂進(jìn)行校驗(yàn)

(1)新千斤頂初次使用前;

(2)油壓表指針不能退回零點(diǎn)時(shí);

(3)千斤頂、油壓表和油管進(jìn)行過更換或維修后;

(4)校正有效期為一個(gè)月且不超過200次張拉作業(yè)

(5)在使用過程中出現(xiàn)其他不正?,F(xiàn)象。

3、自貢——橋梁張拉千斤頂——多孔張拉頂千斤頂?shù)墓ぷ髟砑胺诸?/span>

千斤頂工作系統(tǒng)主要由千斤頂及相應(yīng)的油路和千斤頂指示器(壓力表或數(shù)據(jù)采集系統(tǒng))組成。千斤頂?shù)墓ぷ髟硎怯捅脤ηЫ镯敼┯?,千斤頂對施力體施加作用力,通過與千斤頂連通的模擬式指示器(壓力表)或數(shù)字式指示器(數(shù)據(jù)采集系統(tǒng))直接或間接指示所施加的力值。千斤頂主要用于樁基工程和結(jié)構(gòu)工程的力值控制。

分類:液壓千斤頂按其構(gòu)造可分為臺(tái)式(普通油壓千斤頂)、穿心式、錐錨式和拉桿式。工地上比較常見的張拉千斤頂一般為穿心結(jié)構(gòu),其主要結(jié)構(gòu)包括張拉外套、活塞、油室。
但是,從另一個(gè)角度看,4S投資人為什么依然如此熱衷開店,而且是在一線城市的城鄉(xiāng)結(jié)合部開店?看看年份就知道,那三年正是一線城市房地產(chǎn)火熱的三年,北京四環(huán)的一圈4S產(chǎn)業(yè)園都是那時(shí)候的產(chǎn)物不是么?投資人想,店賺不沒關(guān)系,這塊地我穩(wěn)賺。這時(shí)候成為第二大市場,新車超過1000萬臺(tái)。之后的故事大家都熟悉了,4S持續(xù)在一二線城市布局,杭州有10家奧迪店,北京有44家,價(jià)格戰(zhàn)不可避免,銷售倒掛(售價(jià)低于成本)越來越正常。自貢——橋梁張拉千斤頂——多孔張拉頂

農(nóng)機(jī)工業(yè)團(tuán)體發(fā)布農(nóng)業(yè)機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)近日對首批10項(xiàng)農(nóng)機(jī)工業(yè)團(tuán)體進(jìn)行。來自農(nóng)業(yè)機(jī)械化科學(xué)研究院、山東省農(nóng)業(yè)機(jī)械科學(xué)研究院等9家單位的15名專家對一拖集團(tuán)有限公司、雷沃重工股份有限公司等4家單位起草的10項(xiàng)團(tuán)體。專家認(rèn)為,送審稿基本符合編寫要求,內(nèi)容完整、文字簡練、表達(dá)清晰準(zhǔn)確,符合生產(chǎn)實(shí)際,具有先進(jìn)性和較強(qiáng)的可操作性,與現(xiàn)行相協(xié)調(diào),建議起草組根據(jù)專家意見,修改后上報(bào)農(nóng)機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)。

 

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