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深圳——預(yù)應(yīng)力千斤頂——前卡式千斤頂

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品 牌: 寶欣機(jī)械 
單 價(jià): 666.00元/臺(tái) 
起 訂: 1 臺(tái) 
供貨總量: 500 臺(tái)
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 1 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 河南 南陽(yáng)市
有效期至: 長(zhǎng)期有效
更新日期: 2019-05-09 12:42
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【深圳——預(yù)應(yīng)力千斤頂——前卡式千斤頂】詳細(xì)說(shuō)明

 深圳——預(yù)應(yīng)力千斤頂——前卡式千斤頂建筑工程中的預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)及拉索橋的施工安裝中,均需要測(cè)量實(shí)際負(fù)荷的大小。在我們碰到的工程測(cè)試中,如地下工程中的壓樁,橋梁施工中的張索,皆采用液壓干斤頂張拉裝置。在實(shí)際施工現(xiàn)場(chǎng),例如在楊浦大橋斜拉索的安裝過(guò)程中,斜拉索張拉負(fù)荷的實(shí)際大小,對(duì)保證拉索張拉設(shè)計(jì)指標(biāo)及橋梁的施工尤為重要。為此,以往施工部門開(kāi)始以千斤頂中承受壓力負(fù)荷的大小,用計(jì)算的方法確定負(fù)荷的大小。后經(jīng)改進(jìn)利用測(cè)力計(jì)直接定度壓力表刻度的方法測(cè)力施工中張拉裝置直接負(fù)荷的大小,比初的辦法應(yīng)該說(shuō)有了巨大的改進(jìn)。但在現(xiàn)場(chǎng)施工中,由于壓力表本身的一些特性,仍有指針易偏位;高壓時(shí)指針抖動(dòng)激烈;讀數(shù)人為誤差大;負(fù)荷示值需換算等一些弊病,造成工程測(cè)量中測(cè)量準(zhǔn)確度、讀數(shù)直觀性、負(fù)荷變動(dòng)性不易確保的間題,而采用數(shù)字張拉千斤頂,則可克眼上述壓力表顯示測(cè)量中的一些弊病,為大負(fù)荷工程測(cè)量開(kāi)辟了新途徑nybxjx
深圳——預(yù)應(yīng)力千斤頂——前卡式千斤頂

深圳——預(yù)應(yīng)力千斤頂——前卡式千斤頂穿心式千斤頂
1、采用新型密封件,使缸體在承受高壓時(shí)密封件的密封強(qiáng)度同步增強(qiáng);
2、采用特種合金鋼缸體材料配合熱處理工藝,減小缸體在張拉過(guò)程中的膨脹比,使密封件的壽命與密封性能提高約20%;
3、針對(duì)張拉操作過(guò)程中,千斤頂回程超壓易損壞千斤頂?shù)膯?wèn)題,在千斤頂上了超壓保護(hù)閥進(jìn)行泄壓保護(hù);同時(shí)將原來(lái)常用的幾款采用絲盤式和法蘭盤式結(jié)構(gòu)進(jìn)行了改進(jìn),使千斤頂對(duì)回程油壓的承受力加強(qiáng),大大減輕了由于操作不當(dāng)損壞千斤頂?shù)目赡苄?。深圳——預(yù)應(yīng)力千斤頂——前卡式千斤頂
綜上所述,使用了新結(jié)構(gòu)、新技術(shù)的YDC型系列千斤頂比原有穿心式千斤頂?shù)男阅芴岣撸瑥V泛應(yīng)用于各種先張和后張法的預(yù)應(yīng)力施工過(guò)程中。
深圳——預(yù)應(yīng)力千斤頂——前卡式千斤頂
深圳——預(yù)應(yīng)力千斤頂——前卡式千斤頂
這樣的出發(fā)點(diǎn)導(dǎo)致部分企業(yè)背離了機(jī)器人行業(yè)發(fā)展的規(guī)律,無(wú)法沉心研發(fā)真正有市場(chǎng)需求的產(chǎn)品,部分產(chǎn)品為了占據(jù)市場(chǎng),只能跟風(fēng),甚至概念炒作。應(yīng)對(duì)之道:真正沉下心來(lái),從企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的大局出發(fā)制定發(fā)展戰(zhàn)略,精耕細(xì)作,提高技術(shù)水和產(chǎn)品,使研發(fā)生產(chǎn)的產(chǎn)品有亮點(diǎn)、有市場(chǎng)認(rèn)可度。的機(jī)器人行業(yè)缺乏統(tǒng)一。比如定量的工業(yè)化、化檢測(cè)、技術(shù)及流程仍然是空白。同時(shí),機(jī)器人產(chǎn)業(yè)化發(fā)展有待秩序化。伴隨機(jī)器人行業(yè)的迅猛發(fā)展,大量實(shí)力良莠不齊的企業(yè),抱著五花八門的目的蜂擁而入,這必將對(duì)機(jī)器人行業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生消極影響。
YDC型系列穿心式千斤頂是通用型液壓千斤頂,主要用于群錨整體張拉,也可用于頂推和頂舉。當(dāng)配用不同的附件可適用于YJM15Y夾片群錨、DM 型鐓頭錨、YGM型精軋螺紋鋼錨具、LM型螺絲端桿錨和LZM型冷鑄錨等。廣泛用于橋梁、邊坡加固、高層建筑和污水處理等預(yù)應(yīng)力構(gòu)件的張拉nybxjx
深圳——預(yù)應(yīng)力千斤頂——前卡式千斤頂
產(chǎn)品特點(diǎn):YDC系列新型穿心式千斤頂(張拉千斤頂),主要用于群錨整體張拉,該千斤操作簡(jiǎn)單,性能可靠,大量節(jié)約鋼絞線
深圳——預(yù)應(yīng)力千斤頂——前卡式千斤頂

由于每臺(tái)千斤頂液壓配合面實(shí)際尺寸和表面粗糙度不同,密封圈和防塵圈松緊程度不同,造成千斤頂內(nèi)摩阻力不同,而且要隨油壓高低和使用時(shí)間變化而改變。千斤頂能夠張拉鋼束的原因是千斤頂?shù)幕钊诟邏河偷淖饔孟聨?dòng)鋼束伸長(zhǎng),高壓油的油壓大小通過(guò)張拉油泵的油表讀數(shù),活塞為受力簡(jiǎn)圖見(jiàn)圖所示。從圖中發(fā)現(xiàn),由于活塞和千斤頂鋼套之間存在摩擦力,油室內(nèi)油壓大小和作用于鋼束的力是不相等的。

如張拉油缸的面積為A,有活塞力的衡:可見(jiàn),油表上的讀數(shù)大于實(shí)際作用于鋼束上的力,為準(zhǔn)確控制作用于鋼束上的力,按鐵路橋規(guī)要求,在張拉鋼束前,必須對(duì)千斤頂進(jìn)行標(biāo)定,即張拉油表讀數(shù)和作用于鋼束上張拉力間的線性回歸方程。

2、什么時(shí)候需要對(duì)千斤頂進(jìn)行校驗(yàn)

(1)新千斤頂初次使用前;

(2)油壓表指針不能退回零點(diǎn)時(shí);

(3)千斤頂、油壓表和油管進(jìn)行過(guò)更換或維修后;

(4)校正有效期為一個(gè)月且不超過(guò)200次張拉作業(yè)

(5)在使用過(guò)程中出現(xiàn)其他不正?,F(xiàn)象。

3、深圳——預(yù)應(yīng)力千斤頂——前卡式千斤頂千斤頂?shù)墓ぷ髟砑胺诸?/span>

千斤頂工作系統(tǒng)主要由千斤頂及相應(yīng)的油路和千斤頂指示器(壓力表或數(shù)據(jù)采集系統(tǒng))組成。千斤頂?shù)墓ぷ髟硎怯捅脤?duì)千斤頂供油,千斤頂對(duì)施力體施加作用力,通過(guò)與千斤頂連通的模擬式指示器(壓力表)或數(shù)字式指示器(數(shù)據(jù)采集系統(tǒng))直接或間接指示所施加的力值。千斤頂主要用于樁基工程和結(jié)構(gòu)工程的力值控制。

分類:液壓千斤頂按其構(gòu)造可分為臺(tái)式(普通油壓千斤頂)、穿心式、錐錨式和拉桿式。工地上比較常見(jiàn)的張拉千斤頂一般為穿心結(jié)構(gòu),其主要結(jié)構(gòu)包括張拉外套、活塞、油室。
什么原因?qū)е侣?lián)電與臺(tái)積電曾并稱晶圓雙雄,到如今無(wú)論股價(jià)、營(yíng)收與獲利都拼不過(guò)臺(tái)積電在晶圓代工的地位呢?這就要說(shuō)說(shuō)臺(tái)積電董事長(zhǎng)張忠謀與聯(lián)電榮譽(yù)董事長(zhǎng)曹興誠(chéng)二王相爭(zhēng)的故事了。張忠謀于1949年赴美留學(xué),分別拿到美國(guó)麻省理工學(xué)院機(jī)械工程系學(xué)士、碩士,因?yàn)樯暾?qǐng)博士失敗,后只好先進(jìn)入德州儀器(TI)工作,當(dāng)時(shí)的張忠謀27歲。彼時(shí)德儀正替IBM生產(chǎn)四個(gè)電晶體,IBM提供設(shè)計(jì)、德儀代工,可以說(shuō)是晶圓代工的雛形。深圳——預(yù)應(yīng)力千斤頂——前卡式千斤頂

于是從1989年開(kāi)始,引入了一整套的4S經(jīng)銷體系:整車銷售(Sale)、零配件供應(yīng)(Sparepart)、售后服務(wù)(Service)、信息反饋(Survey),那時(shí)候人們才發(fā)現(xiàn),原來(lái)買車可以去這么的地方,有品牌有授權(quán)有咖啡有沙發(fā)有穿的銷售,買完之后還有人全程幫我管著。也正因?yàn)檫@種新的方式引入,的汽車流通進(jìn)入了高速發(fā)展的黃金期。汽車4S是那個(gè)時(shí)代的產(chǎn)物,也是功臣。這里面會(huì)有一個(gè)問(wèn)題,就是4S的本質(zhì)是什么?4S,在消費(fèi)者端,了銷售、零部件、售后服務(wù)、信息反饋等功能的綜合汽車服務(wù)體。

 

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