名稱：氣動打包機

型號：KG-A25

品牌：凱工KGPACK

產(chǎn)地：臺灣

帶料：PP/PET打包帶

寬度：19-25mm

厚度：0.6-1.2mm

拉力：450kg

氣源：6-10kg壓力

拉緊方式：按鍵拉緊

做扣方式：摩擦粘合

接頭拉力：打包帶本體強度92%

機器尺寸：280×160×180mm

機器重量：3.3kg

包裝毛重：4.8kg

目前，已成為世界的鎖具生產(chǎn)和消費。據(jù)統(tǒng)計，內(nèi)鎖具業(yè)年銷售額300億元以上，產(chǎn)能20億套，年出口額超過12億美元。隨著人們對裝飾家居五金需求的日益提高，未來，鎖具市場仍將以20％以上的速度高速增長。全共有鎖具制造企業(yè)5000多家，年銷售額500萬元以上的企業(yè)有1000多家，然而，位居行業(yè)前十位的企業(yè)年銷售總額還不及世界第二大鎖具企業(yè)亞萊會萊一家的銷售額高?！凹夹g(shù)含量高、外觀設(shè)計精美、風格完整統(tǒng)一的高檔鎖具市場將是行業(yè)發(fā)展的方向。

KG-B19氣動打包機價格為什么這么便宜 配置還這么高：

1、 沒錯目前市場上工業(yè)級氣動打包機基本都是1800-3000元不等，們這款KG-B19氣動免扣式打包機只需要1000多元錢很實惠，主要原因們這款KG-B19氣動免扣式打包機是主要針對（輕貨物品，電子產(chǎn)品，通訊產(chǎn)品）等等專用的手提式打包機，這款機器拉緊力度350kg左右，如是捆扎磚塊，大理石，石膏板等等大型貨，那么凱工包裝建議試試KBQ-19氣動打包機這款機器拉力很大。

2、 千萬別誤解拉力小機器就不好，所有氣動打包機拉緊力度都有大有小，針對的行業(yè)產(chǎn)品包裝完全不一樣，例如：拿KBQ-19大拉力氣動打包機去捆扎電子產(chǎn)品那么這樣很容易出現(xiàn) 過大拉力捆壞電子產(chǎn)品，如需要用戶需要氣動打包機在（磚廠打包）拿KG-B19可能就會出現(xiàn)力度不太夠，那么就要使用PX-19大拉力氣動免扣式打包機，所以說不同的產(chǎn)品還是配對應的氣動免扣打包機更適合。

氣動工具從廣義上講，氣動工具主要是利用壓縮空氣帶動氣動馬達而對外輸出動能工作的一種工具，根據(jù)其基本工作方式可分為：1)旋轉(zhuǎn)式（偏心可動葉片式）.2)往復式(容積活塞式)一般氣動工具主要由動力輸出部分、作業(yè)形式轉(zhuǎn)化部分、進排氣路部分、運作開啟與停止控制部分、工具殼體等主體部分，當然氣動工具運作還必須有能源供給部分、空氣過濾與氣壓調(diào)節(jié)部分以及工具附件等。電動工具1895年，德泛音制造出世界上臺直流電鉆。

氣動手提式包裝機 什么是拉緊力度：

1、 說的氣動打包機拉緊力度很多用戶一臉的茫然什么是力度，其實無論什么品牌，什么型號，什么款式手提式打包機都有個自身的（收緊力度）因為在捆扎貨物是先由打包帶將貨物圍繞一圈之后，在使用手提式打包機將打包帶拉緊后在打包帶中間接頭處 焊接鎖扣完成打包，這就是手提式打包機的基本功能，拉緊，鎖扣，切斷，手提式打包機必備三要素。

2、 手提式氣動打包機 拉緊力來自哪里？其實氣動打包機的原理是 （動力是來自 風動馬達）正常操作氣動打包機時就是將 風動馬達轉(zhuǎn)動——聯(lián)動渦輪帶來的拉緊力度，為什么有的氣動打包機力度大，有的小，其實原理在 風動馬達里邊的轉(zhuǎn)子葉片個數(shù)，渦輪的傳動齒個數(shù)，帶來的不同拉緊力度。

3、 凱工包裝建議所有用戶，不要一味的求氣動打包機大拉力，還是要根據(jù)自身產(chǎn)品實際情況，選擇適合的拉緊力度即可，不要拿這大拉力氣動包裝機來捆扎輕貨產(chǎn)品導致打包機力度過大將產(chǎn)品拉壞 ，損壞等等問題。

氣動免扣式捆扎機焊接飽滿度 速度有區(qū)別嗎：

1、 氣動免扣式包裝機 拉緊，鎖扣都來自風動馬達傳動過來的力度，為什么市場上有些氣動打包機鎖扣時間很長，粘接度又不是很飽滿，這到底是怎么一回事今天凱工包裝就為講解下氣動打包機鎖扣那點事。

2、 免扣式包裝機不需要鐵扣鏈接，主要原理是（摩擦式粘合）那什么是摩擦粘合方式呀，主要有 振動器+摩擦片，兩者上都有不同數(shù)量的 小齒，在做扣時通過風動馬達傳遞過來的動力，帶動振動器高速在摩擦片 摩擦，產(chǎn)生溫度達到粘合打包帶的作用，有些機器因為 齒的密度不同，振動器平面做的不好會導致氣動打包機在鎖扣時速度慢，效果差。

/氣動打包機19pet塑鋼帶/注意事項另一類是哈工大集團這種公司，們懂機器人技術(shù)，知道哪些是行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵點，公司現(xiàn)階段能夠做什么。然后從補足整個產(chǎn)業(yè)鏈短板的角度出發(fā)，去投資并購企業(yè)，這對家機器人產(chǎn)業(yè)的降低成本是有好處的。從海外買來核心技術(shù)轉(zhuǎn)化到內(nèi)企業(yè)應用，從而實現(xiàn)跨越式的發(fā)展，在半導體、清潔能源技術(shù)等行業(yè)都比較常見。在機器人領(lǐng)域，也有收購庫卡的案例出現(xiàn)。但李文然認為，彎道超車在工業(yè)領(lǐng)域并不是那么容易實現(xiàn)?！坝行┘夹g(shù)外是不賣的，在技術(shù)封鎖的前提下們必須一點點去研發(fā)。