要性價比那就是們這款KG-B19氣動手提式包裝機(jī)可以滿足的需要 氣動手持式打包機(jī)品種很多，款式很齊全，價格也是多樣化，們這款KG-B19氣動捆包機(jī)主要針對輕型貨物打包使用，盡量在2噸重量以內(nèi)的產(chǎn)品使用這款便攜式氣動打包機(jī)很適合，們這款氣動機(jī)的拉緊力度可達(dá)到280kg，完全大于市場上產(chǎn)的充電式電動打包機(jī)的速緊力。

KG-B19/A25氣動打包機(jī)規(guī)格書：

名稱：氣動打包機(jī)

型號：KG-B19

品牌：凱工KGPACK

產(chǎn)地：臺灣

帶料：PP/PET打包帶

寬度：12-19mm

厚度：0.6-1.2mm

拉力：400kg

氣源：6-9kg壓力

拉緊方式：按鍵拉緊

做扣方式：摩擦粘合

接頭拉力：打包帶本體強(qiáng)度90%

機(jī)器尺寸：280×160×180mm

機(jī)器重量：3.2kg

包裝毛重：4.8kg

/氣動打包機(jī)圖片/使用方法今年9月，江淮汽車與大眾汽車在德簽訂《合作合資諒解備忘錄》，雙方將以新能源汽車產(chǎn)品為基礎(chǔ)，成立一家研產(chǎn)銷一體的合資公司，在新能源汽車整車及零部件的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、出行方案等領(lǐng)域開展合作。此前，規(guī)定，一家外品牌在多只能與兩家企業(yè)合資造車。然而，隨著江淮大眾的聯(lián)手，在新能源汽車領(lǐng)域，“1+2”的合資模式或許由此改變。此外，作為世界大新能源汽車市場，今后越來越多的海外品牌將會引入新能源車型，自主品牌在新能源領(lǐng)域面臨的挑戰(zhàn)也會越來越大。