名稱：氣動打包機(jī)

型號：KG-A25

品牌：凱工KGPACK

產(chǎn)地：臺灣

帶料：PP/PET打包帶

寬度：19-25mm

厚度：0.6-1.2mm

拉力：450kg

氣源：6-10kg壓力

拉緊方式：按鍵拉緊

做扣方式：摩擦粘合

接頭拉力：打包帶本體強(qiáng)度92%

機(jī)器尺寸：280×160×180mm

機(jī)器重量：3.3kg

包裝毛重：4.8kg

據(jù)家部網(wǎng)站消息，2016年12月27日，為做好家新材料產(chǎn)業(yè)小組次會議的籌備工作，小組辦公室主任、工業(yè)和信息化部副部長徐樂江主持召開辦公室次會議。會上，辦公室副主任、工業(yè)和信息化部原材料工業(yè)司司長周長益介紹了小組、辦公室及專家指導(dǎo)委員會工作規(guī)則，新材料產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)任務(wù)總體部署及部門分工，小組2017年度工作計劃，辦公室各成員單位發(fā)表了意見和建議。徐樂江指出，“一代材料、一代產(chǎn)業(yè)”，新材料已成為支撐產(chǎn)業(yè)升級的關(guān)鍵所在。

KG-B19氣動打包機(jī)為什么不需要打包扣就可以連接：

1、說到免扣式打包機(jī)，用過的客戶奇怪，沒有使用過的用戶都誤認(rèn)為打包機(jī)捆扎的帶頭處都需要（打包扣）如果沒有用扣那肯定是使用了什么（膠水沾在一起的）總重猜呢，今天凱工包裝為做一個的介紹氣動打包機(jī)為什么可以不需要打包扣就可以快速將打包帶粘接在一起的原理。

2、們這款KG-B19氣動免扣式打包機(jī)采用的（風(fēng)動馬達(dá)帶動氣動打包機(jī)）快速拉緊打包帶，快速通過振動器粘接包裝帶，達(dá)到接頭處融為一體的效果，有人認(rèn)為免扣式打包機(jī)沒有有扣式包裝機(jī)結(jié)實(shí)可靠，其它這個不必要擔(dān)心，們在研發(fā)KG-B19氣動包裝機(jī)時完全通過了檢測 ，們通過科學(xué)的檢驗(yàn) 接頭處可達(dá)到打包帶本體強(qiáng)度85%抗拉力，這個效果可以說遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了打包扣的拉緊力度。

KG-B19氣動包裝機(jī) 采用摩擦式沾合方式 是什么原理：

1、有人說KG-B19氣動打包機(jī)又不是電動打包機(jī)，怎么粘接的，有人說拉緊打包帶后還用電粘接接頭處嗎？等等問題，今天凱工包裝為做一個的解釋分析，使更懂氣動免扣式打包機(jī)。

2、沒錯們這款KG-B19氣動包裝機(jī)就是采用的氣源為動力源，但們的鎖扣方式是（震動摩擦粘合方式）這種和電熱式打包機(jī)還是有區(qū)別，們這種粘接方式環(huán)保，無煙無味，粘接打包帶強(qiáng)度大等等優(yōu)點(diǎn)，比電熱式打包機(jī)粘接的拉力強(qiáng)，粘接的均勻，粘接的效果好，粘接的速度快，所以們這款打包機(jī)非常適合工業(yè)級捆扎包裝使用，24小時連續(xù)式作業(yè)沒問題歡迎試試。

KG-B19氣動捆扎機(jī) 拉力不大怎么辦：

1、有些客戶在購買氣動打包機(jī)總會問，便宜的機(jī)器啥價，貴的機(jī)器多少錢，兩款有什么區(qū)別等等問題，如告訴用戶，們便宜的和貴的，拉力不一樣，哪有99%的客戶會放棄便宜KG-B19氣動免扣式打包機(jī)，去選擇KBQ-19大拉力氣動捆扎機(jī)，其實(shí)這是誤解，這是錯誤的選擇。

2、氣動捆扎機(jī)各種有著不同的拉緊力度沒錯，但針對的行業(yè)也是不一樣的，針對打包的產(chǎn)品需要拉力也是不同，并不是客戶認(rèn)為了拉力越大就越好，凱工包裝給舉一個例子，加入是捆扎（禮品貨物）那么需要的拉力肯定不敢太大，太大了會把貨物拉壞說是嗎，加入捆扎地板磚，紅磚，是要拉力小的工具又會出現(xiàn)打包緊的問題，所以要適合剛好就ok了，凱工包裝建議在購買氣動打包機(jī)多和凱工包裝陳先生溝通了解，們會針對的產(chǎn)品為推薦合適打包機(jī)，們的原則就是為客戶解決打包問題。

3、KG-B19氣動捆扎機(jī)，非常適合廣東用戶使用，尤其是通訊產(chǎn)品，電子產(chǎn)品，紙箱，紙板貨物，在使用們這款KG-B19免扣式打包機(jī)既不會拉壞產(chǎn)品包裝和產(chǎn)品，也不會出現(xiàn)打包不緊的問題，所以珠三角客戶使用們這款打包機(jī)合適。

/用法二、冷軋產(chǎn)品的供給情況從圖1可看出，近兩年冷軋并不高產(chǎn)，并且供給端總量比2015年還要少十幾萬噸，對于龐大的消費(fèi)市場來說，顯然還有很大的可塑性。且在此情況下，鋼廠與代理商并不會存在過大的供給與庫存壓力。另據(jù)筆者了解，冷軋?jiān)O(shè)備技術(shù)相對欠缺，優(yōu)質(zhì)冷軋更多依靠進(jìn)口。并在上周四(2017/1/12)美多家鋼廠再次提價，板卷漲幅30-40美元/短噸，熱卷基價到640，冷卷840，再次增加了進(jìn)口成本，冷軋之路任重道遠(yuǎn)。