氣動免扣式打包機還在用上下分開的打包工具嗎？今天凱工包裝為推薦介紹這款KG-B19氣動摩擦打包機采用新型設(shè)計一次性放入打包帶即可操作打包工作，自動拉緊打包帶，自動鎖扣包裝帶接頭，自動切除多余包裝帶，不需要電源，只要有空壓機設(shè)備氣壓在6.5kg以上就可以使用們這款凱工牌KG-B19氣動包裝機，環(huán)保捆扎無需包裝扣，出口歐盟家沒任何問題，同時如果對們這款手提式氣動打包機感興趣，可以帶產(chǎn)品直接到公司展示廳參觀測試打包機，或者聯(lián)系凱工包裝業(yè)務(wù)專員們可以安排業(yè)務(wù)員帶上氣動打包機到工廠現(xiàn)場為免費測試使用氣動包裝機滿意后再考慮下單購買事項。

近日，湖南省委副、省長許達哲來到位于長沙高新區(qū)的威勝集團，調(diào)研智能制造推進情況。強調(diào)，要貫徹落實經(jīng)濟工作會議精神，搶抓當前良好機遇，以智能制造為突破口，為提升湖南裝備制造水平作出新的更大貢獻。湖南省委常委、長沙市委易煉紅，副省長張劍飛，省秘書長楊光榮參加調(diào)研。威勝集團有限公司是能源智能計量、智能配用電與能效管理整體解決方案的供應(yīng)商，今年6月成功通過家部“2016年智能制造綜合標準化與新模式應(yīng)用項目”和“智能制造試點示范項目”審核。

KG-B19氣動包裝機市面稱呼如下：

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廣發(fā)證券分析師安鵬判斷，明年多數(shù)公司盈利至少回升到2012年、2013年水平。除了去產(chǎn)能之外，債務(wù)化解也進入攻堅戰(zhàn)階段。多部委近期聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于鋼鐵煤炭行業(yè)化解過剩產(chǎn)能金融債權(quán)債務(wù)問題的若干意見》，提出加大對兼并重組鋼鐵煤炭企業(yè)的金融支持力度、嚴控違規(guī)新增鋼鐵煤炭產(chǎn)能的投放等多項措施。興業(yè)證券分析師秦源認為，2016年鋼鐵業(yè)去杠桿跡象已現(xiàn)，隨著債轉(zhuǎn)股等政策措施出臺，寶鋼武鋼合并亦落地，“抓優(yōu)破劣”的去杠桿思路已初步顯現(xiàn)。

KG-B19手提式包裝機規(guī)格書：

打包機名稱：氣動免扣打包機

打包機型號：KG-B19

打包機品牌：KGPACK 凱工牌

打包機產(chǎn)地：臺灣技術(shù)（大陸組裝）

打包帶寬度：13-19mm

打包帶厚度：0.5-1.2mm

適用打包帶：PP帶和PET帶通用

鎖扣  方式：摩擦熱熔接

機器束緊力：3500N

打包機氣壓：0.5-0.8MPa

打包機重量：3.8kg

機器  規(guī)格：280*160*180mm

購買  提示：這款KG-B19氣動摩擦打包機采用新型設(shè)計一次性放入打包帶即可操作打包工作，自動拉緊打包帶，自動鎖扣包裝帶接頭，自動切除多余包裝帶，不需要電源，只要有空壓機設(shè)備氣壓在6.5kg以上就可以使用們這款凱工牌KG-B19氣動包裝機，環(huán)保捆扎無需包裝扣，出口歐盟家沒任何問題

/注意事項成為繼歐盟和美等成熟市場之后，強制推行出廠新車必須搭載TPMS系統(tǒng)的主要市場。新標配胎壓測系統(tǒng)將裝進每一輛汽車后裝環(huán)節(jié)的胎壓測產(chǎn)品這對近兩年來逐漸走熱的胎壓測市場來說，既是機遇優(yōu)勢挑戰(zhàn)。對于技術(shù)力量雄厚、擁有整套解決方案的廠商而言，可以單獨或組成聯(lián)盟為車企提供專業(yè)化和標準化的解決方案，降低雙方的生產(chǎn)風險和成本，兼顧后裝市場，借助市場趨勢，推出面向高端的后裝胎壓測產(chǎn)品。對于技術(shù)力量相對較弱的中小廠商而言，后裝市場、存量會場、未實行胎壓測強制性標準的海外市場，將成為這類產(chǎn)商的要目標。