KG-B19這款機(jī)器主要考量了打包機(jī)的重量，打包機(jī)的手感，打包機(jī)的操作步驟，打包機(jī)的人工學(xué)等等主要替代傳統(tǒng)式氣動打包機(jī)的繁瑣操作，如果使用的氣動打包機(jī)經(jīng)常會出現(xiàn)——————死機(jī)、不拉緊、不粘接、不啟動、不退帶等等問題，可以嘗試下凱工包裝自主研發(fā)的這款KG-B19手提式氣動打包機(jī)，這款機(jī)器將原有的鑄鋁機(jī)殼設(shè)計為PP全新料塑膠殼，工業(yè)塑膠耐用耐磨，塑膠氣缸蓋密封性能好，這就是們這款凱工牌KG-B19摩擦式打包機(jī)獨特的優(yōu)勢值得了解購買。

KG-B19手提式氣動打包機(jī)市面稱呼如下：

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KG-B19手提式包裝機(jī)規(guī)格書：

打包機(jī)名稱：氣動免扣打包機(jī)

打包機(jī)型號：KG-B19

打包機(jī)品牌：KGPACK 凱工牌

打包機(jī)產(chǎn)地：臺灣技術(shù)（大陸組裝）

打包帶寬度：13-19mm

打包帶厚度：0.5-1.2mm

適用打包帶：PP帶和PET帶通用

鎖扣  方式：摩擦熱熔接

機(jī)器束緊力：3500N

打包機(jī)氣壓：0.5-0.8MPa

打包機(jī)重量：3.8kg

機(jī)器  規(guī)格：280*160*180mm

購買  提示：現(xiàn)在這款KG-B19手提式氣動打包機(jī)就在放入打包帶位置改進(jìn)了，將分帶器改為不用上下分開方式使用，這樣有效減少了氣動打包機(jī)的操作繁瑣，提升了員工打包的效率，同時KG-B19氣動摩擦式打包機(jī)可以針對大小貨物捆扎，尤其是需要打包高貨的正面 側(cè)面，使用B19氣動打包機(jī)非常適合。

/注意事項

什么是平行氣動打包機(jī) KG-B19包裝機(jī)了解嗎：

1、凱工一直強(qiáng)調(diào)KG-B19氣動打包機(jī)是平行式包裝機(jī)，什么是平行式包裝機(jī)懂嗎？今天就由深圳市凱工包裝有限公司-工程部為做個詳細(xì)介紹吧，在2016年以前購買的手提式氣動打包機(jī)基本都是普通機(jī)器，也就是在實際打包過程中放入打包帶時，需要將打包帶 分上下放入打包機(jī)分帶器之后才能正常操作打包，很多工人在剛開始接觸氣動打包機(jī)時經(jīng)常出現(xiàn)沒分開打包帶，會出現(xiàn)（打包帶切不斷，打包帶上下兩條帶都切斷，打包帶沾不?。┑鹊葐栴}。

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/注意事項它是V2V(汽車到汽車)通信的開始，終，Wi-Fi一樣的汽車通信技術(shù)將會覆蓋每一輛新車。NigantResearch高級分析師SamAbuelsamid表示：“視線之外還有什么?汽車通信技術(shù)可以增強(qiáng)司機(jī)的感知能力。”要讓汽車成隊行駛，這種技術(shù)相當(dāng)關(guān)鍵，汽車可以緊靠在一起以很高的速度行駛，不需要減速，不會發(fā)生事故。近，奧迪開始銷售幾款新車，它們安裝了“汽車-基礎(chǔ)設(shè)施”通信技術(shù)，當(dāng)汽車需要轉(zhuǎn)向時，交通燈會給汽車發(fā)出信號，這種技術(shù)可以增強(qiáng)安全性，讓啟停系統(tǒng)發(fā)揮作用，節(jié)省更多燃料。