白塑料打包扣規(guī)格書如下：

名稱：白色塑料打包扣

規(guī)格：16mm內(nèi)經(jīng)

產(chǎn)地：深圳

尺寸：61*25*15.5*0.38mm

拉力：120KG

包裝：1000個(gè)一小包，7000個(gè)一大包。

提示：使用塑料打包扣選擇（配套包裝帶非常重要）凱比奇提示用戶使用配套PP打包帶不能太寬，不能太厚，帶子質(zhì)量不能太差，這幾樣注意下就沒任何問題了，如打包帶配套不夠好，在使用中可能會(huì)出現(xiàn)打包帶拉斷，打包帶拉不動(dòng)，打包帶接頭處滑落等等問題，凱比奇包裝建議在選擇塑料打包扣，配套包裝帶時(shí)請(qǐng)聯(lián)絡(luò)凱比奇業(yè)務(wù)專員們會(huì)為推薦使用。

在互聯(lián)網(wǎng)大潮下，傳統(tǒng)五金企業(yè)也向“互聯(lián)網(wǎng)+”方向涌進(jìn)，隨著企業(yè)對(duì)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用頻率的提高，有必要對(duì)五金行業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)化進(jìn)行分析。五金行業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)化種類1、企業(yè)網(wǎng)站建設(shè)這是五金行業(yè)直接的參與利用互聯(lián)網(wǎng)的一種傳統(tǒng)形式，也是早的一種方式。直到現(xiàn)在這依然是企業(yè)必不可少的。雖然企業(yè)建網(wǎng)出現(xiàn)的比較早，但是現(xiàn)在依然停留在原始狀態(tài)，沒有真正發(fā)揮企業(yè)網(wǎng)站的作用，尤其是當(dāng)前狀況下，企業(yè)網(wǎng)站實(shí)用性較差。在信息發(fā)布、客情溝通等方面不足，更不要說產(chǎn)品訂購等功能。

白塑料打包扣特點(diǎn)：

1、塑料打包扣是一種替代傳統(tǒng)尼龍繩及手工打包帶包裝方式，依靠打包帶對(duì)扣腿兒的拉力與扣環(huán)對(duì)扣腿兒的束附力的相互作用來實(shí)現(xiàn)打包任務(wù)的?？梢栽诓怀秩魏喂ぞ叩那闆r下包裝使用，操作簡單，攜帶方便，以上產(chǎn)品都屬于一次性使用，不可再利用。

2、目前市場(chǎng)上的塑料打包扣以浙江義烏為主產(chǎn)區(qū)，塑料打包扣市場(chǎng)上利用率比較低，但屬于再生不污染產(chǎn)品，市場(chǎng)潛力還是比較大的。

白加厚塑料打包扣應(yīng)用：

1、 白加厚塑料打包扣主要針對(duì)產(chǎn)品出貨打包使用，傳動(dòng)的打包方式是鐵扣是鏈接，隨著社會(huì)的發(fā)展環(huán)保的要求，現(xiàn)在鐵皮打包扣很多家，很多企業(yè)不讓在使用了，目前很多企業(yè)要求環(huán)保打包只能使用（免扣式打包機(jī)，塑料包裝扣捆扎貨物才可以出貨）。

2、 白塑料包裝扣非常適合 電子產(chǎn)品打包，輕貨捆扎，小件貨物包裝，使用們這款PP白色塑料打包扣捆扎沒問題，在測(cè)試中只要的貨物不超過500kg使用們這款塑料打包扣捆扎完全沒問題請(qǐng)放心使用。

使用白加厚塑料打包扣注意事項(xiàng)：

1、 使用塑料打包扣打包的企業(yè)先注意的是自己的貨物重量，太重的產(chǎn)品還是不適合塑料打包扣使用，例如幾噸重貨使用塑料打包扣拉不住，但500kg以內(nèi)的產(chǎn)品使用塑料包裝扣捆扎還是沒有任何問題，們這款白色塑膠包裝扣采用全新進(jìn)口PP原材料，使用獨(dú)有的設(shè)計(jì) 扣子里外都有防滑齒，正常打包拉緊包裝帶之后打包扣接頭處不會(huì)打滑，打包帶不會(huì)斷，等等優(yōu)點(diǎn)，非常適合工業(yè)打包使用，環(huán)保，安全，簡單，可靠值得選擇。

2、 使用塑料打包扣選擇（配套包裝帶非常重要）凱比奇提示用戶使用配套PP打包帶不能太寬，不能太厚，帶子質(zhì)量不能太差，這幾樣注意下就沒任何問題了，如打包帶配套不夠好，在使用中可能會(huì)出現(xiàn)打包帶拉斷，打包帶拉不動(dòng)，打包帶接頭處滑落等等問題，凱比奇包裝建議在選擇塑料打包扣，配套包裝帶時(shí)請(qǐng)聯(lián)絡(luò)凱比奇業(yè)務(wù)專員們會(huì)為推薦使用。

/使用方法化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)秘書長劉彥龍告訴記者，通常車企對(duì)外承諾的電池保質(zhì)期是5-8年，家政策要求是8年10萬公里，但因?yàn)?013-2015年新能源汽車還處于推廣期，很多企業(yè)達(dá)不到這樣的標(biāo)準(zhǔn)，所以可能會(huì)提前被報(bào)廢或淘汰。2012年生產(chǎn)的新能源汽車如果按照5年的保質(zhì)期計(jì)算，目前已經(jīng)步入報(bào)廢期，而二手車市場(chǎng)環(huán)節(jié)的不健全更是加快了新能源車報(bào)廢的進(jìn)程。廣州市交大隊(duì)的楊告訴記者，賣不出去又不想要的車通常有兩種情況，一種是達(dá)到家強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，不能再上路行駛，只能強(qiáng)制報(bào)廢。