深圳市凱工包裝專業(yè)生產(chǎn)銷售縫包機，自主品牌（凱工PACK）手提式縫包機型號分別為：KG9-88單線縫包機，KG9-88S雙線縫包機，KG9-836縫包機，KG9-845手持式縫包機，F1封袋機，F2雙線充電式縫包機，F3蓄電池封口機，我們品質(zhì)齊全，針對不同行業(yè)，企業(yè)，袋料縫合包裝，我們凱工牌手持式縫包機價格適中，可靠，售后服務到位，這就是就凱工牌縫包機優(yōu)勢所在。

與此同時，北京大學教授王華明領銜的“飛機鈦合金大型復雜整體構件激光成形技術”，讓我國在高性能金屬材料3D打印上，躋身世界行列，如今已廣泛應用于我國的領域。2016年8月23日，住建部發(fā)布《2016—2020年建筑業(yè)信息化發(fā)展綱要》，其中提出積極開展建筑業(yè)3D打印設備及材料的研究，探索3D打印技術運用于建筑部品、構件生產(chǎn)，開展示范應用。這意味著在層面對3D打印建筑技術的認可和推廣應用的鼓勵。

下面是飛人牌機針規(guī)格：

適合型號：GK9-2，GK9-3，GK9-8縫包機 機針

機針尺寸：GK9*230/柄粗2mm毫米,針長5.01CM

機針包裝：10顆一小包裝

機針整件：50包=500顆 一大盒包裝。

作為機械產(chǎn)品的核心動力，內(nèi)燃機行業(yè)從來不曾停止技術前進的腳步，記者梳理了去年以來內(nèi)燃機行業(yè)大事，以回顧成績，展望明天。銷售數(shù)字已經(jīng)客觀顯示了行業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀，根據(jù)內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會對重點企業(yè)的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，汽車市場的良好表現(xiàn)，內(nèi)燃機的銷量自然也水漲船高。乘用車用、商用車用、工程用內(nèi)燃機累計銷量良好，但又由于環(huán)保要求的提升，其他細分市場均出現(xiàn)不同程度降幅。國六排放的到來2016年排放的升級工作可謂貫穿了全年行業(yè)的發(fā)展，實現(xiàn)新的排放也是2017年內(nèi)燃機企業(yè)技術攻堅的大方向。

銷售數(shù)量要求：

1、零售一包起訂 5元錢=1包10顆，不含票，不含運費，如設置運費和實際發(fā)貨運費過低，請不差額 顆發(fā)貨。

2、批發(fā)50包起訂 （價格電議）50包=500顆，量少不議價。

除此之外，無人駕駛領域還面臨著網(wǎng)絡技術、法規(guī)、交通責任歸屬等難題待。彭波預計，到2020年，汽車產(chǎn)業(yè)才會開始真正地向自動駕駛轉移；到2025年，在出售的新車中，20%的車輛具有明顯的自動駕駛功能；到2030年，人們甚至能看到?jīng)]有方向盤的自動駕駛車輛。即使是保守估計，預計到2030年，自動駕駛車輛的市場滲透率將為15%-20%。奧迪打破豪華乘用車僅一家合資慣例不管是新能源汽車，還是無人駕駛技術，當下主流仍是汽車。