這款（KG9-88S雙線式縫包機(jī)）這款機(jī)器在縫包機(jī)行業(yè)中使用范圍有特征并不是每個(gè)用戶都適合使用，雙線手提式縫包機(jī)主要針對（粉末產(chǎn)品、顆粒物品、細(xì)微產(chǎn)品、需要特殊縫包、需要防盜功能）產(chǎn)品縫包的用戶喜歡使用KG9-88S雙線式手提縫包機(jī)。

近日，重慶大足區(qū)一民營企業(yè)耗時(shí)7年，研發(fā)出國內(nèi)首臺(tái)純電動(dòng)重型裝載機(jī)。該機(jī)裝載貨物5——8噸，快速充電1小時(shí)，可連續(xù)工作8——10小時(shí)，而工作10小時(shí)的用電成本僅200元，比柴油裝載機(jī)節(jié)省約1000元，且環(huán)保節(jié)能沒有尾氣。裝載機(jī)是一種廣泛用于公路、建筑、礦山等建設(shè)工程的機(jī)械車輛?！八陌l(fā)動(dòng)機(jī)為柴油機(jī)，工作10小時(shí)要燒掉約1200元的柴油。如果裝載機(jī)實(shí)現(xiàn)電氣化，成本將大大降低?！敝貞c某公司董事長呂本強(qiáng)介紹，基于這樣的想法，2009年，他決定研發(fā)純電動(dòng)重型裝載機(jī)，搶占市場先機(jī)。

KG9-88S雙線式縫包機(jī)規(guī)格書：

1、 名稱：手提縫包機(jī)

2、 品牌：凱工牌

3、 型號：KG9-88S

4、 款式：便攜式

5、 功率：150瓦

6、 速度：1800

7、 線痕：雙線-鏈條式

8、 縫完切線功能：自動(dòng)剪線                                                                     

9、 機(jī)器凈重：2.9KG

10、機(jī)器尺寸：250*80*240mm

11、內(nèi)盒尺寸：292*215*285mm

12、外箱尺寸：67*31*55mm

13、一件包裝：1件6臺(tái)裝

13、整件重量：22KG

訂購前說明：這款KG9-88S雙線式縫包機(jī)品質(zhì)，穩(wěn)定性，售后服務(wù)，在同行/同類縫包機(jī)中算是（佼佼者）我們這套KG9-88S雙線手提式縫包機(jī)品質(zhì)值得信奈只要是使用雙線式縫包機(jī)的用戶有95%都選擇這款凱工牌-KG9-88S縫包機(jī)。

但它的優(yōu)勢還是在于——即使單顆發(fā)光二極管被燒毀，也不會(huì)導(dǎo)致整個(gè)電路的中斷。通常情況下，LED路燈的發(fā)光二極管都是串聯(lián)在一起的，導(dǎo)致一個(gè)模塊很容易因?yàn)橐恍☆wLED的故障（壞一顆直接滅一串）而需要報(bào)廢或維修置換。以120V電壓為例，燈泡串聯(lián)數(shù)可在40顆左右。為了克服串聯(lián)的弊端，KIT光技術(shù)研究所開發(fā)出了一種“互聯(lián)型”（inter——connect）LED陣列。如此一來，即使某顆發(fā)光二極管發(fā)生了故障，也不會(huì)影響到整個(gè)電路上其它LED燈泡繼續(xù)發(fā)光。

很多用戶問 雙線縫包機(jī)好 還是單線式縫包機(jī)好用：

1、 就拿KG9-88S——KG9-88手提縫包機(jī)對比，兩款縫包機(jī)不是哪個(gè)好用，哪個(gè)不好用的說法，用凱工包裝專業(yè)告訴你哪個(gè)更適合你使用，縫包機(jī)單線/雙線機(jī)只是在原理，功能，用途不同，其它操作基本一樣。

2、 KG9-88S雙線式縫包機(jī)主要針對（粉末產(chǎn)品、顆粒物品、細(xì)微產(chǎn)品、需要特殊縫包、需要防盜功能）設(shè)計(jì)使用，因?yàn)檫@款雙線式縫包機(jī)縫完袋料（針腳密、有防漏功能）所以以上這些小顆粒產(chǎn)品使用更適合。

3、 KG9-88單線式縫包機(jī)主要針對的大眾化產(chǎn)品縫袋打包使用，例如常見的編織袋縫口，蛇皮袋縫包，工業(yè)塑膠顆?？p口選擇這款單線式縫包機(jī)非常適合你。

比如，有的成套裝備或單機(jī)設(shè)備雖然擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)和自主品牌，并具有顯著的節(jié)能和低(零)排放的特征，但是尚未取得市場業(yè)績。這就令生產(chǎn)企業(yè)犯了難，畢竟再香的酒也怕巷子深，沒有一定的知名度，就會(huì)令市場開拓充滿各種未知的風(fēng)險(xiǎn)。而參保之后，這一問題就迎刃而解了。如果用戶購買后出現(xiàn)問題，則由公司負(fù)責(zé)賠償。這樣一方面化解了客戶的后顧之憂，有利于新產(chǎn)品打開市場，另一方面也讓企業(yè)把主要精力放到新產(chǎn)品研發(fā)和創(chuàng)新上。

KG9-88S雙線縫包機(jī)——KG9-88單線手提縫包機(jī)區(qū)別在哪里：

1、 外觀：KG9-88S雙線機(jī) 和KG9-88單線封包機(jī)=雙線機(jī)多了一個(gè)托線盤裝置。

2、 原理：KG9-88S雙線機(jī) 和KG9-88單線封包機(jī)=雙線機(jī)多了底線，縫袋結(jié)實(shí)。

3、 結(jié)構(gòu)：KG9-88S雙線機(jī) 和KG9-88單線封包機(jī)=雙線機(jī)使用老式結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。

K-COB技術(shù)的突破就在于實(shí)現(xiàn)了超高密度的集成光源?！钡拇_，通過材料的創(chuàng)新，中科芯源研發(fā)的超大功率光源，將帶動(dòng)LED照明進(jìn)入工業(yè)、礦山、體育照明、港口碼頭、等需要遠(yuǎn)距離投光的應(yīng)用市場。在技術(shù)有了成果之后，葉尚輝認(rèn)為需要通過企業(yè)的方式來轉(zhuǎn)化，結(jié)合現(xiàn)有生產(chǎn)的技術(shù)形成規(guī)模化生產(chǎn)，再形成生產(chǎn)力。因此，中科芯源引進(jìn)了一些投資，加上原有的技術(shù)，快速從科技成果到生產(chǎn)的轉(zhuǎn)化。目前，中科芯源已聯(lián)合電源、散熱、光學(xué)設(shè)計(jì)、合同能源管理等上下游企業(yè)，組建產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟。

雙線手提式電動(dòng)縫包機(jī)為何貴：

1、 很多用戶來咨詢雙線式縫包機(jī)單價(jià)，一聽為什么雙線式縫包機(jī)這么貴，其實(shí)它是有原因的。

2、 雙線式用量：雙線式縫包機(jī)是一部分特殊行業(yè)使用的，例如（粉末產(chǎn)品、顆粒物品、細(xì)微產(chǎn)品、需要特殊縫包、需要防盜功能）但這些用戶畢竟是少數(shù)所以需求量就非常小，需求量小了，生產(chǎn)自然就少量，所以成本了。

3、 雙線縫包機(jī)工藝：雙線式縫包機(jī)在做工，生產(chǎn)，制造方面比起單線式縫包機(jī)工藝復(fù)雜，生產(chǎn)麻煩很多，所以成本高。

4、 綜合來計(jì)算，雙線式縫包機(jī)貴是因?yàn)椋ㄐ枨罅坎淮螅a(chǎn)工藝復(fù)雜，生產(chǎn)成本高原因）導(dǎo)致這種雙線式縫包機(jī)成本高。

蔣濤說：“相對來說容易做的事情已經(jīng)做完了，剩下的事情都是硬骨頭，但我相信還會(huì)有跑出來大的公司，當(dāng)然有數(shù)據(jù)的公司會(huì)更容易跑出來?！睂?shí)際上，目前人工智能的應(yīng)用和落地方式還極其有限。幾乎所有人工智能的進(jìn)展都是通過一種類型來完成：輸入數(shù)據(jù)（A）快速生成簡單的回應(yīng)（B），舉個(gè)例子：這么一個(gè)簡單的輸入A和輸出B將改變許多行業(yè)，而構(gòu)建由A→B的技術(shù)被稱為學(xué)。A→B系統(tǒng)發(fā)展速度很快，這其中深度學(xué)很大程度上受大腦的工作原理啟發(fā)。

KG9-88S雙線手提式縫包機(jī)在國產(chǎn)（雙線機(jī)中）排名：

1、 生產(chǎn)銷售、雙線式縫包機(jī)目前市面有很多家企業(yè)正在做，但要說能超越KG9-88S雙線式縫包機(jī)的同類國內(nèi)縫包機(jī)中幾乎沒有，除（國外進(jìn)口雙線機(jī)）這個(gè)話不夸張，誰用誰知道。

2、 KG9-88S雙線手提式縫包機(jī)外觀采用了（目前新款式縫包機(jī)外觀，內(nèi)部結(jié)構(gòu)結(jié)合了 老式縫包機(jī) 新款縫包機(jī)優(yōu)良穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)原理）打造出目前這款凱工牌KG9-88S雙線縫包機(jī)的穩(wěn)定性。

3、 我們這款KG9-88S雙線式縫包機(jī)機(jī)身輕便，噪音小，速度均勻可靠，可持續(xù)工作，非常適合工業(yè)級別封包使用。

怎么換針而現(xiàn)在，國內(nèi)汽車更新期越來越短，品牌車型越來越多，零配件生產(chǎn)越來越好的形勢下，對現(xiàn)在汽配經(jīng)營者來說，庫存周轉(zhuǎn)率會(huì)越來越低。因?yàn)楝F(xiàn)在不僅大多數(shù)汽車制造企業(yè)在轉(zhuǎn)型，老車（機(jī)）型在迅速淘汰，新車（機(jī)）型在快速投放市場；而且我們的行業(yè)也在轉(zhuǎn)型，一些有實(shí)力有遠(yuǎn)見的大中型汽配流通企業(yè)都在資本結(jié)構(gòu)，通過各種資源的整合，剝離老舊庫存的包袱，實(shí)現(xiàn)快速擴(kuò)張市場；在某種意義上說，汽配經(jīng)營不是投資越多，越多；而是反過來，控制不好庫存會(huì)投得愈多，虧得愈多。