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廣州凡科互聯(lián)網(wǎng)科技股份有限公司（簡稱凡科，股票代碼：832828）是一家專注為中小企業(yè)提供互聯(lián)網(wǎng)營銷服務(wù)的創(chuàng)新型企業(yè)，于2015年7月成功上市國內(nèi) “新三板”。公司旗下網(wǎng)站凡科網(wǎng)（www.fkw），是一個在線服務(wù)的SAAS（軟件即服務(wù)）平臺，為企業(yè)用戶提供多元、高效、易用的互聯(lián)網(wǎng)工具，同時配以成熟的運營服務(wù)體系，凡科已幫助數(shù)百萬企業(yè)用戶有效地提升消費者體驗與互聯(lián)網(wǎng)營銷核心競爭力。

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初步擺脫了產(chǎn)能魔咒的特斯拉依舊難逃虧損命運。特斯拉近日發(fā)布2019年第二季度財報顯示，第二季度產(chǎn)量和交付量都創(chuàng)歷史紀錄，營業(yè)收入也實現(xiàn)超過50%的同比增長，但依舊沒有實現(xiàn)盈利，歸屬于普通股股東的凈虧損達到4.08億美元。特斯拉CEO伊隆·馬斯克表示，“特斯拉將在第三季度實現(xiàn)收支平衡、第四季度恢復(fù)盈利”。
 

為確保永磁同步電機和電池的高效運行，新款帝豪GSe應(yīng)用由智能高效精敏電控系統(tǒng)、HEDS高效電驅(qū)系統(tǒng)、輕量化高能智控電池系統(tǒng)組成的智擎?純電系統(tǒng)，續(xù)航及安全都得到極大提升。新款帝豪GSe還配備了ITCS 3.0電池智能溫控管理系統(tǒng)，通過精準(zhǔn)的恒溫控制，調(diào)節(jié)電池溫度，提升電池的靠性和耐久性，保障電池壽命，其能將電池單體溫差控制在4℃以內(nèi)，并減少PTC加熱電池耗電，從而大幅降低整車電耗，提升15%的續(xù)航里程。
 

目前快手推薦系統(tǒng)采用的是計算與存儲分離的架構(gòu)模式(如下圖所示)。推薦系統(tǒng)中的存儲型服務(wù)主要是用來存儲和實時更新上億規(guī)模的用戶畫像、數(shù)十億規(guī)模的短視頻特征、以及千億規(guī)模的排序模型參數(shù)。計算型服務(wù)主要進行的是視頻召回檢索、推薦模型預(yù)估和推薦策略計算。
 

JB Straubel可以說是特斯拉的靈魂人物之一，他是將馬斯克帶入公司的“引路人”。據(jù)了解，JB Straubel幫助創(chuàng)造特斯拉的標(biāo)志性電池技術(shù)，在職期間還負責(zé)監(jiān)督電力電子、電機、軟件、固件等。他在特斯拉發(fā)揮了重要作用，監(jiān)督了最初Roadster的電池組和電動機的設(shè)計，改進公司后續(xù)車輛的相關(guān)設(shè)備和組件，從Model S到Model X、Model 3和Model Y，特斯拉的幾十項專利都將他視為發(fā)明者。
 

除了銷售顧問的提前告知，消費者在買車時，如何識別是否庫存車呢？
 

《星光》MV經(jīng)全網(wǎng)發(fā)布之后，我留意到一則令人欣慰的微博留言。這位可愛的網(wǎng)友說：“感謝你們，為國家的脫貧攻堅戰(zhàn)獻出自己的一份力量，為你們驕傲。其實明星終究也是普通人，他們懷著善良及感恩的心在回饋這個社會，幫助我們偉大的中國。脫貧攻堅，讓我們一起助力奔跑！”
 

另外，根據(jù)特斯拉和上海租約條款，特斯拉在未來5年內(nèi)還要在上海工廠投入約l40億元的資本支出，且從2023年年底開始需每年繳稅22.3億元，否則必須歸還這塊土地。而特斯拉之所以下如此重注，上述分析師表示或許是因為上海超級工廠能夠解決當(dāng)前特斯拉的產(chǎn)能、盈利等多重難題，實現(xiàn)規(guī)模效應(yīng)降低成本。瑞銀分析認為，在上海生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)版Model 3可以為特斯拉帶來至少25%的毛利率。
 

為確保永磁同步電機和電池的高效運行，新款帝豪GSe應(yīng)用由智能高效精敏電控系統(tǒng)、HEDS高效電驅(qū)系統(tǒng)、輕量化高能智控電池系統(tǒng)組成的智擎?純電系統(tǒng)，續(xù)航及安全都得到極大提升。新款帝豪GSe還配備了ITCS 3.0電池智能溫控管理系統(tǒng)，通過精準(zhǔn)的恒溫控制，調(diào)節(jié)電池溫度，提升電池的靠性和耐久性，保障電池壽命，其能將電池單體溫差控制在4℃以內(nèi)，并減少PTC加熱電池耗電，從而大幅降低整車電耗，提升15%的續(xù)航里程。
 

相信這一年多來，大家時常能在網(wǎng)上看到他們深入扶貧一線的點點滴滴：景甜通過發(fā)布微博吸引網(wǎng)友關(guān)注，幫扶陜西佳縣推廣滯銷大棗，僅國慶節(jié)期間就賣出了1億斤，占年產(chǎn)量的1/5；黃軒登珠峰大本營叫賣“艾瑪土豆”，訂購熱線被打爆；吳京與當(dāng)?shù)卣?、企業(yè)代表達成一致意見——成立“駿馬計劃”，以解決500個貧困人口的就業(yè)問題；鄭愷團隊走進安徽臨泉的當(dāng)天，全網(wǎng)直播觀看總量超過700萬；“小燕子”趙薇與“紫薇”林心如姐妹攜手，為廣西省天等縣的紅薯、指天椒辣醬實力“帶貨”；姚晨為貴州省正安縣出謀劃策，邀請大鵬董成鵬來此拍《縫紉機樂隊2》，為當(dāng)?shù)氐氖止ぜ覍ぎa(chǎn)業(yè)升級之路……
 

位于北京市朝陽區(qū)四惠的一家4S店銷售人員告訴記者，6月份汽車市場零售回暖主要原因是“國五車”清庫存。為了回籠資金，無論是自主品牌，還是合資車，折扣力度都明顯加大，八折甚至七折賣車的經(jīng)銷商并不少見。這些超常規(guī)的低價吸引了消費者提前購買車輛。而且，在“國五”清庫存的階段，主機廠已不再向渠道鋪“國五”的車型，“國六”車型鋪的較慢。所以，6月份批發(fā)數(shù)據(jù)的表現(xiàn)不如零售數(shù)據(jù)。
 

人民群眾的獲得感、幸福感、安全感都離不開“健康”，實現(xiàn)“全民健康”目標(biāo)的過程中，提高“健康供給”必不可少。在峰會當(dāng)天，伊利積極爭做行業(yè)表率，舉辦了“天賜有機，開啟有機新生活”品牌升級發(fā)布會，通過“三位一體”的產(chǎn)品升級、VI升級、品牌理念升級，倡導(dǎo)有機綠色的生活理念；通過啟動“全民百城打卡計劃”，在全社會范圍內(nèi)示范有機的健康生活方式。
 

在復(fù)雜的經(jīng)濟環(huán)境下，入選界面“2019中國上市公司最佳CEO榜單”的50位CEO在企業(yè)成長和盈利能力方面依然表現(xiàn)卓越，并為公司贏得市值增長，功不可沒。
 

此前，中國移動通信集團有限公司副總裁李慧鏑則明確表示，中國移動將推動5G芯片和終端價格快速下探，2020年底推出1000元到2000元檔5G，實現(xiàn)高、中、低端5G產(chǎn)品協(xié)同發(fā)展。同時，面向消費和行業(yè)市場分別打造超百款終端產(chǎn)品，預(yù)計2020年5G終端市場將達到數(shù)千萬元甚至億元規(guī)模。
 

內(nèi)蒙古自治區(qū)黨委常委、常務(wù)副主席馬學(xué)軍則指出，隨著消費升級步伐不斷加快，人民健康觀念的升級將對健康產(chǎn)業(yè)的整體發(fā)展起到很好的引領(lǐng)和推動作用。
 

規(guī)模應(yīng)用才能帶來物美價廉的產(chǎn)品。工信部公布的數(shù)據(jù)顯示，目前，約有近20款5G可上市，到年底將會更多，5G設(shè)備與終端均已步入成熟階段。
 

“關(guān)鍵點有兩個，一個是天線，其數(shù)量比4G多了50%；第二個是芯片，目前還未大規(guī)模生產(chǎn)，價格較高。但我認為這是一個成熟的過程，到明年下半年，5G價格會基本上與現(xiàn)在的4G接近。”中興通訊股份有限公司高級副總裁、首席戰(zhàn)略官王翔說。對此，芯片巨頭高通很有發(fā)言權(quán)。高通CEO史蒂夫·莫倫科普夫預(yù)計，5G總體上會比4G更具全球性，到2020年年初，就會出現(xiàn)3000元人民幣左右的5G。
 

在發(fā)布會現(xiàn)場，12家企業(yè)代表與呼倫貝爾草原羊肉品牌授權(quán)代表簽訂了《呼倫貝爾草原羊肉品牌使用許可合同》。這12家企業(yè)均是呼倫貝爾市相關(guān)部門對各食品肉類嚴格仔細篩選后確認的企業(yè)，也是呼倫貝爾草原羊肉追溯平臺的成員。
 

JB Straubel可以說是特斯拉的靈魂人物之一，他是將馬斯克帶入公司的“引路人”。據(jù)了解，JB Straubel幫助創(chuàng)造特斯拉的標(biāo)志性電池技術(shù)，在職期間還負責(zé)監(jiān)督電力電子、電機、軟件、固件等。他在特斯拉發(fā)揮了重要作用，監(jiān)督了最初Roadster的電池組和電動機的設(shè)計，改進公司后續(xù)車輛的相關(guān)設(shè)備和組件，從Model S到Model X、Model 3和Model Y，特斯拉的幾十項專利都將他視為發(fā)明者。
 

今年上半年，我國汽車產(chǎn)銷分別完成l213.2萬輛和1232.3萬輛，產(chǎn)銷量比上年同期分別下降13.7%和12.4%。由于市場需求低迷，車企降價促銷，上半年汽車制造業(yè)利潤大幅下降24.9%，成為拖累上半年我國工業(yè)利潤增長的主要因素。導(dǎo)致車市持續(xù)低迷的原因究竟是什么？下半年車市走向如何？車企又該如何應(yīng)對？帶著這些問題，記者作了采訪。
 

A站對內(nèi)容的高度重視使站內(nèi)活躍度持續(xù)提升。自從“熋榜”(A站推出的UP主激勵榜單)正式上線之后，用戶們的創(chuàng)作熱情更是一路走高，使得相關(guān)數(shù)據(jù)變化顯著。7月視頻UP主數(shù)量環(huán)比增長45%，日彈幕總數(shù)環(huán)比增長55%，日視頻投蕉(A站用戶可以給喜歡的視頻或文章投蕉，每個作品最多投5蕉)總數(shù)環(huán)比增長88%，UP主粉絲數(shù)環(huán)比增長l28%。數(shù)據(jù)的大幅增長表明7月是A站一系列重大變革的起點。