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公司基本資料信息
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海南藏鉑碳回收報價2011年南華早報(SouthChinaMorningPost)爆出公司假賬疑云后,董事長、CFO、數(shù)師紛紛辭職,自當年5月停牌至今。在港股的私企資源類公司里,瑞金礦業(yè)或許不是后一顆。(04.HK)頻繁的礦產(chǎn)收購中,存在不少蹊蹺之處。2009年在香港借殼上市,是一家在內(nèi)蒙古赤峰、河南、云南三地擁有金礦的私營礦業(yè)公司。為了實現(xiàn)公司快速占領國內(nèi)汽車尾氣催化劑市場的目標,打破合資汽車品牌認證門檻,公司此前通過增資擴股的方式,引入戰(zhàn)略者投。蘇州深藍創(chuàng)投負責人劉敬印曾任優(yōu)美科汽車催化劑(蘇州)公司總經(jīng)理,參與國家汽車排放標準制定(國III,國IV),在汽車尾氣催化劑領域擁有深厚的人脈關系和資源,為公司進一步開拓合資品牌市場提供了有利支持。公司“二次資源綜合利用產(chǎn)業(yè)化項目”主要由全資子公司貴研資源(易門)公司實施,目前二次回收生產(chǎn)線已經(jīng)基本建設完畢,預計將于2013年底建成投產(chǎn)。項目建成后將形成5噸回收、3000噸二次資源物料處理能力,回收原料主要包括:失效催化劑、失效石化催化劑、失效精細化工催化劑和合金廢料等。由于二次回收業(yè)務的主要難度在于原料含量檢測、原料定價和處理等,對技術要求較高,未來公司回收生產(chǎn)線正式投產(chǎn)后,公司在保障原料供應的前提下,實際回收能力可能超過5噸/年。