大豐氯化鈀回收公司我國的再生行業(yè)較國外起步晚，但發(fā)展速度較快，快速發(fā)展的同時也存在很多的問題和不足。邊疆表示，再生行業(yè)存在以下幾個典型的問題：1.國內(nèi)正規(guī)有資質(zhì)并且技術(shù)先進的加工提煉企業(yè)數(shù)量非常少，作坊式回收提煉單位規(guī)模龐大，有10萬之眾，由于工藝技術(shù)落后，往往在提煉過程中造成嚴(yán)重的環(huán)境污染以及資源浪費，如何把優(yōu)質(zhì)資源集中到優(yōu)質(zhì)企業(yè)手中，是目前迫切需要解決的問題;2.年回收量少而分散，造成大多回收環(huán)節(jié)以個體戶為主，環(huán)節(jié)多，層層加價，使得正規(guī)提煉企業(yè)利潤極低，只有中石化等機構(gòu)的廢催化劑是通過競拍，大型企業(yè)參與回收提煉;3.國內(nèi)提煉技術(shù)及水平整體有待提高;4.國內(nèi)從事回收、提煉稅負(fù)較高;5.回收及利用行業(yè)相關(guān)有待完善;6.環(huán)保成本高，合規(guī)企業(yè)不僅要遵守環(huán)境法，而且大多數(shù)涉及廢料都被列為廢棄物，危廢資質(zhì)難拿到，危廢跨省轉(zhuǎn)移聯(lián)單制導(dǎo)致一批貨幾個月或一年都到不了提煉企業(yè)手中，嚴(yán)重影響生產(chǎn)效率;7.取樣、檢測準(zhǔn)確率及匯率變化、價格波動都會對回收提煉產(chǎn)生重要影響。

本公司成立于2002年，我公司為各行各業(yè)提供貴金屬回收方案，經(jīng)過14年多的努力與發(fā)展，已具一定的規(guī)模及實力，現(xiàn)擁有一支技術(shù)精湛的貴金屬回收提煉團隊，以高回收率、低污染，零排放的技術(shù)服務(wù)實力，為不同企業(yè)以及個人提供服務(wù)。專業(yè)回收報價歡迎來電咨詢合作。

大豐氯化鈀回收公司尾氣凈化分為機內(nèi)凈化和機外凈化兩種。機內(nèi)凈化是通過對發(fā)動機、曲軸箱涉及的改進和燃油精制等方法來降低氣體的生成。在這方面改革比較難，而且機內(nèi)凈化只能減少物質(zhì)生成，不能從根本上消除氣體。機外凈化是通過安裝催化凈化器，使物質(zhì)轉(zhuǎn)化為無害物質(zhì)，這是目前機動車尾氣凈化的有效方法，被世界發(fā)達(dá)國家廣泛應(yīng)用。目前80%以上的市場被安格、優(yōu)美科等外資廠商占據(jù)，進口替代空間較大，預(yù)計2013~2015年汽車尾氣催化劑需求量將保持年均25%~30%的增速，根據(jù)我們的測算，2015年國產(chǎn)催化劑總需求量將達(dá)到1226.7升，公司2012年產(chǎn)量在萬升左右，預(yù)計2012年產(chǎn)量將達(dá)到萬升左右，2014年隨著250萬升項目達(dá)產(chǎn)，公司尾氣催化劑產(chǎn)能將達(dá)到400萬升，遠(yuǎn)不能滿足國內(nèi)市場的需求，因此，公司尾氣催化劑未來進一步擴產(chǎn)的可能性較大。

我們的服務(wù)項目:鈀金回收，黃金回收，銀子回收，鉑金回收，銠金回收。具體產(chǎn)品有：鈀碳回收，海綿鈀回收，鈀粉回收，銀漿回收，銀粉回收，擦銀布回收，金鹽回收，金泥回收，鉑碳回收，海綿鉑回收，鉑銠絲回收，銠粉回收。

大豐氯化鈀回收公司在廢金屬處理技術(shù)方面，我國遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于國際水平，對廢金屬的無害化處理能力還比較薄弱。部分企業(yè)為了追求利益，對廢金屬處理中產(chǎn)生的廢氣、廢料、廢液不經(jīng)環(huán)保處理直接排放，對環(huán)境造成嚴(yán)重的污染，有些甚至是不可逆的。銅市產(chǎn)能過剩，大批融資銅或?qū)⒘魅胧袌?，打壓進口銅需求。近年來價格較高并且比較穩(wěn)定，逐漸被融資市場認(rèn)可。另一個方面，鈀金應(yīng)用于汽油汽車尾氣處理催化劑的比例達(dá)到73%，今年開始?xì)W美汽車消費增加極其快，也提升了汽車尾氣排放的標(biāo)準(zhǔn)，為此鈀金的需求端也開始猛增。按照上述兩方面考慮，他認(rèn)為今年鈀金有望迎來一波大行情，第三季度發(fā)現(xiàn)1000美元。但規(guī)模都遠(yuǎn)不足黃金ETF，屬于小盤品種，就如一樣子，很容易縱控制，也對此將獲得更多的投機機會。目前公司已經(jīng)獲得了東風(fēng)標(biāo)志汽車認(rèn)證，其他廠商如上海大眾、一汽大眾等的認(rèn)證也在同步進行，由于汽車廠商對合作公司的生產(chǎn)線、產(chǎn)品質(zhì)量要求非常高，檢測非常嚴(yán)格，因此認(rèn)證周期較長，但是一旦獲得汽車廠商的認(rèn)證，就獲得了尾氣催化劑供應(yīng)商資格。未來公司將直接參與合作廠商新車型的設(shè)計開發(fā)，隨著新車型的上市，公司的產(chǎn)能將得到快速釋放，對此我們抱有樂觀的態(tài)度，我們認(rèn)為，公司未來將會占據(jù)汽車尾氣催化劑市場的20－30%市場份額，遠(yuǎn)景銷售上限將超過千萬升級水平。