棗莊海綿鉑回收廠家從全球產(chǎn)量來(lái)看，在全球被定義為稀缺資源，以鉑為例，全球年需求在250噸左右，而的產(chǎn)量不足200噸，是戰(zhàn)略性資源。記者了解到，南京工廠在設(shè)計(jì)之初就考慮到了未來(lái)的擴(kuò)建需求，目前正在新建一座用于顏料的翼樓，計(jì)劃明年落成。胡敏透露：這次中美貿(mào)易摩擦中，影響了工業(yè)催化劑的進(jìn)口。如果貿(mào)易摩擦不斷升級(jí)，也許供貨商會(huì)考慮做一些本地化生產(chǎn)，這也印證了我們?cè)谑袌?chǎng)的產(chǎn)能布局的必要性。

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棗莊海綿鉑回收廠家隨著兩類企業(yè)的互相滲透與重組整合，未來(lái)將形成一批兼具動(dòng)力電池、電池梯級(jí)利用及儲(chǔ)能業(yè)務(wù)的電池龍頭企業(yè)。再生利用企業(yè)將與資源材料企業(yè)的融合發(fā)展。再生利用企業(yè)正在積極向材料轉(zhuǎn)型;對(duì)資源和材料企業(yè)而言，再生利用也是必爭(zhēng)之地。隨著兩類企業(yè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域的互相滲透與融合，未來(lái)將形成一批兼具資源、回收、材料業(yè)務(wù)的電池材料龍頭企業(yè)。到了今年，雖然受到補(bǔ)貼調(diào)整等影響，但新能源汽車銷量仍保持高速增長(zhǎng)。2018年1-8月，新能源汽車?yán)塾?jì)銷量達(dá)60.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)88%。到2018年，預(yù)計(jì)新能源汽車銷量將達(dá)150萬(wàn)輛。2013-2018年新能源汽車市場(chǎng)銷量統(tǒng)計(jì)情況及預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)來(lái)源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理動(dòng)力電池回收市場(chǎng)前景廣闊，市場(chǎng)規(guī)模巨大梯級(jí)利用是動(dòng)力電池回收利用具前景的細(xì)分市場(chǎng)。從創(chuàng)業(yè)企業(yè)構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)回收平臺(tái)、菜鳥(niǎo)驛站推出回收服務(wù)到巨頭資本入局、自動(dòng)回收設(shè)備上市等等，激烈競(jìng)爭(zhēng)正在上演。還有專業(yè)回收廢舊的科技型企業(yè)崛起，如回收寶、愛(ài)回收等，都是希望通過(guò)構(gòu)建線下相結(jié)合的廢舊回收平臺(tái)掘金。市場(chǎng)資本躍躍欲試，廢舊回收平臺(tái)都受到了青睞，更不用說(shuō)，SMC世銘集團(tuán)、阿里巴巴、老虎環(huán)球、京東這樣的巨頭入場(chǎng)必掀風(fēng)云。