安徽銠粉回收價格尾氣凈化分為機內凈化和機外凈化兩種。機內凈化是通過對發(fā)動機、曲軸箱涉及的改進和燃油精制等方法來降低氣體的生成。在這方面改革比較難，而且機內凈化只能減少物質生成，不能從根本上消除氣體。機外凈化是通過安裝催化凈化器，使物質轉化為無害物質，這是目前機動車尾氣凈化的有效方法，被世界發(fā)達國家廣泛應用。目前80%以上的市場被安格、優(yōu)美科等外資廠商占據(jù)，進口替代空間較大，預計2013~2015年汽車尾氣催化劑需求量將保持年均25%~30%的增速，根據(jù)我們的測算，2015年國產催化劑總需求量將達到1226.7升，公司2012年產量在萬升左右，預計2012年產量將達到萬升左右，2014年隨著250萬升項目達產，公司尾氣催化劑產能將達到400萬升，遠不能滿足國內市場的需求，因此，公司尾氣催化劑未來進一步擴產的可能性較大。

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安徽銠粉回收價格再生提煉國內外存在差異汽車行業(yè)已成鉑族金屬大的消費領域，其中約50%的鉑和鈀被用于汽車尾氣凈化器中。而隨著汽車行業(yè)的不斷發(fā)展壯大，對于鉑族金屬的年消費量增速約在6.2%，2014年消費量超過130噸，其中鉑約55噸、鈀約68噸。但因國內原生礦產資源有限，鉑族金屬約90%依賴于國外進口，因此提高的提煉技術水平以滿足國內不斷增長的需求已是十分迫切的任務。

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