大豐氯化鈀回收?qǐng)?bào)價(jià)和其知名品牌———“華金”牌鉑催化產(chǎn)品一樣，時(shí)一春在業(yè)內(nèi)也是一個(gè)響當(dāng)當(dāng)?shù)娜宋?。在鉑催化劑行業(yè)以及其所應(yīng)用的化工行業(yè)中，說起時(shí)一春，幾乎無人不知。采訪這樣一個(gè)鉑催化專業(yè)領(lǐng)域里的重量級(jí)人物，起初還著實(shí)令人感到有些緊張，但當(dāng)記者見到他時(shí)，所有的擔(dān)心和疑慮便在頃刻間煙消云散。他憨厚的面容透著樸實(shí)，給人一種似曾相識(shí)的感覺，未曾開口，滿臉的笑容便令人感到親切。

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大豐氯化鈀回收?qǐng)?bào)價(jià)事實(shí)上，這種“小作坊”“游擊隊(duì)”式的運(yùn)營(yíng)方式，恰好在一定程度上反映了動(dòng)力電池由誰回收、怎么回收以及盈利模式等方面的問題。動(dòng)力電池回收主體尚不完備，給不規(guī)范的回收者帶來了可乘之機(jī)。今年2月，工信部牽頭七部委發(fā)布《新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用管理暫行辦法》，提出落實(shí)生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度，將汽車生產(chǎn)企業(yè)放在責(zé)任的首位。

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