株洲鉑銠絲回收報價強調落實生產者責任延伸制度，要求汽車生產企業(yè)承擔動力蓄電池回收的主體責任，該辦法已于2018年8月1日開始施行。盡管鋰動力電池不含鉛、鎘等，但電解液中仍然有鎳、鈷、錳等，電解液、含氟有機物也有污染。如鋰動力電池電解液中的六氟磷酸鋰，它在空氣環(huán)境中容易水解產生五氟化磷、氟化氫等物質，對人體、動植物有強烈腐蝕作用，因此要特別注意溶劑和六氟磷酸鋰的處理。

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賀利氏南京工廠約1.2億美元，將提供精煉、產品以及回收服務，是賀利氏迄今為止在大的一筆。新工廠將進一步提升賀利氏回收產能，尤其是鉑族金屬產能。以鉑為例，全球年需求量約250噸，而產量不足200噸。其中，鉑需求量可能是國內鉑礦供給量的25倍。被廣泛用于加氫、氧化、脫氫、氫解、氨合成、甲醇合成、烴類合成、醋酸合成、加氫醛化、羰基化、順向羥基化等反應的催化劑。我國從2000年開始在汽車上安裝汽車尾氣凈化催化劑，隨著汽車尾氣催化劑失效，催化劑的更新也將產生巨大的市場需求。汽車尾氣催化劑如果按1.5升/輛計算催化劑需求量，目前的市場總規(guī)模在2500萬升左右，目前國內主要的生產廠商僅能滿足國產汽車廠商的需求。4.公司業(yè)績預測：公司在國內二次回收和汽車尾氣催化劑市場占據(jù)顯著優(yōu)勢，隨著國家對資源循環(huán)利用產業(yè)和大氣污染治理的重視，公司二次資源回收、尾氣催化劑兩大業(yè)務將存在超預期表現(xiàn)的可能，公司業(yè)務長期發(fā)展情景非常樂觀。