沈陽鉑粉回收廠家鳳凰黃金訊據(jù)路透社報道，據(jù)三位知情消息人士周三透露，在關(guān)閉實貨業(yè)務(wù)后，德意志在等待買家收購其位于倫敦的金庫，企業(yè)可能會感興趣。如果有合適的出價，德銀會出售位于倫敦的金庫，一位消息人士表示。德銀為進一步降低在大宗商品市場的曝險，上月關(guān)閉了實貨交易業(yè)務(wù)。德銀亦退出了每天的黃金與白銀定盤價設(shè)定事務(wù)。除此之外，德銀還在2013年12月關(guān)閉了能源、基本金屬和干散貨等大宗商品實貨業(yè)務(wù)。

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沈陽鉑粉回收廠家如何選擇合適，合理的通風櫃安裝所處位置，需要根據(jù)實驗內(nèi)容來選擇通風櫃的類型，材質(zhì)，形狀等，通風都要考慮。當使用有機物或其余特殊試劑實驗時，要充分考慮其控制風速。熱源：當使用帶熱源的設(shè)備時，其熱量超過2000大卡/小時時要考慮排出熱量所需的通風量從而確定風機的效率。有放射性物質(zhì)或過氯酸等實驗時：要選用專用的通風櫃，其面風速必須設(shè)定大於。

尾氣凈化分為機內(nèi)凈化和機外凈化兩種。機內(nèi)凈化是通過對發(fā)動機、曲軸箱涉及的改進和燃油精制等方法來降低氣體的生成。在這方面改革比較難，而且機內(nèi)凈化只能減少物質(zhì)生成，不能從根本上消除氣體。機外凈化是通過安裝催化凈化器，使物質(zhì)轉(zhuǎn)化為無害物質(zhì)，這是目前機動車尾氣凈化的有效方法，被世界發(fā)達國家廣泛應(yīng)用。目前80%以上的市場被安格、優(yōu)美科等外資廠商占據(jù)，進口替代空間較大，預計2013~2015年汽車尾氣催化劑需求量將保持年均25%~30%的增速，根據(jù)我們的測算，2015年國產(chǎn)催化劑總需求量將達到1226.7升，公司2012年產(chǎn)量在萬升左右，預計2012年產(chǎn)量將達到萬升左右，2014年隨著250萬升項目達產(chǎn)，公司尾氣催化劑產(chǎn)能將達到400萬升，遠不能滿足國內(nèi)市場的需求，因此，公司尾氣催化劑未來進一步擴產(chǎn)的可能性較大。近年來，動力蓄電池產(chǎn)銷量逐年攀升，隨之而來的是大量面臨退役、報廢的電池。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《動力電池PACK行業(yè)發(fā)展前景預測與戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，預測從企業(yè)質(zhì)保期限、電池循環(huán)壽命、車輛使用工況等方面綜合測算，2018年后新能源汽車動力蓄電池將進入規(guī)?；艘?，預計到2020年累計將超過20萬噸(24.6GWh)。