上海智鳶機(jī)電設(shè)備有限公司優(yōu)價(jià)銷售英國FIBET,FIBET減震器,F(xiàn)IBET減震墊,F(xiàn)IBET橡膠減震器,F(xiàn)IBET工業(yè)減震器,FIBET減震設(shè)備
FIBET公司,于1952年創(chuàng)立于英國,憑借其在汽車減震器和工業(yè)減震設(shè)備的領(lǐng)導(dǎo)地位,享譽(yù)全球55載。并一直為頂尖汽車品牌法拉利,瑪薩拉蒂,菲亞特等生產(chǎn)減震器。產(chǎn)品以其優(yōu)良的減震性能聞名世界,并行銷全球各地。 2007年2月,F(xiàn)IBETFIBET帶著其尖端的技術(shù)水平及優(yōu)秀的技術(shù)團(tuán)隊(duì)進(jìn)軍中國市場。FIBET公司主要生產(chǎn)和銷售各型汽車的橡膠減震器和工業(yè)減震器,五金和塑膠產(chǎn)品。
FIBET減震器主要用來抑制彈簧吸震后反彈時(shí)的震蕩及來自路面的沖擊。在經(jīng)過不平路面時(shí),雖然吸震彈簧可以過濾路面的震動(dòng),但彈簧自身還會(huì)有往復(fù)運(yùn)動(dòng),而減震器就是用來抑制這種彈簧跳躍的。減震器太軟,車身就會(huì)上下跳躍,減震器太硬就會(huì)帶來太大的阻力,妨礙彈簧正常工作。在關(guān)于懸掛系統(tǒng)的改裝過程中,硬的減震器要與硬的彈簧相搭配,而彈簧的硬度又與車重息息相關(guān),因此較重的車一般采用較硬的減震器。與引震曲軸相接的裝置,用來抗衡曲軸的扭轉(zhuǎn)震動(dòng)(即曲軸受汽缸點(diǎn)火的沖擊力而扭動(dòng)的現(xiàn)象)。
在七十年代中期,除了現(xiàn)有的范圍內(nèi),
FIBET開始開發(fā)和制造一個(gè)大的選擇橡膠與金屬粘合抗振動(dòng)和隔離元件用于汽車領(lǐng)域以外的其他領(lǐng)域,包括土方工程和越野機(jī)械,農(nóng)業(yè)機(jī)械,發(fā)電機(jī)組,鐵路行業(yè),壓縮機(jī),風(fēng)機(jī),僅舉幾例。
FIBET現(xiàn)已經(jīng)營作為一個(gè)獨(dú)立的家庭經(jīng)營超過60年,而現(xiàn)在被譽(yù)為世界各國領(lǐng)導(dǎo)人在彈性體的機(jī)械應(yīng)用領(lǐng)域之一。這是支持具有防震動(dòng)和隔離產(chǎn)品可在最大范圍內(nèi),這可以從我們可以看到在線目錄。
而專業(yè)的服務(wù),超越別人我們行業(yè)內(nèi) - FIBET英國的客戶通過我們的分銷網(wǎng)站在蘭開夏郡,這是由一個(gè)小,但非常高效的團(tuán)隊(duì)誰將為您提供個(gè)人最高級別的管理支持。
FIBET集團(tuán)有我們的總部設(shè)在意大利都靈的地方我們的主要技術(shù)資源駐留與我們的生產(chǎn)設(shè)施。
我們的生產(chǎn)設(shè)施包括所有在一個(gè)屋檐下的關(guān)鍵制造工藝,為我們提供最高的控制,使我們能夠?yàn)榭蛻粼谧疃痰臅r(shí)間空間內(nèi)迫切的要求作出回應(yīng)。
這包括各種注塑和壓縮模機(jī)器為我們提供了靈活調(diào)整的過程中與客戶的量的要求,以最大限度地減少產(chǎn)量方面,和由此產(chǎn)生的間接成本的。
我們的技術(shù)專長是市場領(lǐng)先的,具有高水準(zhǔn)的經(jīng)驗(yàn),在所有應(yīng)用中取得了多年。
現(xiàn)有的技術(shù)資源包括產(chǎn)品conceptualisers,設(shè)計(jì)和開發(fā)我們的產(chǎn)品(采用最新的CAE有限元分析及技術(shù)),模具及工藝 - 我們的室內(nèi)工具間及實(shí)驗(yàn)室測試提供測試,以確保性能的任何級別的生命周期/持久性支持在應(yīng)用的產(chǎn)品。
因此,我們的新產(chǎn)品引進(jìn)的交貨期是無與倫比的行業(yè)內(nèi),我們從概念階段的工作能力 - 通過對初始原型在一個(gè)小的數(shù)周后的最初項(xiàng)目啟動(dòng)。 然后到生產(chǎn)量的內(nèi)聯(lián)與客戶的timeplans。
我們的所有活動(dòng)都嚴(yán)格控制按照ISO9001:2008&ISO TS16949:2009。
產(chǎn)品介紹:
發(fā)動(dòng)機(jī)支架- CFE / CFAB / CCFS / CFBMS / CCF / CFBMH / CCFQ
FIBET范圍最廣的發(fā)動(dòng)機(jī)支架的市場上,隨著尺寸和負(fù)荷能力,以滿足所有的要求。它們被設(shè)計(jì)為易于安裝,并提供作為標(biāo)準(zhǔn)配備的組成故障安全裝置,提供沖擊和故障保護(hù) - 限制應(yīng)用程序或坐騎的任何損害。發(fā)動(dòng)機(jī)支架的FIBET范圍是如此之大,我們現(xiàn)有的坐騎,這是在他們的自然的工作壽命結(jié)束的絕大多數(shù)能夠提供就地更換。它們被設(shè)計(jì)為在發(fā)動(dòng)機(jī)中使用,發(fā)電機(jī),機(jī),泵,壓縮機(jī) - 或需要振動(dòng)的從應(yīng)用程序的分離,將其固定在位置的任何其它裝置。他們有一個(gè)鐘形的頂部,它提供了一些關(guān)鍵的設(shè)計(jì)功能,其中包括從化學(xué)/石油溢漏或防塵橡膠元件。 它們還充當(dāng)分散施加的負(fù)載,最后是在提供故障安全功能的關(guān)鍵因素。為了增加他們的適宜性對于某些應(yīng)用,我們還提供了一系列高度調(diào)節(jié)器套件,它使支架進(jìn)行組裝和調(diào)整,以適應(yīng)具體的安裝哪里有不平的地面。 FIBET也可以提供一個(gè)非失敗的發(fā)動(dòng)機(jī)支架的安全版本 - 其中成本是選擇山的主要?jiǎng)恿Α?
筒管支架- VV / VD / DD / GV / GD
一個(gè)完整系列的坐騎,可用于需要振動(dòng)的隔離任何應(yīng)用程序。 FIBET范圍最廣的筒管支架的市場上,有大小,確保選項(xiàng)(男,女或組合)和負(fù)載能力,以滿足所有的要求。它們可以被用來在壓縮,剪切或兩個(gè) - 在沒有要求的故障安全功能,因此是一種低成本的解決方案,以解決任何振動(dòng)的問題。的范圍的一部分包括腰部筒管 - 具有降低的中心直徑,從而增加了底座的靈活性,以適應(yīng)某些特定的應(yīng)用程序。 FIBET還具有通過積分上限增加保護(hù)范圍筒管支架 - 這是在惡劣的環(huán)境中非常有用。請參閱AMS范圍以獲得更多的信息。
錐形底座- CN /中央社/ TE
發(fā)動(dòng)機(jī)支架的Fibets'錐范圍內(nèi)的設(shè)計(jì)以隔離振動(dòng)在所有三個(gè)軸 - 如果有必要在每個(gè)方向不同的載荷,以確保在寬的頻率范圍內(nèi)的最優(yōu)隔離。 它們具有高的承載能力緊湊的尺寸內(nèi),這確保了廣泛的應(yīng)用的穩(wěn)定溶液。這些措施包括卡車駕駛室安裝,商業(yè)或汽車發(fā)動(dòng)機(jī),散熱器,甚至汽車車身 - 并提供故障安全功能,也可作為超載保護(hù),管理過多的重力g。 它們也可以用在支架的高度是重要的,因?yàn)樗鼈儽辉O(shè)計(jì)成有之間的最小突出的固定安裝位置 - 和被隔離的元件的下側(cè)。
彈性End停止- VE /副總裁/ DE / DP / GVE / GDE
FIBET提供廣泛的終端站,擁有大小,形狀,確保選項(xiàng)(男或女)和負(fù)載能力,以滿足所有的要求。他們的目的是提供漸進(jìn)的吸收,防止觸電或超載。 它們可以用在各種各樣的應(yīng)用中 - 無論是為了防止過載,或作為英尺,以防止振動(dòng)傳播到相鄰區(qū)域
高度調(diào)節(jié)器- KIT
大量我們的產(chǎn)品可以安裝我們的高度調(diào)節(jié)器,它提供了安裝程序在其應(yīng)用的選址方面增加了選項(xiàng)。 這些高度調(diào)節(jié)器可與我們的貝爾山范圍內(nèi),我們的發(fā)動(dòng)機(jī)支架膠墊范圍,甚至我們的梭摩范圍。我們高度調(diào)節(jié),可在各種尺寸,并提供完整的鎖緊墊圈和螺母的正確安裝和調(diào)整。
主要型號:FBNA系列、FBNS系列、FBF系列、VBL系列、VBLR系列、DBLR系列、VVTC系列。
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