合肥安全預(yù)警儀排名哪個牌子好 合肥哪種電子狗好

　　隨著電子狗市場品牌林立眾多，越來越多的廠家總向了山寨之路。深圳市好啟點(diǎn)科技有限公司卻開辟了一條創(chuàng)新之路，飛機(jī)電子狗。其配置都采用的是國外進(jìn)口，并已申請國家外觀專利?，F(xiàn)2014年飛機(jī)電子狗新款上市，誠邀代理商！各種優(yōu)惠政策扶持，期待您的加入。

　　合肥安全預(yù)警儀排名哪個牌子好，好啟點(diǎn)飛機(jī)電子狗。自2013年中國的交通安全形勢越來越嚴(yán)峻,為了確保安全,減少交通事故,杜絕大事故發(fā)生,交通新規(guī)章也因此重新制定。近一到二年陸續(xù)上路的高檔監(jiān)控及測速設(shè)備大致有: 強(qiáng)警1-3號、藍(lán)盾、證眼1-8號、火花、F6-8等，警方監(jiān)管的目的不在罰款，但是很多車友往往稍微不小心就遭遇罰款、扣分、吊照，特別是年底，行車的形勢更為嚴(yán)峻，怎么樣在確保安全行車的情況下，用現(xiàn)代化的設(shè)備提前找出警方監(jiān)控設(shè)備呢？本文結(jié)合國內(nèi)目前設(shè)備的基本狀況簡單談?wù)劇：戏拾踩A(yù)警儀排名哪個牌子好，好啟點(diǎn)飛機(jī)電子狗。

　　實(shí)際上，很多車友在購買車內(nèi)裝備時，大多數(shù)是有很明確目的的，但是在購買關(guān)于防超速防監(jiān)控設(shè)備時，目標(biāo)并不明確，并不知道要防的是些什么,往往會花些冤枉錢，該怎么選呢？

　　、如果您平常主要在城市駕駛，需要解決的僅僅是紅綠燈、并線、違章掉頭等違章罰款，那么建議您選擇電子狗或者是GPS類的安全駕駛儀。雷達(dá)測速儀電子狗

　　違章管制設(shè)備一般是：紅綠燈十字路口的攝（照）像、城市車道（高速公路）高桿架設(shè)的分車道攝像、某高危路段的攝（照）像、城鄉(xiāng)結(jié)合部攝（照）像、縣（市）界攝（照）像、高速公路收費(fèi)站閘口攝（照）像。這類設(shè)備主要功能是管駕駛員是否違章及車輛通行記錄，可能事故的現(xiàn)場預(yù)錄，這類設(shè)備一般通過有（無）線網(wǎng)絡(luò)傳輸在管理中心控制，實(shí)現(xiàn)違章的人工拍攝取證。

　　電子狗是通過在紅綠燈、照相攝像設(shè)備附近埋設(shè)電子發(fā)射器（也叫電子樁）而工作的，每個城市的發(fā)射樁及狗的頻率可能不一樣，而且不是每個城市都布設(shè)有電子發(fā)射樁，所以，當(dāng)?shù)氐墓分荒茉诋?dāng)?shù)赜?，完全談不上全國通用。珠三角長三角是我國電子狗分布最密集的地方，而且這些地方的頻率相差不大，有兼容的可能性。

　　電子狗發(fā)射樁有個壽命問題，它的電池一般在一年或一年半，所以，即便布有電子狗網(wǎng)絡(luò)，即便能兼容，即便廠商能更換發(fā)射樁，也會有遺漏存在。

　　電子狗的價(jià)格一般在80-200元，超過200元就是暴利的暴利了，車友切記?。?！

　　不可否認(rèn)，電子狗是目前裝備量最大的設(shè)備，也是最害人的設(shè)備，它成功的利用了新客戶對電子狗認(rèn)知度不夠的情況獲取暴利，也給很多車友灌輸了“電子狗”這個名詞以至于很多不是“狗”的設(shè)備為了通俗也不得不取帶“狗”名，一般來講一個城市的電子狗發(fā)展商在布完第一期電子樁后會進(jìn)行二期三期的維護(hù)，二至三年后發(fā)展上利潤足夠了，維護(hù)管理難度也大了，這個城市的電子樁基本就沒人管了。全部成了死狗，這也是很多朋友反應(yīng)的為什么狗無效了的原因。合肥安全預(yù)警儀排名哪個牌子好，好啟點(diǎn)飛機(jī)電子狗。

　　類的設(shè)備現(xiàn)在很多車用是很信任，感覺它是最可靠的了，實(shí)際上是GPS早期的價(jià)格決定了它的神秘性，由于早期GPS接收頭需要依賴進(jìn)口，一只接收頭美金價(jià)在40-55，它的成本怎么都少不了，GPS實(shí)際上和電子狗類似，只是把發(fā)射樁換成了電子地圖標(biāo)注，車輛走到有標(biāo)注的地方它就報(bào)，沒標(biāo)注是怎么都報(bào)不了的，這也是為什么廠商需要客戶在使用過程中常更新地圖數(shù)據(jù)的原因，當(dāng)然，現(xiàn)在深圳及西安能大批量生產(chǎn)GPS接收模組，GPS類設(shè)備的成本早就降下來了，在深圳市場最好的原裝美國塞浮III免天線接收組件的交貨價(jià)格大致在30美金。 07年好的GPS預(yù)警設(shè)備應(yīng)該能裝載全國大部分地區(qū)的電子數(shù)據(jù)，但是目前國內(nèi)市場上GPS的設(shè)備普遍在5-10萬個數(shù)據(jù)，能達(dá)到25萬的很少，一般全國數(shù)據(jù)最少是30萬個電子數(shù)據(jù)，這類原因關(guān)鍵是機(jī)內(nèi)的FLASH的容量及機(jī)板搭載的CPU的處理能力，GPS設(shè)備沒數(shù)據(jù)或者數(shù)據(jù)過少常需要更換的話，和電子狗是沒什么二樣了。

　　目前國內(nèi)GPS預(yù)警設(shè)備的價(jià)格在800-2000左右，關(guān)鍵因素在于信道數(shù)、GPS接收模塊、定位反應(yīng)靈敏度、電子數(shù)據(jù)等。

　　也會受環(huán)境、地理狀態(tài)的影響，也可能出現(xiàn)漏報(bào)，不管怎么樣，電子狗和GPS對流動測速雷達(dá)是毫無辦法的。

　　目前國內(nèi)市場的GPS（非導(dǎo)航類）很多都是臺灣的陳舊方案，又個別所謂的韓國品牌（*知）純粹就是垃圾機(jī)器，靠廣告做出來市場，怎么樣判斷呢？

　?。?）好的GPS預(yù)警器其GPS接收組件不需要天線了，天線僅是臨時性的，不是常用的。

　　（2）好的GPS預(yù)警器其存儲基本能滿足全國電子信息的預(yù)置需求，那種用3個以上區(qū)裝載（升級）的機(jī)器肯定是2-3年以前的機(jī)器。

　　、如果您的罰單的主要組成部分是超速的話，建議您選擇測速雷達(dá)探測器。警方的測速類型主要有：流動測速、固定測速，流動測速又分為：流動警車、移動式三角架、手持測速槍。固定測速主要是箱式測速系統(tǒng)、線圈式測速系統(tǒng)。以前的測速設(shè)備主要是進(jìn)口設(shè)備為主，近年以銅陵藍(lán)盾證眼、西安火花、無錫希波為主，其中藍(lán)盾即能裝備流動設(shè)備又裝備固定設(shè)備，是國內(nèi)裝備的主流。任何測速設(shè)備均分為：信_偶澳勘瓴蹲?、处老霗凇謧橙几个步骤?

　　雷達(dá)探測器是通過導(dǎo)波管收集信號高頻諧振CPU分析處理預(yù)報(bào)的，其預(yù)報(bào)的最低要求是要在測速設(shè)備處理及取證前要能正確預(yù)報(bào)并給駕駛員足夠的處理時間。

　　購買此類設(shè)備，車友最關(guān)心的首要問題是合法性問題，要知道是否合法先需要了解下反測速雷達(dá)和測速雷達(dá)探測器的區(qū)別。目前市售有兩種測速雷達(dá)產(chǎn)品：反測速雷達(dá)和測速雷達(dá)探測器。（注：反測速類雷達(dá)均由臺灣制造）反測速雷達(dá)是一種自身會發(fā)出干擾信號，讓警用雷達(dá)無法判斷被監(jiān)測車輛速度的裝置。而測速雷達(dá)探測器是自身不發(fā)射任何信號，只具有對雷達(dá)波的識別和接受功能，是屬于信號探測類產(chǎn)品。對此類產(chǎn)品國家廣電局規(guī)定：1、嚴(yán)禁出售"干擾"或影響警方雷達(dá)裝置。2、出售未經(jīng)FCC認(rèn)證的任何雷達(dá)偵測器是非法的。

　　實(shí)際上，目前國內(nèi)市售的產(chǎn)品基本屬測速雷達(dá)探測器類，但是經(jīng)FCC認(rèn)證的就微乎其微了，不管是否認(rèn)證，對車友來說選擇一只實(shí)用的能真正起到作用的產(chǎn)品才是硬道理，什么樣的設(shè)備才是我們要的呢？

　　按照制造地域（基本可代表產(chǎn)品性能）分，我們可將大陸目前的產(chǎn)品分為：臺系、韓系、美系、日系。按照頻段分可分為一頻機(jī)、二頻機(jī)、三頻機(jī)、全頻機(jī)。

　　先說日系：日系是進(jìn)中國大陸最早的產(chǎn)品，以CX系列為主，特點(diǎn)是2頻機(jī)，帶太陽能，完全不適合在大陸使用。

　　臺系：根據(jù)臺灣道路監(jiān)控狀況設(shè)計(jì)，涵蓋X、K、Ka頻，最高頻率做到34GHZ，帶漢語語音，對大陸的證眼、F6毫無辦法。

　　韓系：全球雷達(dá)探測器的大生產(chǎn)基地，對全球雷達(dá)的裝備狀況較為了解，為很多廠商做OEM，能做出真正的全頻機(jī)。

　　美系：全球雷達(dá)探測器的主要研究開發(fā)基地，技術(shù)上是最棒的。

　　這里有這么幾方面的問題需要認(rèn)真的講：1是雷達(dá)探測器是高頻設(shè)備，在工作中是會產(chǎn)生高熱的，很多機(jī)器在耐熱設(shè)計(jì)上考慮不足，甚至根本沒做散熱處理，往往帶來機(jī)器工作失常，其后果是漏報(bào)誤報(bào)亂報(bào)頻繁，并且不能保證連續(xù)一個小時以上的工作。2是高頻設(shè)備對供電的要求較高，需要穩(wěn)定的供電，用太陽能或者鋰電池會有一個電壓衰減問題，在高頻場工作，電壓先是小斜線衰減然后就會馬上直線下降，這就是為什么好的雷達(dá)探測器不用太陽能或鋰電的原因。3是機(jī)器的靈敏度直接和采用的原材料及生產(chǎn)調(diào)試設(shè)備有關(guān)，就目前講，國內(nèi)是無法調(diào)試多頻雷達(dá)探測器的，其原因是高頻頻譜分析儀屬西方禁止對華輸出產(chǎn)品，國內(nèi)僅有的幾套也通過其它渠道進(jìn)口的。

　　由于國內(nèi)的裝備五花八門，特別是最近證眼系統(tǒng)和F6測速雷達(dá)在各地慢慢推廣應(yīng)用，很多三頻機(jī)已經(jīng)完全對付不了，出現(xiàn)廠商甩貨的現(xiàn)象，這也是**星**者等產(chǎn)品突然由千元降到幾百元的原因之一。但是隨著警方加大測速力度，國內(nèi)也有些廠商看到了這塊市場，筆者曾看到深圳某廠在一單頻雷達(dá)信號模擬器下調(diào)試?yán)走_(dá)探測器的情形，這類廠出產(chǎn)的產(chǎn)品，外形上會和某國外產(chǎn)品（韓美）神似，有的甚至直接打著韓、美國產(chǎn)品的名義在國內(nèi)銷售，實(shí)際上僅在某些地區(qū)對某頻段的測速雷達(dá)會有預(yù)警作用,實(shí)際上就是一臺單頻機(jī)。合肥安全預(yù)警儀排名哪個牌子好，好啟點(diǎn)飛機(jī)電子狗。

　　證眼系列測速雷達(dá)在裝備時一般配有2-3只高頻頭，本身頻率高，決定了探測它的難度是非常大的，加之其頻率又是不固定的，能探測預(yù)報(bào)的就微乎其微了。

　　一臺好的雷達(dá)探測器不在它能否說漢語，是否有XXX種功能，關(guān)鍵在于它是否能及時預(yù)報(bào)，是否能給車友留出足夠的采取措施的時間，是否能真正百分之百的預(yù)報(bào)而無遺漏，有些臺灣設(shè)備無法對付國內(nèi)的裝備只好大篇幅宣傳有什么什么功能，以掩蓋其低劣品質(zhì)。

　　現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)銷售及實(shí)際銷售中存在中五花八門的現(xiàn)象，典型的莫在于張冠李戴，冒名頂替了，鑒別手段還在于車友多了解此類消息，多和經(jīng)驗(yàn)豐富的車友交流，時間稍微長點(diǎn)，大家就知道了。

　　個最簡單的判別辦法：

　　、國內(nèi)是產(chǎn)不出真正的全頻雷達(dá)的，不是沒技術(shù)，是沒手段。

　　、臺灣機(jī)僅在部分地方能起作用，對大陸的很多新型的測速雷達(dá)系統(tǒng)是起不了作用的。

　　、韓國機(jī)器綜和功能較好，美國機(jī)器探測距離最遠(yuǎn)能探測的頻率最全。

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