請(qǐng)問(wèn)是CG150加大急速點(diǎn)火器的生產(chǎn)廠家嗎？容濟(jì)點(diǎn)火器的商務(wù)人員昨天接到這樣一個(gè)電話。得到確定的答復(fù)后，來(lái)電的車(chē)友進(jìn)一步詢(xún)問(wèn)了無(wú)限速點(diǎn)火器的相關(guān)資訊。
    容濟(jì)公司研發(fā)的CG150加大急速點(diǎn)火器，是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的最理想點(diǎn)火提前角的規(guī)律，進(jìn)行制作與生產(chǎn)的。這與發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)較為先進(jìn)的國(guó)家做法一致，就是研發(fā)之前要確定好發(fā)動(dòng)機(jī)與點(diǎn)火系統(tǒng)等其它部件的參數(shù)。
    不少車(chē)友都想知道，CG150加大急速點(diǎn)火器為什么能做到突破原車(chē)的極限，進(jìn)行提速呢。容濟(jì)工程師除了上面說(shuō)的點(diǎn)火時(shí)刻的尺度把握，還需要進(jìn)行針對(duì)不同發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化-測(cè)試-再優(yōu)化-再測(cè)試，直至調(diào)整點(diǎn)火程序的最佳狀態(tài)，然后把優(yōu)化好的程序，通過(guò)電腦連接點(diǎn)火器的專(zhuān)用插頭上進(jìn)行灌輸，完成之后運(yùn)到車(chē)間生產(chǎn)。
    不僅僅是CG150加大急速點(diǎn)火器的研發(fā)需要過(guò)硬技術(shù)的把關(guān)，在其它類(lèi)型的點(diǎn)火器生產(chǎn)之前，同樣需要這些嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牧鞒蹋ㄊ袌?chǎng)上常見(jiàn)的雅馬哈天劍、鈴木EN125等車(chē)型，容濟(jì)點(diǎn)火器都已經(jīng)做到?jīng)]有限速。