新聞：桂林手動(dòng)密集柜規(guī)格
為提高融雪效率,研究具有良好導(dǎo)熱性能的混凝土鋪面材料,通過(guò)試驗(yàn)得出了普通、鋼纖維、碳纖維混凝土的配合比,采用熱傳導(dǎo)儀測(cè)定了它們的導(dǎo)熱系數(shù)λ.系統(tǒng)研究了骨料體積分?jǐn)?shù)、砂率、水灰比、溫度、纖維種類和摻量對(duì)混凝土導(dǎo)熱系數(shù)的影響規(guī)律,并基于廣義灰關(guān)聯(lián)法對(duì)各因素進(jìn)行排序,依據(jù)測(cè)試結(jié)果和影響規(guī)律建立了以上3類混凝土導(dǎo)熱系數(shù)預(yù)估模型.結(jié)果表明:鋼纖維混凝土適宜作為融雪路面材料;纖維種類和摻量對(duì)混凝土導(dǎo)熱性能起主導(dǎo)作用,骨料體積分?jǐn)?shù)、溫度和水灰比的影響次之,砂率的影響.
智能密集柜功能特點(diǎn)：
1．密集架體兩邊入口處中段裝有一對(duì)紅外線，對(duì)面架體裝有反射板，形成了對(duì)主動(dòng)感應(yīng)保護(hù)光柵。此主動(dòng)紅外感應(yīng)有兩種保護(hù)功能，其一是當(dāng)架體在運(yùn)行過(guò)程中有人突然闖入時(shí)，紅外線立即檢測(cè)到并使系統(tǒng)自動(dòng)停止；其二是當(dāng)密集架打開(kāi)時(shí)，紅外線會(huì)自動(dòng)對(duì)進(jìn)入該列區(qū)的人數(shù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)登記，若已經(jīng)進(jìn)入的人未全部出來(lái)，系統(tǒng)會(huì)顯示有人并禁止任何形式的架體移動(dòng)操作。從而實(shí)現(xiàn)了對(duì)人安全有效的保護(hù)；
2． 此主動(dòng)紅外線還實(shí)現(xiàn)了對(duì)該列區(qū)的照明燈光自動(dòng)控制，當(dāng)進(jìn)入人數(shù)不為 0 時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)打開(kāi)列區(qū)內(nèi)的照明燈光，當(dāng)進(jìn)入人數(shù)為 0 時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)關(guān)閉列區(qū)內(nèi)的照明燈光。
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二、自動(dòng)計(jì)數(shù)和顯示進(jìn)入人數(shù)示保護(hù)功能
1． 密集架在架體移動(dòng)到位并檢測(cè)到有人進(jìn)入列區(qū)后，會(huì)自動(dòng)進(jìn)入禁止移動(dòng)保護(hù)狀態(tài)，同時(shí)架體數(shù)碼顯示管顯示進(jìn)入人數(shù)，并觸發(fā)照明燈打開(kāi)。如需繼續(xù)移動(dòng)，必須輕按面板上的“停止/清除”按鈕，則可以解除鎖定操作。當(dāng)密集架處于禁止移動(dòng)狀態(tài)時(shí)，對(duì)架體一切操作命令無(wú)效。
2． 無(wú)人操作超時(shí)自動(dòng)關(guān)閉功能（此功能可由群區(qū)總機(jī)設(shè)置關(guān)閉或開(kāi)啟）：
1） 若開(kāi)啟了此功能，當(dāng)工作人員忘記合架時(shí)，在一定時(shí)間內(nèi)，語(yǔ)音報(bào)，自動(dòng)關(guān)燈，且自動(dòng)合架，鎖定密集架。
2） 經(jīng)電腦程序管理軟件管理，當(dāng)工作人員忘記合架時(shí)，在一定時(shí)間內(nèi)，語(yǔ)音報(bào)，自動(dòng)關(guān)燈，且自動(dòng)合架，鎖定密集架。

以攀枝花電廠低鈣粉煤灰為原料,制備了高粉煤灰摻量的水泥基防水涂料.試驗(yàn)對(duì)比分析了粉煤灰表面改性、化學(xué)激發(fā)對(duì)涂料性能的影響,對(duì)比分析了不同化學(xué)激發(fā)劑對(duì)粉煤灰的活化效果,同時(shí)對(duì)活化機(jī)理進(jìn)行了微觀分析.結(jié)果表明:表面改性粉煤灰涂料抗?jié)B壓力比原灰涂料提高了67%,比化學(xué)激發(fā)粉煤灰涂料提高了25%;表面改性+化學(xué)激發(fā)粉煤灰涂料抗?jié)B壓力比原灰涂料顯著提高;表面改性+化學(xué)激發(fā)粉煤灰涂料15d抗壓強(qiáng)度、抗折強(qiáng)度、抗?jié)B壓力和抗?jié)B壓力比均高于GB18445—2001《水泥基滲透結(jié)晶型防水涂料標(biāo)準(zhǔn)》的28d值.
三、 密集架條形壓力傳感器功能：
1.在架體下端須裝有條形壓力傳感器。當(dāng)人或物體觸到條形壓力傳感器時(shí)，架體自動(dòng)停機(jī)并鎖定。
2.條形壓力傳感器在任何部位，壓力≥200g 時(shí)即可產(chǎn)生作用。
3.下列情況電動(dòng)密集架立即停止；
1.觸動(dòng)安全系統(tǒng)；
2.運(yùn)動(dòng)中按下列子機(jī)任意操作按鍵；
3.有異物進(jìn)入移動(dòng)中通道；
4.移動(dòng)中有書(shū)墮落及書(shū)架觸到通道地面物品；
5.任何安全裝置發(fā)生故障；
6.運(yùn)行時(shí)受到反向阻力；
4.所有非正常情況發(fā)生，故障燈亮或有聲報(bào)。
5.觸動(dòng)安全系統(tǒng)的情況下，任何移動(dòng)中的書(shū)架，在≤60mm 的滑行距離內(nèi)完全停頓下來(lái)。
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四、采用 24V 低壓直流系統(tǒng)供電
1.整個(gè)控制系統(tǒng)的電壓采用 24V 低壓直流，每個(gè)群區(qū)都有一電源盒，直接將市電 220V 轉(zhuǎn)換成 24V 直流電壓輸出。220V 進(jìn)入時(shí)設(shè)有管和專用的漏電開(kāi)關(guān)，保證人員操作安全。
2.由于采用 24V 直流電壓，整個(gè)金屬架體內(nèi)的走線是非常安全的，杜絕了因某些高壓線漏電而導(dǎo)致觸電的危險(xiǎn)。
五、密集架 自動(dòng)斷電功能
1.24V 輸出回路輸出也設(shè)置了專用絲,當(dāng)發(fā)生短路時(shí)或過(guò)電流時(shí)立即燒斷絲，回路切斷。保證整個(gè)系統(tǒng)的安全用電。
2.馬達(dá)超負(fù)荷時(shí)，書(shū)架立即停止。

為評(píng)價(jià)高模量瀝青的低溫抗裂性能,選取彎曲蠕變勁度試驗(yàn)、單邊切口彎曲梁試驗(yàn),比較了蠕變勁度、斷裂韌度、斷裂能等指標(biāo)的適用性.結(jié)果表明:不同種類高模量瀝青的斷裂韌度存在較大差異,采用蠕變勁度則無(wú)法準(zhǔn)確評(píng)價(jià)其低溫抗裂性能;瀝青的斷裂能排序與瀝青混合料的臨界彎曲應(yīng)變能排序一致,因此斷裂能適宜作為高模量瀝青低溫抗裂性能的評(píng)價(jià)指標(biāo).鑒于不同種類高模量瀝青的低溫抗裂性能差異顯著,建議通過(guò)瀝青試驗(yàn)、瀝青混合料試驗(yàn)對(duì)其低溫抗裂性能進(jìn)行綜合評(píng)價(jià),以保證高模量瀝青材料的應(yīng)用效果.
六、防火隔溫功能
1.所有電機(jī)通電動(dòng)作，設(shè)定時(shí)間 25 秒，杜絕了電機(jī)升溫引起的安全隱患，保證電機(jī)溫度不超庫(kù)房溫度5℃。
2.所有列驅(qū)動(dòng)電機(jī)均置放于機(jī)箱內(nèi)，箱內(nèi)設(shè)有防火、阻燃材料。
3.架體底盤與電機(jī)接觸處，設(shè)有兩層中空鋼板，并用阻燃粉末噴涂，電機(jī)熱能定向傳導(dǎo)，杜絕熱量傳遞到擱板。
七、密集架 測(cè)功能
每列架體都有獨(dú)立的安全保護(hù)線路系統(tǒng)，察安全系統(tǒng)的正常運(yùn)行。任何安全保護(hù)組件有異常時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)鎖定并提示，然后等待檢修。

針對(duì)混凝土橋橋面鋪裝防水黏結(jié)層材料的合理選擇問(wèn)題,采用能表征其真實(shí)工作狀態(tài)的路用性能測(cè)試方法,對(duì)4種常用的防水黏結(jié)層材料進(jìn)行了路用性能測(cè)試,并結(jié)合經(jīng)濟(jì)指標(biāo),利用混合型多指標(biāo)灰靶決策模型對(duì)橋面鋪裝防水黏結(jié)層材料進(jìn)行了優(yōu)選.結(jié)果表明:溫度和水是影響防水黏結(jié)層材料黏結(jié)強(qiáng)度的重要因素,二者耦合作用時(shí),影響更為顯著;防水黏結(jié)層材料的設(shè)置可以顯著提高鋪裝結(jié)構(gòu)的疲勞壽命,使用SBS改性瀝青的組合結(jié)構(gòu)抗疲勞性能;SBS改性瀝青同步碎石防水黏結(jié)層材料的灰靶決策綜合效用,推薦其作為混凝土橋橋面鋪裝防水黏結(jié)層材料.