新聞:阜陽手動(dòng)密集架規(guī)格
通過三點(diǎn)彎曲法測(cè)試了聚乙烯醇(PVA)改性水泥砂漿的斷裂性能,采用雙K斷裂模型分析了PVA摻量對(duì)改性水泥砂漿斷裂參數(shù)的影響.結(jié)果表明:PVA改性水泥砂漿的裂縫口張開位移和裂縫尖端張開位移均隨PVA摻量的增加而增大;當(dāng)PVA摻量為1.0%(質(zhì)量分?jǐn)?shù))時(shí),改性水泥砂漿具有失穩(wěn)斷裂韌度和起裂斷裂韌度,較普通水泥砂漿分別提高38.31%和40.82%;PVA改性水泥砂漿的各項(xiàng)斷裂參數(shù)均與PVA摻量呈二次拋物曲線變化規(guī)律.
智能密集柜功能特點(diǎn):
1.密集架體兩邊入口處中段裝有一對(duì)紅外線,對(duì)面架體裝有反射板,形成了對(duì)人體主動(dòng)感應(yīng)保護(hù)光柵。此主動(dòng)紅外感應(yīng)有兩種保護(hù)功能,其一是當(dāng)架體在運(yùn)行過程中有人突然闖入時(shí),紅外線立即檢測(cè)到并使系統(tǒng)自動(dòng)停止;其二是當(dāng)密集架打開時(shí),紅外線會(huì)自動(dòng)對(duì)進(jìn)入該列區(qū)的人數(shù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)登記,若已經(jīng)進(jìn)入的人未全部出來,系統(tǒng)會(huì)顯示有人并禁止任何形式的架體移動(dòng)操作。從而實(shí)現(xiàn)了對(duì)人安全有效的保護(hù);
2. 此主動(dòng)紅外線還實(shí)現(xiàn)了對(duì)該列區(qū)的照明燈光自動(dòng)控制,當(dāng)進(jìn)入人數(shù)不為 0 時(shí),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)打開列區(qū)內(nèi)的照明燈光,當(dāng)進(jìn)入人數(shù)為 0 時(shí),系統(tǒng)自動(dòng)關(guān)閉列區(qū)內(nèi)的照明燈光。
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二、自動(dòng)計(jì)數(shù)和顯示進(jìn)入人數(shù)警示保護(hù)功能
1. 密集架在架體移動(dòng)到位并檢測(cè)到有人進(jìn)入列區(qū)后,會(huì)自動(dòng)進(jìn)入禁止移動(dòng)保護(hù)狀態(tài),同時(shí)架體數(shù)碼顯示管顯示進(jìn)入人數(shù),并觸發(fā)照明燈打開。如需繼續(xù)移動(dòng),必須輕按面板上的“停止/清除”按鈕,則可以解除鎖定操作。當(dāng)密集架處于禁止移動(dòng)狀態(tài)時(shí),對(duì)架體一切操作命令無效。
2. 無人操作超時(shí)自動(dòng)關(guān)閉功能(此功能可由群區(qū)總機(jī)設(shè)置關(guān)閉或開啟):
1) 若開啟了此功能,當(dāng)工作人員忘記合架時(shí),在一定時(shí)間內(nèi),語音報(bào)警,自動(dòng)關(guān)燈,且自動(dòng)合架,鎖定密集架。
2) 經(jīng)電腦程序管理軟件管理,當(dāng)工作人員忘記合架時(shí),在一定時(shí)間內(nèi),語音報(bào)警,自動(dòng)關(guān)燈,且自動(dòng)合架,鎖定密集架。
利用聲發(fā)射技術(shù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)四點(diǎn)彎曲載荷作用下含纖維斷裂玻璃纖維增強(qiáng)復(fù)合材料膠接修補(bǔ)后試件的損傷演化過程,結(jié)合聲發(fā)射信號(hào)統(tǒng)計(jì)分析方法,研究貼補(bǔ)片尺寸對(duì)修復(fù)效果的影響。結(jié)果表明,彎曲載荷作用下,兩類貼補(bǔ)修補(bǔ)試件破壞模式均以貼補(bǔ)界面開裂為主,隨著膠接修補(bǔ)貼補(bǔ)面積的增加,試件失效載荷呈增大趨勢(shì)。貼補(bǔ)修補(bǔ)片長(zhǎng)度為90mm時(shí),其破壞載荷約為未修補(bǔ)試件破壞載荷的2倍。修補(bǔ)試件損傷破壞過程與對(duì)應(yīng)聲發(fā)射特征表現(xiàn)出良好的相關(guān)性,聲發(fā)射信號(hào)統(tǒng)計(jì)性描述方法能夠有效用于評(píng)估膠接修補(bǔ)復(fù)合材料試件的微損傷演化行為。
三、 密集架條形壓力傳感器功能:
1.在架體下端須裝有條形壓力傳感器。當(dāng)人或物體觸到條形壓力傳感器時(shí),架體自動(dòng)停機(jī)并鎖定。
2.條形壓力傳感器在任何部位,壓力≥200g 時(shí)即可產(chǎn)生作用。
3.下列情況電動(dòng)密集架立即停止;
1.觸動(dòng)安全系統(tǒng);
2.運(yùn)動(dòng)中按下列子機(jī)任意操作按鍵;
3.有異物進(jìn)入移動(dòng)中通道;
4.移動(dòng)中有書墮落及書架觸到通道地面物品;
5.任何安全裝置發(fā)生故障;
6.運(yùn)行時(shí)受到反向阻力;
4.所有非正常情況發(fā)生,故障燈亮或有聲報(bào)警。
5.觸動(dòng)安全系統(tǒng)的情況下,任何移動(dòng)中的書架,在≤60mm 的滑行距離內(nèi)完全停頓下來。
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四、采用 24V 低壓直流系統(tǒng)供電
1.整個(gè)控制系統(tǒng)的電壓采用 24V 低壓直流,每個(gè)群區(qū)都有一電源盒,直接將市電 220V 轉(zhuǎn)換成 24V 直流電壓輸出。220V 進(jìn)入時(shí)設(shè)有管和專用的漏電開關(guān),保證人員操作安全。
2.由于采用 24V 直流電壓,整個(gè)金屬架體內(nèi)的走線是非常安全的,杜絕了因某些高壓線漏電而導(dǎo)致人體觸電的危險(xiǎn)。
五、密集架 自動(dòng)斷電功能
1.24V 輸出回路輸出也設(shè)置了專用絲,當(dāng)發(fā)生短路時(shí)或過電流時(shí)立即燒斷絲,回路切斷。保證整個(gè)系統(tǒng)的安全用電。
2.馬達(dá)超負(fù)荷時(shí),書架立即停止。
葉根連接方式是復(fù)合材料風(fēng)電葉片與風(fēng)輪輪轂連接的的也是關(guān)鍵的部件,作用在葉片上的載荷均通過葉根連接傳遞到輪轂上去,不同連接方式對(duì)葉片的使用長(zhǎng)度要求和承載能力影響至關(guān)重要。本文以風(fēng)電葉片葉根連接方式為研究對(duì)象,針對(duì)目前市場(chǎng)中存在的三種葉根連接方式展開研究,分析三種連接方式各自在工藝性及結(jié)構(gòu)性上的特點(diǎn),以及使用范圍上的適用性。
六、防火隔溫功能
1.所有電機(jī)通電動(dòng)作,設(shè)定時(shí)間 25 秒,杜絕了電機(jī)升溫引起的安全隱患,保證電機(jī)溫度不超庫房溫度5℃。
2.所有列驅(qū)動(dòng)電機(jī)均置放于機(jī)箱內(nèi),箱內(nèi)設(shè)有防火、阻燃材料。
3.架體底盤與電機(jī)接觸處,設(shè)有兩層中空鋼板,并用阻燃粉末噴涂,電機(jī)熱能定向傳導(dǎo),杜絕熱量傳遞到擱板。
七、密集架 監(jiān)測(cè)功能
每列架體都有獨(dú)立的安全保護(hù)線路系統(tǒng),監(jiān)察安全系統(tǒng)的正常運(yùn)行。任何安全保護(hù)組件有異常時(shí),系統(tǒng)自動(dòng)鎖定并提示,然后等待檢修。
通過研究減縮劑對(duì)聚羧酸減水劑的塑化效果、聚羧酸減水劑對(duì)減縮劑的減縮效果以及兩者同摻后對(duì)水泥基材料力學(xué)性能的影響來探討兩者的相容性.結(jié)果表明:兩者在水泥基材料中的相容性良好,減縮劑對(duì)聚羧酸減水劑的塑化效果有一定提高作用,原因是減縮劑的加入會(huì)略微降低摻有聚羧酸減水劑的水泥顆粒表面的zeta電位,并且使聚羧酸的PEO支鏈得到伸展;聚羧酸減水劑對(duì)減縮劑的減縮效果有明顯的增強(qiáng)作用,并且可以降低減縮劑對(duì)水泥基材料力學(xué)性能所產(chǎn)生的負(fù)面影響.