新聞：深圳密集柜報(bào)價(jià)
選取乙烯基酯樹脂為基體樹脂,考察了溫度、稀釋劑(MMA)含量對樹脂體系粘度的影響,得到了粘度、稀釋劑(MMA)含量與溫度之間的二元關(guān)系;研究了不同固化體系含量與樹脂流變特性的關(guān)系,同時(shí)研究了乙烯基酯樹脂在常用織物中的流動性能,對VARTM工藝研究具有積極意義。

密集架的用途已不僅僅局限于檔案資料的儲存。
　　更多的適用于法院、檢察院、銀行、大型商場，學(xué)校，企業(yè)單位資料室、樣品室等存放圖書資料、檔案資料、 檔案財(cái)務(wù)憑證、貨物的新型儲物設(shè)備。與傳統(tǒng)式書架、貨架、檔案柜相比，現(xiàn)在密集架更適用于現(xiàn)在都市率的辦公環(huán)境。
很多人都在用智能密集柜，那么智能密集柜有什么特點(diǎn)呢？首先知道能密集柜可以很方便的移動起來，它是可單列或多列一起在導(dǎo)軌上行走，所以這樣的話，每列具有手剎制動裝置（自鎖柄）。如果你不會操作，那么如果是自鎖柄在OFF位置時(shí)，架體不能移動，在ON位置時(shí)，架體可移動，每列架體的側(cè)面板上有標(biāo)簽框，這樣的話，當(dāng)移動列底務(wù)上有防倒裝置，而每個(gè)組合箱體的前后各一列裝有總鎖，那么用于整體的鎖閉，起到保密作用，導(dǎo)軌的端部安裝限位裝置。


通過對RTM技術(shù)成型結(jié)構(gòu)復(fù)合材料結(jié)合面的研究,對不同方法所成型的共固化結(jié)合面的性能進(jìn)行測試和分析,優(yōu)選出一種的預(yù)成型方式。針對纖維在混凝土中存在的打團(tuán)效應(yīng)引入了纖維均分系數(shù),并建立了六種纖維打團(tuán)模型。基于復(fù)合材料的力學(xué)理論,分析了纖維打團(tuán)效應(yīng)對纖維混凝土(FRC)抗拉性能的影響。結(jié)果表明:纖維均分系數(shù)隨打團(tuán)纖維根數(shù)的增大而減少;纖維打團(tuán)效應(yīng)的存在導(dǎo)致纖維臨界體積摻加率有一定程度的增大,FRC的抗拉強(qiáng)度有不同程度的減小;FRC抗拉強(qiáng)度的損失與纖維臨界體積摻加率均隨纖維打團(tuán)含量的增大而增大;考慮纖維打團(tuán)效應(yīng)的FRC拉伸強(qiáng)度計(jì)算值與試驗(yàn)值較為接近。
順時(shí)針或逆時(shí)針方向搖動手柄，活動架將在軌道上平穩(wěn)行走，檔相鄰二架體距離移至一定位置時(shí)（有足夠 位置存取資料），順時(shí)針轉(zhuǎn)動兩列架體的自鎖柄至OFF位置，此時(shí)再搖動手柄，二架體不能再移動，然后進(jìn)入架體間存取資料（如轉(zhuǎn)動自鎖柄時(shí)不能鎖定架 體，可稍稍轉(zhuǎn)動手輪至能拉動自鎖柄，不能強(qiáng)行鎖定，以免給自鎖柄扳斷或損壞自鎖裝置）。
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隨著復(fù)合材料在飛機(jī)上的應(yīng)用正在由次承力結(jié)構(gòu)到主承力結(jié)構(gòu)的擴(kuò)展,長桁、梁等加強(qiáng)框也逐步采用復(fù)合材料。作為民機(jī)發(fā)動機(jī)吊掛的主承力件,研究了A形加強(qiáng)框采用復(fù)合材料RTM成型工藝可行性,對模具設(shè)計(jì)、材料鋪層設(shè)計(jì)、注膠模擬、注膠口選擇以及注膠參數(shù)優(yōu)化等方面進(jìn)行了研究,并完成了復(fù)雜結(jié)構(gòu)件的機(jī)加工,終研制出滿足工藝要求的結(jié)構(gòu)件。為研究預(yù)制與后澆混凝土粘結(jié)后混凝土試件的動態(tài)劈拉性能,采用74變截面分離式霍普金森壓桿(SHPB)裝置,在不同應(yīng)變率下,對粘結(jié)面粗糙度類型不同的試件進(jìn)行了動態(tài)劈拉試驗(yàn).結(jié)果表明:預(yù)制與后澆混凝土的動態(tài)劈拉強(qiáng)度和動態(tài)增大系數(shù)均表現(xiàn)出較強(qiáng)的應(yīng)變率效應(yīng);預(yù)制與后澆混凝土的動態(tài)劈拉應(yīng)力-應(yīng)變曲線可分為彈性階段、屈服階段和破壞階段;混凝土試塊出現(xiàn)了徑向劈裂、徑向與粘結(jié)面均劈裂這2種主要破壞形態(tài);試件粘結(jié)面粗糙度越大,其動態(tài)劈拉應(yīng)力-應(yīng)變曲線中屈服臺階越明顯,其動態(tài)劈拉強(qiáng)度也越大,表現(xiàn)出明顯的延性特征.
1、密集架行走機(jī)構(gòu)為鏈條傳動，當(dāng)架體使用一段時(shí)間后，可打開下層層板，給鏈輪及軸承加注潤滑油。
2、安裝密集架的庫房應(yīng)干燥通風(fēng)。
3、架體表面不允許陽光長時(shí)間照射。
4、應(yīng)保持導(dǎo)軌溝槽清潔干凈、無雜物堵塞。
5、噴塑表面嚴(yán)禁用汽油、高度酒精、松香水、香蕉水擦洗
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研究了鋼渣粉及不同粒徑范圍鋼渣砂對水泥砂漿早期干燥收縮性能和孔結(jié)構(gòu)的影響.結(jié)果表明:在一定摻量范圍內(nèi),單摻鋼渣粉或鋼渣砂均能明顯降低水泥砂漿的早期干燥收縮率,當(dāng)摻量(質(zhì)量分?jǐn)?shù))為30%時(shí),改善效果尤為顯著;鋼渣砂粒徑范圍不同,對水泥砂漿早期干燥收縮率的影響有所不同,粒徑小于2.5mm的鋼渣砂具有明顯改善作用.主要原因在于鋼渣粉或鋼渣砂能降低水泥砂漿的孔隙率,優(yōu)化孔結(jié)構(gòu),提高密實(shí)度;相比于鋼渣砂,鋼渣粉對水泥砂漿早期干燥收縮性能和孔結(jié)構(gòu)的改善效果更加顯著,但二者復(fù)摻的改善效果并不明顯.利用固液萃取法、壓汞測孔儀(MIP)及掃描電鏡(SEM)等方法,對含不同比例粉煤灰的硬化水泥漿體孔溶液堿度和微觀結(jié)構(gòu)進(jìn)行了測定與分析.結(jié)果顯示:粉煤灰的摻入導(dǎo)致硬化水泥漿體的孔溶液堿度隨其摻量的增加而有所降低,但其pH值仍能長期維持在12以上;摻有粉煤灰的硬化水泥漿體結(jié)構(gòu)隨水化齡期的延長而逐漸密實(shí),孔隙率降低,孔徑細(xì)化,無害和少害孔增多;適量摻加粉煤灰不會破壞硬化水泥漿體微觀結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性.