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密集架的用途已不僅僅局限于檔案資料的儲(chǔ)存。
更多的適用于法院、檢察院、銀行、大型商場,學(xué)校,企業(yè)單位資料室、樣品室等存放圖書資料、檔案資料、 檔案財(cái)務(wù)憑證、貨物的新型儲(chǔ)物設(shè)備。與傳統(tǒng)式書架、貨架、檔案柜相比,現(xiàn)在密集架更適用于現(xiàn)在都市率的辦公環(huán)境。
很多人都在用智能密集柜,那么智能密集柜有什么特點(diǎn)呢?首先知道能密集柜可以很方便的移動(dòng)起來,它是可單列或多列一起在導(dǎo)軌上行走,所以這樣的話,每列具有手剎制動(dòng)裝置(自鎖柄)。如果你不會(huì)操作,那么如果是自鎖柄在OFF位置時(shí),架體不能移動(dòng),在ON位置時(shí),架體可移動(dòng),每列架體的側(cè)面板上有標(biāo)簽框,這樣的話,當(dāng)移動(dòng)列底務(wù)上有防倒裝置,而每個(gè)組合箱體的前后各一列裝有總鎖,那么用于整體的鎖閉,起到保密作用,導(dǎo)軌的端部安裝限位裝置。
近年來,由于纖維復(fù)合增強(qiáng)材料(FRP)加固結(jié)構(gòu)的需要,越來越多的人開始對(duì)FRP片材錨固技術(shù)進(jìn)行深入的研究與發(fā)展。現(xiàn)有的FRP片材錨固技術(shù)大致分為兩類,包括普通FRP錨固技術(shù)和預(yù)應(yīng)力FRP錨固技術(shù)。由于對(duì)此類錨固技術(shù)的研究時(shí)間還不是很長,很多技術(shù)不是很完善,需要不斷地改進(jìn)和優(yōu)化,以期能在將來滿足實(shí)際工程需要。本文針對(duì)目前一些FRP錨固技術(shù)進(jìn)行了簡要的介紹和探討。為了研究瀝青混凝土疲勞過程中的非線性特性,對(duì)瀝青混合料小梁試件進(jìn)行疲勞試驗(yàn),試驗(yàn)時(shí)考慮溫度、應(yīng)力比與加載間歇時(shí)間等因素.根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果,對(duì)損傷因子與臨界損傷因子進(jìn)行了分析,通過ExpAssoc函數(shù)擬合得到了以各試驗(yàn)條件為參數(shù)的損傷因子本構(gòu)方程.研究發(fā)現(xiàn)瀝青混合料臨界損傷因子與疲勞壽命之間存在單對(duì)數(shù)的線性關(guān)系;通過回歸分析得到了二者之間的函數(shù)關(guān)系式.
順時(shí)針或逆時(shí)針方向搖動(dòng)手柄,活動(dòng)架將在軌道上平穩(wěn)行走,檔相鄰二架體距離移至一定位置時(shí)(有足夠 位置存取資料),順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)兩列架體的自鎖柄至OFF位置,此時(shí)再搖動(dòng)手柄,二架體不能再移動(dòng),然后進(jìn)入架體間存取資料(如轉(zhuǎn)動(dòng)自鎖柄時(shí)不能鎖定架 體,可稍稍轉(zhuǎn)動(dòng)手輪至能拉動(dòng)自鎖柄,不能強(qiáng)行鎖定,以免給自鎖柄扳斷或損壞自鎖裝置)。
新聞:揭陽智能密集柜改裝
采用旋轉(zhuǎn)薄膜烘箱加熱試驗(yàn)對(duì)摻Morlife300抗剝落劑前后瀝青的耐久性進(jìn)行了評(píng)價(jià),通過延長水煮時(shí)間和瀝青與抗剝落劑共同老化評(píng)價(jià)了Morlife300抗剝落劑對(duì)改善集料與瀝青黏附性能的貢獻(xiàn)能力;以花崗巖AC-13C為研究對(duì)象,基于瀝青混合料性能目標(biāo)開展了馬歇爾試驗(yàn)、車轍試驗(yàn)、水穩(wěn)性試驗(yàn)、加速老化試驗(yàn)、浸水肯塔堡飛散試驗(yàn),并對(duì)Morlife300抗剝落劑施工熱存儲(chǔ)穩(wěn)定性與均勻性進(jìn)行了分析.結(jié)果表明:Morlife300抗剝落劑受熱穩(wěn)定性良好,能顯著提高花崗巖瀝青混合料的路用性能.為了更有效地研究石英玻璃在流體靜壓強(qiáng)作用下的力學(xué)性能,直接采用石英玻璃塊體進(jìn)行了常溫流體靜壓強(qiáng)試驗(yàn),建立了石英玻璃的流體靜壓強(qiáng)-玻璃密度的關(guān)系;應(yīng)用拉曼射線儀分析壓后玻璃的微觀結(jié)構(gòu)變化,建立了壓密度-拉曼光譜頻率的關(guān)系;對(duì)石英玻璃進(jìn)行了Vickers壓痕試驗(yàn),將試驗(yàn)后的試樣進(jìn)行拉曼射線測(cè)定,根據(jù)上述拉曼光譜頻率隨壓密度變化的規(guī)律,研究了Vickers壓頭下石英玻璃中由流體靜壓強(qiáng)引起的體積壓密分布情況.
1、密集架行走機(jī)構(gòu)為鏈條傳動(dòng),當(dāng)架體使用一段時(shí)間后,可打開下層層板,給鏈輪及軸承加注潤滑油。
2、安裝密集架的庫房應(yīng)干燥通風(fēng)。
3、架體表面不允許陽光長時(shí)間照射。
4、應(yīng)保持導(dǎo)軌溝槽清潔干凈、無雜物堵塞。
5、噴塑表面嚴(yán)禁用汽油、高度酒精、松香水、香蕉水擦洗
新聞:揭陽智能密集柜改裝
研究了2種具有相同側(cè)鏈長度、但橋接基團(tuán)不同的梳狀共聚物(PC)在硅酸鹽相、鋁酸三鈣(C3A)/石膏體系、水化產(chǎn)物鈣礬石(AFt)和水化鋁酸鈣上的吸附特性,以系統(tǒng)認(rèn)識(shí)不同分子結(jié)構(gòu)的共聚物在單礦上的吸附分布.結(jié)果表明:PC在同種單礦上的吸附特性相似,主要吸附在鋁酸鹽相及其水化產(chǎn)物上;PC在較低摻量下與硅酸鹽相達(dá)到吸附平衡,且飽和吸附量較小;在C3A體系中,PC的吸附量與其摻量線性相關(guān),在摻量區(qū)間內(nèi)(0~8mg/g)無吸附飽和點(diǎn).隨著復(fù)合材料在飛機(jī)上的應(yīng)用正在由次承力結(jié)構(gòu)到主承力結(jié)構(gòu)的擴(kuò)展,長桁、梁等加強(qiáng)框也逐步采用復(fù)合材料。作為民機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)吊掛的主承力件,研究了A形加強(qiáng)框采用復(fù)合材料RTM成型工藝可行性,對(duì)模具設(shè)計(jì)、材料鋪層設(shè)計(jì)、注膠模擬、注膠口選擇以及注膠參數(shù)優(yōu)化等方面進(jìn)行了研究,并完成了復(fù)雜結(jié)構(gòu)件的機(jī)加工,終研制出滿足工藝要求的結(jié)構(gòu)件。