新聞:自貢手動(dòng)檔案密集柜價(jià)格
采用正交試驗(yàn)對(duì)硅灰-氧化鋁地質(zhì)聚合物進(jìn)行了力學(xué)性能試驗(yàn)研究.結(jié)果表明:影響硅灰-氧化鋁地質(zhì)聚合物強(qiáng)度的因素依次為堿激發(fā)劑濃度、硅鋁比(n(SiO2)/n(Al2O3))、堿激發(fā)劑種類.配制硅灰-氧化鋁地質(zhì)聚合物的堿激發(fā)劑為KOH,其濃度為3.0mol/L,硅鋁比為4.當(dāng)KOH濃度為3.6mol/L,硅鋁比為4時(shí),硅灰-氧化鋁地質(zhì)聚合物的抗折強(qiáng)度可達(dá)7.17MPa,抗壓強(qiáng)度可達(dá)17.15MPa.
密集柜的規(guī)格技術(shù)參數(shù):標(biāo)準(zhǔn)高度2300mm,標(biāo)準(zhǔn)節(jié)距900mm,標(biāo)準(zhǔn)寬度500mm,標(biāo)準(zhǔn)層數(shù)為6層,層距330㎜,每層擱板均勻承重80㎏、主要由20mm×20mm方鋼軌道、3.0mm底盤、1.5mm復(fù)柱立桿、1.0mm擱板、1.2mm側(cè)面板、1.0mm門板、旋動(dòng)機(jī)構(gòu)、防震裝置、防倒裝置、制動(dòng)裝置以及防塵、防鼠裝置、智能控制系統(tǒng)等部分組成。智能密集架(密集柜)集手動(dòng)、電動(dòng)、電腦控制于一體的智能化網(wǎng)絡(luò)密集架,可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離操作,宏觀自動(dòng)化架體控制。
用RCM法和電通量法2種方法測(cè)試了高溫后不同配比混凝土的抗氯離子滲透特性,比較了2種方法的測(cè)試結(jié)果,并通過SEM觀測(cè)了高溫前后混凝土微觀結(jié)構(gòu)的變化.結(jié)果表明:高溫前和高溫后,混凝土強(qiáng)度等級(jí)對(duì)氯離子滲透性均有明顯影響;隨著溫度升高,混凝土的氯離子滲透性不斷提高,特別是當(dāng)溫度達(dá)到800℃時(shí)有顯著增加;RCM法和電通量法所測(cè)指標(biāo)的變化趨勢(shì)基本一致,但RCM法能更為準(zhǔn)確地反映出高溫對(duì)各配比混凝土孔隙結(jié)構(gòu)的影響規(guī)律;高溫前后混凝土微觀結(jié)構(gòu)變化與其宏觀上氯離子滲透性的變化規(guī)律相符.
三種傳動(dòng)方式各自獨(dú)立,互不影響。雙面操作面板更使對(duì)產(chǎn)品的操作隨心所欲、可以做到電動(dòng)開關(guān)每一列架體,在每列架體的面板上都裝有電機(jī)啟動(dòng)按鈕,當(dāng)管理人員需要打開任何一列架體,只要輕按開啟按鈕,架體就可自動(dòng)打開。如果停電的時(shí)候,也可以用手搖動(dòng)搖把,手動(dòng)開啟密集架、為方便的是智能密集柜安裝有我公司自主研發(fā)的智能軟件,軟件程序可安裝于檔案管理計(jì)算機(jī)中,在檔案存放時(shí)就在計(jì)算機(jī)中建立檔案管理的數(shù)據(jù)庫(kù),在以后的管理過程中,只要在計(jì)算機(jī)管理界面輸入需要查詢的檔案,該檔案所在的密集架架體即可自動(dòng)打開。
針對(duì)C60,C70兩種混凝土進(jìn)行了受火模擬試驗(yàn),采用紅外熱像法與超聲回彈法對(duì)混凝土的損傷進(jìn)行了檢測(cè),驗(yàn)證了這兩種方法的可行性與特點(diǎn),并探究了紅外熱像法及超聲回彈法作為相互補(bǔ)充的方法檢測(cè)混凝土受火后損傷程度的可行性.試驗(yàn)發(fā)現(xiàn):混凝土的受火溫度和剩余抗壓強(qiáng)度有著很強(qiáng)的相關(guān)性,受火溫度可以作為混凝土損傷程度的判定指標(biāo).紅外熱像法測(cè)得的混凝土表面的平均溫度升高值與受火溫度,以及超聲回彈法測(cè)得的聲波平均速度與受火溫度、回彈值與剩余抗壓強(qiáng)度都有極好的相關(guān)性.同時(shí)由于受火溫度的不同,兩種檢測(cè)方法適用的情況也有所不同.
(2)紅外線感應(yīng)保護(hù):智能型密集架的架體之間都安裝有紅外感應(yīng)系統(tǒng)。當(dāng)密集架被打開時(shí),紅外感應(yīng)自動(dòng)啟動(dòng),工作人員在架體間工作時(shí),密集架無論是電腦還是電機(jī)按鈕都無法啟動(dòng)合架,這樣防止其他工作人員不知其中有人隨意開合架體而夾傷工作人員,起到保護(hù)作用。
(3)電磁保護(hù):智能型密集架還安裝有電磁感應(yīng)系統(tǒng),如紅外感應(yīng)一樣,當(dāng)架體間有人時(shí),不能隨意開合其他架體,保護(hù)工作人員的安全.
風(fēng)力發(fā)電葉片葉根連接螺栓是復(fù)合材料葉片與風(fēng)輪輪轂連接的的也是關(guān)鍵的部件,通常在安裝過程中會(huì)施加螺栓預(yù)緊力,保證葉片與輪轂連接的緊密性。預(yù)緊力大小的設(shè)定對(duì)螺栓是否能夠正常使用,乃至葉片能否正常運(yùn)行都有重大的影響,在螺栓連接的有限元分析中準(zhǔn)確模擬螺栓的預(yù)緊力是一項(xiàng)復(fù)雜而困難的工作。論述了螺栓預(yù)緊力的理論計(jì)算過程及利用有限元技術(shù)在ANSYS中模擬螺栓預(yù)緊力的方法,為葉片根部連接施加預(yù)緊力提供可靠的依據(jù)和指導(dǎo)。