新聞：貴港電動密集架報價—手動密集柜
本文針對復合材料回轉(zhuǎn)體類構(gòu)件,提出了回轉(zhuǎn)體構(gòu)件自動鋪絲軌跡規(guī)劃算法。應用管道的數(shù)學模型,建立了基于三次樣條插值的自動鋪絲軌跡規(guī)劃模型。首先探討了通過三次樣條插值對芯模中心線方程的求取,進而建立芯模參數(shù)曲面方程,后提出適用于回轉(zhuǎn)體類構(gòu)件的鋪絲路徑生成算法。應用本文的研究成果,在MATLAB中完成實例驗證。結(jié)論表明,該算法生成的鋪絲軌跡能夠滿足實際鋪絲的工藝要求和工程需要。
密集柜的規(guī)格技術(shù)參數(shù)：高度2300mm,節(jié)距900mm,寬度500mm,層數(shù)為6層，層距330㎜，每層擱板均勻承重80㎏、主要由20mm×20mm方鋼軌道、3.0mm底盤、1.5mm復柱立桿、1.0mm擱板、1.2mm側(cè)面板、1.0mm門板、旋動機構(gòu)、防震裝置、防倒裝置、制動裝置以及防塵、防鼠裝置、智能控制系統(tǒng)等部分組成。智能密集架（密集柜）集手動、電動、電腦控制于一體的智能化網(wǎng)絡密集架，可實現(xiàn)遠距離操作，宏觀自動化架體控制。

為了改善聚苯(EPS)輕集料混凝土中EPS顆粒與水泥砂漿界面的黏結(jié)性能,提高EPS輕集料混凝土的力學性能,采用-醋酸酯(EVA)乳液對EPS顆粒表面進行改性,并對改性前后EPS輕集料混凝土的力學性能作了對比試驗,結(jié)合掃描電鏡、X射線衍射和紅外光譜,分析了EVA乳液對EPS輕集料混凝土性能的影響機理.結(jié)果表明:EVA改性改善了EPS輕集料混凝土的微觀結(jié)構(gòu),使其內(nèi)部孔洞數(shù)量減少,孔洞尺寸趨于減小;使水泥水化更為充分,水化產(chǎn)物組成得以,EPS輕集料混凝土的180 d抗壓強度和抗折強度提高.
三種傳動方式各自，互不影響。雙面操作面板更使對產(chǎn)品的操作隨心所欲、可以做到電動開關每一列架體，在每列架體的面板上都裝有電機啟動按鈕，當管理人員需要打開任何一列架體，只要輕按開啟按鈕，架體就可自動打開。如果停電的時候，也可以用手搖動搖把，手動開啟密集架、為方便的是智能密集柜安裝有我公司自主研發(fā)的智能軟件，軟件程序可安裝于檔案管理計算機中，在檔案存放時就在計算機中建立檔案管理的數(shù)據(jù)庫，在以后的管理過程中，只要在計算機管理界面輸入需要查詢的檔案，該檔案所在的密集架架體即可自動打開。
    
為解決廢舊轎車輪胎膠粉難利用和螺桿高溫擠出脫硫膠粉能耗高、污染大的問題,采用廢機油活化輔以螺桿低溫擠出的工藝制備脫硫膠粉,研究活化工藝、擠出溫度、廢舊轎車輪胎膠粉摻量對改性瀝青脫硫程度及高低溫流變性能的影響.結(jié)果表明:廢機油活化能顯著提高廢舊轎車輪胎膠粉的溶膠含量,廢舊轎車輪胎膠粉的擠出溫度和摻量能顯著影響改性瀝青的性能,廢舊轎車輪胎膠粉擠出溫度為180℃的改性瀝青高低溫流變性能,加工性能良好,且廢舊轎車輪胎膠粉摻量可達30%(分數(shù)).                                                                                                  
  （2）紅外線感應保護：智能型密集架的架體之間都安裝有紅外感應系統(tǒng)。當密集架被打開時，紅外感應自動啟動，工作人員在架體間工作時，密集架無論是電腦還是電機按鈕都無法啟動合架，這樣防止其他工作人員不知其中有人隨意開合架體而夾傷工作人員，起到保護作用。
  （3）電磁保護：智能型密集架還安裝有電磁感應系統(tǒng)，如紅外感應一樣，當架體間有人時，不能隨意開合其他架體，保護工作人員的.                                                                                                                          

采用FRW阻燃劑對杉木積成材進行了阻燃處理,用錐形量熱儀測定了不同載藥率下處理材與未處理材的阻燃性能.結(jié)果表明:在50kW/m2的熱輻射功率下,杉木積成材經(jīng)FRW阻燃處理后,其熱釋放速率和總熱釋放量隨著載藥率的增大而減小,當載藥率為10.07%(分數(shù))時,處理材的熱釋放速率和總熱釋放量比未處理材降低了約50%;與未處理材相比,處理材的點燃時間明顯,炭生成量明顯;FRW阻燃處理杉木積成材的阻燃效果顯著.