新聞：綏化手動(dòng)密集柜廠家—智能密集架
玻璃鋼夾砂管在公路涵洞中的應(yīng)用越來越廣泛,但由于目前對管道的微觀力學(xué)分析較少,在公路涵洞工程中的應(yīng)用缺乏相應(yīng)的與依據(jù)。運(yùn)用數(shù)值模擬軟件ABAQUS建立路面-管涵-土體的整體模型,分析了不同工況下玻璃鋼夾砂管變形與路面基層層底拉應(yīng)力。通過對管壁厚度進(jìn)行設(shè)計(jì),得出不同工況下基層層底拉應(yīng)力達(dá)到臨界劈裂強(qiáng)度時(shí)管涵的徑厚比范圍,從而在滿足路面及管涵結(jié)構(gòu)的前提下,為實(shí)現(xiàn)工程成本化提供可靠的分析依據(jù)。
智能密集架特點(diǎn)：
1.智能型密集架由一套管理軟件進(jìn)行控制管理。實(shí)現(xiàn)檔案的條目級管理、檔案實(shí)物管理、庫房及密集架內(nèi)溫濕度的管理控制。2.無序存放，有序管理，高度智能化。在整個(gè)檔案存取的過程中，具有主控電腦與密集架的雙向通訊功能。主控電腦將存/取檔信息發(fā)送到每列密集架終端，并每列相關(guān)液晶顯示屏一清晰顯示，并發(fā)出提示，檔案員可根據(jù)提示擇優(yōu)進(jìn)行存取工作；在存/取檔過程中密集架終端將相關(guān)信息發(fā)送給主控電腦。在檔案存放（還庫）時(shí)，當(dāng)檔案位置變更時(shí)，智能系統(tǒng)會自動(dòng)記錄新的檔案存放位置，使存取簡單有序、方便快捷，提高工作效率，達(dá)到高度智能化。

為了解決采用試驗(yàn)方法無法測試早齡期混凝土彈性模量的問題,采用溫度-應(yīng)力試驗(yàn)法,選用測量精度為0.1kN的高精度荷載傳感器,控制混凝土試件在極短時(shí)間(5s)內(nèi)的位移量為10~15μm,可以準(zhǔn)確測得早齡期的混凝土彈性模量.綜合采用溫度-應(yīng)力試驗(yàn)測得的48h內(nèi)的彈性模量數(shù)據(jù)與采用試驗(yàn)法測得的3~28d的彈性模量數(shù)據(jù),建立了以等效齡期作為時(shí)間尺度、以零應(yīng)力時(shí)間為起始測試點(diǎn)的混凝土彈性模量隨時(shí)間發(fā)展的函數(shù)關(guān)系.
3.溫濕度智能管理模塊。智能系統(tǒng)與設(shè)備的智能控制，無需人工記錄溫度濕度，無需人工開、關(guān)空調(diào)、機(jī)。實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制、記錄溫濕度；并自動(dòng)提示密集架內(nèi)、外溫度濕度；小空間的溫度濕度達(dá)標(biāo)。4.每列密集架必須裝有一臺液晶顯示屏，顯示與本列密集相關(guān)的信息。
新聞：綏化手動(dòng)密集柜廠家—智能密集架

智能密集架用起來確實(shí)要比的密集架更方便，從檔案資料入庫的入庫，管理，一切都直接提升了幾個(gè)檔次，不僅可以節(jié)省資源，提供效率，而且管理人員也不需要這么多了。智能密集架是可以對檔案進(jìn)行的盒定位。對想存取的檔案會有指示燈點(diǎn)亮，方便了對檔案的存放。如果滿意，請采納！

制備了高韌性PVA-SHCC(聚醇-應(yīng)化水泥基復(fù)合材料)試件,通過吸水試驗(yàn)和中子成像試驗(yàn),研究了未開裂和直拉多縫開裂情況下SHCC的吸水特性.結(jié)果表明:中子成像能夠?qū)o裂縫和多縫開裂SHCC試件的吸水過程進(jìn)行可視化追蹤和定量分析計(jì)算;SHCC在無裂縫時(shí)吸水很少,中子成像無肉眼可見的水分前鋒;多縫開裂后,能夠清晰探測到水分沿80～140μm的裂縫迅速侵入材料內(nèi)部,并通過遭橫向拉拔的纖維與水泥基體界面而充滿裂縫區(qū);在這種情況下,應(yīng)從耐久性角度SHCC多重裂縫寬度.