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新聞:丹東智能檔案柜√安裝

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品 牌: 正昊 
單 價(jià): 500.00元/個(gè) 
起 訂: 1 個(gè) 
供貨總量: 500 個(gè)
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 3 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 河北 衡水市
有效期至: 長期有效
更新日期: 2019-03-31 15:03
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【新聞:丹東智能檔案柜√安裝】詳細(xì)說明
新聞:丹東智能檔案柜√安裝
通過三點(diǎn)彎曲法測試了聚醇(PVA)改性水泥砂漿的斷裂性能,采用雙K斷裂模型分析了PVA摻量對改性水泥砂漿斷裂參數(shù)的影響.結(jié)果表明:PVA改性水泥砂漿的裂縫口張開位移和裂縫尖端張開位移均隨PVA摻量的而增大;當(dāng)PVA摻量為1.0%(分?jǐn)?shù))時(shí),改性水泥砂漿具有失穩(wěn)斷裂韌度和起裂斷裂韌度,較普通水泥砂漿分別提高38.31%和40.82%;PVA改性水泥砂漿的各項(xiàng)斷裂參數(shù)均與PVA摻量呈二次拋物曲線變化規(guī)律.
按照消防法規(guī)定,密集柜的開合距離應(yīng)大于等于80cm,一來方便客戶取閱和整理相關(guān)資料有足夠大的空間,二來一旦發(fā)生危險(xiǎn)在作業(yè)的人員可以有足夠大的空間撤離。 2、按照消防法規(guī)定,密集架的人行過道應(yīng)大于等于1m,發(fā)生事故有足夠的空間讓人員撤離。以上兩點(diǎn)是基礎(chǔ),適用于專業(yè)規(guī)范的大型檔案資料室。 3、一些小企業(yè)的臨時(shí)檔案資料室則可根據(jù)情況相應(yīng),列間開合距離以及人行過道參照750mm限;為節(jié)省空間盡量做更多的密集柜,將房間的利用率提高到化。
新聞:丹東智能檔案柜√安裝
新聞:丹東智能檔案柜√安裝
1 、檔案庫房建筑設(shè)計(jì)要遵循保密、布局合理、科學(xué)適用的原則,符合 中華建筑工業(yè)行業(yè) 《檔案館建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》 (JGJ25-2000) 的要求, 新建辦公樓時(shí),檔案室要納入計(jì)劃,向設(shè)計(jì)部門提出檔案用房的建筑要求。
 2 、檔案庫房要符合檔案防護(hù)的“十防”要求,即防潮、防水、防火、防盜、 防陽光照射、 防紫外線照射、 防高溫、 防塵、 防污染和防有害生物(霉、蟲、鼠 )。
新聞:丹東智能檔案柜√安裝
對遭受30,40,50,60℃堿溶液作用后的碳纖維增強(qiáng)聚合物(CFRP)和玻璃纖維增強(qiáng)聚合物(GFRP)片材進(jìn)行了靜力拉伸試驗(yàn).結(jié)果表明:隨著老化時(shí)間的,CFRP和GFRP片材的抗拉強(qiáng)度、彈性模量和延伸率逐漸降低,且溫度越高,降低速度越快.采用修正阿倫尼烏斯模型對試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行分析,給出了纖維增強(qiáng)聚合物在溫度與堿溶液共同作用下的設(shè)計(jì)強(qiáng)度參考意見.
3 、檔案室應(yīng)設(shè)在辦公樓中間樓層,以東或南朝向?yàn)橐?,?yán)禁將檔案用房設(shè) 在頂層、底層或完全朝西方向。檔案用房應(yīng)集中布置,遠(yuǎn)離易燃、易爆場所,庫 房不能緊鄰衛(wèi)生間等潮濕、有污染源的設(shè)施。
4 、布置各類檔案用房,要按照功能區(qū)分原則,力求達(dá)到功能合理,流程便 捷。檔案用房要實(shí)行“三分開”(檔案庫房、 檔案業(yè)務(wù)工作室和閱檔室分開 ),庫 房面積需容納本單位 10 年形成的檔案。
5 、檔案庫房布置:檔案庫房應(yīng)集中布置,自成一區(qū)。應(yīng)設(shè)兩個(gè)的出入 口, 且不宜采用串通或套間布置方式,檔案其他用房之間的通道也不得穿越庫區(qū)。
新聞:丹東智能檔案柜√安裝
模擬涵洞受力狀態(tài)下的玻璃鋼夾砂管進(jìn)行室內(nèi)疲勞試驗(yàn),試驗(yàn)研究表明,玻璃鋼夾砂管管涵經(jīng)250萬次疲勞加載后,承載力和環(huán)剛度降低不顯著,沒有發(fā)生分層開裂和脆斷,完全符合公路涵洞實(shí)際應(yīng)用要求。在室內(nèi)疲勞試驗(yàn)基礎(chǔ)上,提出了符合公路規(guī)范的玻璃鋼夾砂管疲勞壽命的預(yù)測公式,并分析了影響玻璃鋼夾砂管疲勞性能的因素,為玻璃鋼夾砂管在公路涵洞推廣使用中的耐久性設(shè)計(jì)提供了可靠的分析基礎(chǔ)。
依托某全新開發(fā)的純電動(dòng)車型,開展碳纖維復(fù)合材料上車體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及驗(yàn)證;根據(jù)原上車體設(shè)計(jì)的性能要求及碳纖維復(fù)合材料的材料和成型工藝特性進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),CAE分析驗(yàn)證,零部件及整車驗(yàn)證,成功試制碳纖維復(fù)合材料上車體并應(yīng)用于整車。研究結(jié)果表明,碳纖維復(fù)合材料經(jīng)合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)更適合作為結(jié)構(gòu)件在汽車領(lǐng)域中予以應(yīng)用,并具有顯著輕量化效果,在汽車尤其是純電動(dòng)轎車領(lǐng)域具有發(fā)展前景。
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