德國(guó)奔馳MTU的2000系列、4000系列是德國(guó)戴姆勒·克萊斯勒集團(tuán)生產(chǎn),是目前最先進(jìn)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)(配套發(fā)電機(jī)組功率500KW以上),它是德國(guó)MTU于1997年開(kāi)發(fā)制造上市的,包括八缸、十二缸、十六缸、十八缸、二十缸五種不同型號(hào),輸出功率范圍由270KW至2720KW。這兩種四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)與研制,正式要提供多功能、可靠性高和經(jīng)濟(jì)性好的產(chǎn)品,以滿足當(dāng)今與未來(lái)對(duì)環(huán)境保護(hù)及降低廢氣排放的要求。
柴油機(jī)部分采用U
2000&4000系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)(配套發(fā)電機(jī)組功率500KW以上),其技術(shù)特點(diǎn):V型排列90°夾角、水冷四沖程、廢氣渦輪增壓、中冷;2000系列采用電控單體泵噴油;4000系列采用共軌式噴油系統(tǒng)
先進(jìn)的電子管理系統(tǒng)(MDEC),性能卓越的ECU報(bào)警功能,自診斷系統(tǒng)可檢測(cè)三百多條發(fā)動(dòng)機(jī)故障代碼;最優(yōu)化的燃油控制系統(tǒng),燃油消耗率為世界同類產(chǎn)品最低(最低189g/kwh);4000系列發(fā)動(dòng)機(jī)在輕載狀態(tài)下具有自動(dòng)減缸功能;2000系列和4000系列發(fā)動(dòng)機(jī)的第一次大修時(shí)間分別為24000小時(shí)和30000小時(shí),為同類產(chǎn)品最長(zhǎng);排放優(yōu)化,達(dá)到德國(guó)TA-Luft標(biāo)準(zhǔn),美國(guó)加州大氣資源局CARB標(biāo)準(zhǔn),環(huán)保局EPA標(biāo)準(zhǔn),以及歐共體EURO非公路車輛排放標(biāo)準(zhǔn)。
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