產(chǎn)品介紹推土機是一種工程車輛,前方裝有大型的金屬推土刀,使用時放下推土刀,向前鏟削并推送泥、沙及石塊等,推土刀位置和角度可以調(diào)整。推土機能單獨完成挖土、運土和卸土工作,具有操作靈活、轉(zhuǎn)動方便、所需工作面小、行駛速度快等特點。其主要適用于一至三類土的淺挖短運,如場地清理或平整,開挖深度不大的基坑以及回填,推筑高度不大的路基等。產(chǎn)品屬性推土機可分為履帶式和輪胎式兩種。履帶式推土機附著牽引力大,接地比壓小(0.04一0.13MPa),爬坡能力強,但行駛速度低。輪胎式推土機行駛速度高,機動靈活,作業(yè)循環(huán)時間短,運輸轉(zhuǎn)移方便,但牽引力小,適用于需經(jīng)常變換工地和野外工作的情況。通用型是按標準進行生產(chǎn)的機型,廣泛用于土石方工程中。專用型用于特定的工況下,有采用三角形寬履帶板以降低接地比壓的濕地推土機和沼澤地推土機、水陸兩用推土機、水下推土機、船艙推土機、無人駕駛推土機、高原型和高濕工況下作業(yè)的推土機等。安全操作標準規(guī)程1、主離合器打滑 當推土機主離合器打滑時,發(fā)動機轉(zhuǎn)速正常且不冒黑煙,工作裝置工作正常,但機器爬坡吃力,甚至不能行走。主離合器打滑是推土機最常見的故障,主要原因有:主、從動片磨損;調(diào)整盤的鎖銷開焊;主離合器操縱桿不到位;調(diào)整盤與飛輪蓋端的螺紋咬合較差。故障排除1、主離合器打滑 當推土機主離合器打滑時,發(fā)動機轉(zhuǎn)速正常且不冒黑煙,工作裝置工作正常,但機器爬坡吃力,甚至不能行走。主離合器打滑是推土機最常見的故障,主要原因有:主、從動片磨損;調(diào)整盤的鎖銷開焊;主離合器操縱桿不到位;調(diào)整盤與飛輪蓋端的螺紋咬合較差。2、主離合器操縱桿沉重 主要原因有:濾油器堵塞、供油不足,使助力器不起作用;主離合器液壓系統(tǒng)缺油;助力器損壞或助力器安全閥有問題;移動套內(nèi)的雙金屬套燒損。3、換擋時齒輪發(fā)出異響,難以嚙哈 主要原因有:調(diào)整盤過緊;手制動器制動效果不良。當調(diào)整盤過緊時,主離合器分離比較困難,因而無法切斷動力,造成換擋時齒輪發(fā)出異響。4、主離合器接合不上 主要原因有:聯(lián)板上的短銷軸脫落;移動套的重錘裝反;修理過程中未將主離合器上蓋,檢查移動套短銷軸是否脫落及移動套的重錘是否裝反(若重錘裝反,會使移動套無法進入調(diào)整盤),必要時可拆下移動套,重新鉚緊短銷軸,并安裝好調(diào)整盤。 主要特點當制動帶上的制動帶襯片磨損后,制動帶和外鼓之間間隙變大,制動跳板行程增加,當行程增大到一定限度時,制動變得不可靠。因此,要不斷地調(diào)整制動帶間隙。動帶間隙調(diào)整的方法:拆去調(diào)節(jié)螺栓的護蓋后,將調(diào)節(jié)螺栓口右旋,扭緊制動帶以抱住外鼓(扭緊力矩約90N·m)然后擰松螺栓(TY160型擰松15/6圈,TY320型擰松11/6圈),使制動帶和外鼓間出現(xiàn)0.3mm標準間隙,調(diào)整完成。其他說明 履帶式推土機主要由發(fā)動機、傳動系統(tǒng)、工作裝置、電氣部分、駕駛室和機罩等組成。其中,
機械及液壓傳動系統(tǒng)又包括液力變矩器、聯(lián)軸器總成、行星齒輪式動力換擋變速器、中央傳動、轉(zhuǎn)向離合器和轉(zhuǎn)向制動器、終傳動和行走系統(tǒng)等。 動力輸出機構(gòu)以齒輪傳動和花鍵連接的方式帶動工作裝置液壓系統(tǒng)中工作泵、變速變矩液壓系統(tǒng)變速泵、轉(zhuǎn)向制動液壓系統(tǒng)轉(zhuǎn)向泵;鏈輪代表二級直齒齒輪傳動的終傳動機構(gòu)(包括左和右終傳動總成)交易說明 更多產(chǎn)品咨詢和業(yè)務(wù)洽談?wù)埪?lián)系:
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